Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

par takedown94 Jeu 20 Jan 2011 - 22:10

personne n a d idee?

par thomas941 Jeu 20 Jan 2011 - 23:10

T° air
pompe a essence
Pression

par takedown94 Ven 21 Jan 2011 - 0:32

pompe a essence ok

quand tu dis pression, tu parle du capteur de pression d admission?
ou de la pression d essence?

par thomas941 Ven 21 Jan 2011 - 0:48

takedown94 a écrit:pompe a essence ok

quand tu dis pression, tu parle du capteur de pression d admission?
ou de la pression d essence?

Pression admission

par takedown94 Ven 21 Jan 2011 - 6:44

ok bah je vais deja changer le capteur de pression d amission vu que je l ai
et je verrai bien

merci Wink

par **Valou** Ven 21 Jan 2011 - 10:24

C'est pas toujours du même capteur dont on parle? scratch

par takedown94 Ven 21 Jan 2011 - 12:06

le capteur de pressionc est celui sur la pipe d admission, juste aprés le papillon Valou

par le_STI Dim 23 Jan 2011 - 0:38

Tu as vérifié si tes injecteurs ne fuient pas?

Si tu as besoin de changer les durites d'essence, pas la peine d'investir 100€, tu achètes de la durite au mètre, ça va très bien. Je l'avais fait sur ma 2.0i Wink

par takedown94 Dim 23 Jan 2011 - 2:07

c est ce que j ai fait, les injecteurs je pense pas qu ils fuient...
Thomas, toi qui les as vu, t en pense quoi?

par thomas941 Dim 23 Jan 2011 - 13:33

takedown94 a écrit:c est ce que j ai fait, les injecteurs je pense pas qu ils fuient...
Thomas, toi qui les as vu, t en pense quoi?

Pas de fuite; Joints neufs.

par takedown94 Dim 23 Jan 2011 - 13:56

merci Thomas Wink

une petite question : je viend de lire que le carter cloisonné d origine est un peut leger pour la piste et qu il vaut mieux passer en PTS, vrai ou faux?

par **Rick** Dim 23 Jan 2011 - 14:15

le_STI a écrit:Tu as vérifié si tes injecteurs ne fuient pas?

Si tu as besoin de changer les durites d'essence, pas la peine d'investir 100€, tu achètes de la durite au mètre, ça va très bien. Je l'avais fait sur ma 2.0i

Tout dépend des durites! Wink

Sur ma Mini, pour changer celles qui part/revient de la pompe sur le réservoir, de la durite au mètre a très fait bien l'affaire.

Sur ma Xsara, au niveau de l'arrivée sur le moteur, les 2 durites ont des coudes spécifiques, obligés d'acheter les 2 chez Citroën pour 60€.

par takedown94 Dim 23 Jan 2011 - 14:26

perso Rick, je le ferai a la durite souple et pour l angle c est pas grave, mes durites ne passent pas par l emplacement d origine
et j ai un raccord d angle, qui fait que la partie a changer au niveau de la rampe d injection ne font que quelques cm

par **Ginieconcept** Dim 23 Jan 2011 - 17:59

Malgré tout cela, on se fait quand une séance de photos?

par takedown94 Dim 23 Jan 2011 - 18:02

quand j ai trouvé un capot et que thom aura envoyé le PC, ca sera ok Wink

sinon aujourd hui j ai regardé l etat des fils de desembuage car j ai que les 3 lignes du haut
bah il me manque des morceaux de 10 cm Shocked

et pas trouvé de loctite circuit +
donc elle sera teinté mais y aura plus de desembuage, pas grave, je regarde jamais derriere Laughing

par **Ginieconcept** Dim 23 Jan 2011 - 18:19

takedown94 a écrit: ...je regarde jamais derriere

par sbarberot Dim 23 Jan 2011 - 22:43

takedown94 a écrit:quand j ai trouvé un capot et que thom aura envoyé le PC, ca sera ok

sinon aujourd hui j ai regardé l etat des fils de desembuage car j ai que les 3 lignes du haut
bah il me manque des morceaux de 10 cm
et pas trouvé de loctite circuit +
donc elle sera teinté mais y aura plus de desembuage, pas grave, je regarde jamais derriere

c'est dommage de la teinter si tu n'a pas le dégivrage qui fonctionne correctement.

par Volcanix Dim 23 Jan 2011 - 22:54

sbarberot a écrit:
takedown94 a écrit:quand j ai trouvé un capot et que thom aura envoyé le PC, ca sera ok

sinon aujourd hui j ai regardé l etat des fils de desembuage car j ai que les 3 lignes du haut
bah il me manque des morceaux de 10 cm
et pas trouvé de loctite circuit +
donc elle sera teinté mais y aura plus de desembuage, pas grave, je regarde jamais derriere

c'est dommage de la teinter si tu n'a pas le dégivrage qui fonctionne correctement.

+1

par takedown94 Dim 23 Jan 2011 - 22:57

sbarberot a écrit:
takedown94 a écrit:quand j ai trouvé un capot et que thom aura envoyé le PC, ca sera ok

sinon aujourd hui j ai regardé l etat des fils de desembuage car j ai que les 3 lignes du haut
bah il me manque des morceaux de 10 cm
et pas trouvé de loctite circuit +
donc elle sera teinté mais y aura plus de desembuage, pas grave, je regarde jamais derriere

c'est dommage de la teinter si tu n'a pas le dégivrage qui fonctionne correctement.

alors je viens de voir avec un mec, la pate loctite fais une epaisseur qui n est pas bonne pour les film
et comme je vous ai dit, ca fait 2 ans qu elle est comme ca et que je le vis bien Wink

par le ch'gail Lun 24 Jan 2011 - 0:13

moi perso ca me fait un poil chier quand meme sur la 106, obliger de me garé en marche arriere au taf...

par takedown94 Lun 24 Jan 2011 - 0:17

ouais mais pour ca je vais poser un radar de recul de toute facon
si quelqu un en connait un pas cher et facile a installer

car je vais aussi en acheter un pour madame

par **Mickael60** Mar 25 Jan 2011 - 23:46

takedown94 a écrit:ouais mais pour ca je vais poser un radar de recul de toute facon
si quelqu un en connait un pas cher et facile a installer

car je vais aussi en acheter un pour madame

je vous jure ces parisiens ... Happy

par Invité Mar 25 Jan 2011 - 23:48

Mickael60 a écrit:
takedown94 a écrit:ouais mais pour ca je vais poser un radar de recul de toute facon
si quelqu un en connait un pas cher et facile a installer

car je vais aussi en acheter un pour madame

je vous jure ces parisiens ...

Clair !
Je me suis toujours garé au bruit avec la 16V, OK elle est un peu bignée ... Mais ça coute bien moins cher et on s'embête moins Laughing

par takedown94 Mar 25 Jan 2011 - 23:50

oh pour 20€, faut pas exagerer, et je sens qu avec le 5 a l arriere, ca va me faire bizarre au debut Laughing

par le ch'gail Mar 25 Jan 2011 - 23:52

pas tant que ca, par contre en pleine nuit noire la ... Rolling Eyes

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