La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

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Message par takedown94 le Mar 7 Déc 2010 - 16:14

Valou a écrit:Mais t'as pas essayé de faire un diag?

ma prise diag ne fonctionne pas sinon ca serait depuis longtemps
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Valou le Mar 7 Déc 2010 - 18:33

Non mais avec l'histoire des voyants qui s'allument à la mise du contact en faisant je ne sais plus quelle manip?

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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Johann73 le Mar 7 Déc 2010 - 18:36

Valou a écrit:Non mais avec l'histoire des voyants qui s'allument à la mise du contact en faisant je ne sais plus quelle manip?
Tiens, ça me dit rien ça, mais ça m'intéresse...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par le ch'gail le Mar 7 Déc 2010 - 19:32

Johann73 a écrit:
Valou a écrit:Non mais avec l'histoire des voyants qui s'allument à la mise du contact en faisant je ne sais plus quelle manip?
Tiens, ça me dit rien ça, mais ça m'intéresse...

Ca passe justement par la prise diag Valou Wink

Et johann cela ne marche que sur les motorisations avec calculateur, donc marche po sur ta zx td Wink
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Rick le Mar 7 Déc 2010 - 20:54

Valou a écrit:Non mais avec l'histoire des voyants qui s'allument à la mise du contact en faisant je ne sais plus quelle manip?
Oui, le 'je ne sais plus quelle manip' fatal! Very lol
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par MICKAEL02 le Mar 7 Déc 2010 - 21:12

Y'avais le tuto pour ça en BDC mais il a plus l'air d'y être.

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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Johann73 le Mar 7 Déc 2010 - 22:15

le ch'gail a écrit:
Johann73 a écrit:
Valou a écrit:Non mais avec l'histoire des voyants qui s'allument à la mise du contact en faisant je ne sais plus quelle manip?
Tiens, ça me dit rien ça, mais ça m'intéresse...

Ca passe justement par la prise diag Valou Wink

Et johann cela ne marche que sur les motorisations avec calculateur, donc marche po sur ta zx td Wink
C'est pour la xsara 1.4i de Madame Wink
Bon si c'est la manip par la prise diag il faut juste que je m'achète une boite de fusibles et j'essaye... bl
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par le ch'gail le Mar 7 Déc 2010 - 23:02

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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Valou le Mer 8 Déc 2010 - 16:50

Rick a écrit:
Valou a écrit:Non mais avec l'histoire des voyants qui s'allument à la mise du contact en faisant je ne sais plus quelle manip?
Oui, le 'je ne sais plus quelle manip' fatal! Very lol


Chuuuuuut personne n'a rien relevé....
Laughing



Pour répondre à Gael, je sais pô moi je me suis pas servi de la prise diag... Serait-ce pour ça que....? Siffle


Very lol

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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par takedown94 le Dim 12 Déc 2010 - 1:44

bon bah j avais raison, la voiture vit selon son humeur...

je viens de re-tester avec une 106 s16 full stock que j avais rencontrer ya quelque temps

exactement dans les memes conditions au meme endroit il ya 2 semaine, dés le depart il prend son avance et je restai coller a son cul

ce soir, je prend directement une caisse pour finir 3 caisse devant a 200

je comprend rien, j ai rien toucher, rien modifier et pourtant elle se comporte jamais pareil... Sad
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Invité le Dim 12 Déc 2010 - 1:46

Tu t'es jamais posé la question de savoir si c'est pas lui qui avait un pb avec sa voiture ? Laughing

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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par takedown94 le Dim 12 Déc 2010 - 1:54

non elle a pas de soucis et je sens tres bien que la mienne se comporte pas toujours pareil, aujourd hui elle avait le feu, mais ca me fout quand meme le bad de savoir que j ai rien réglé
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par takedown94 le Mar 14 Déc 2010 - 17:53

bon alors une petite nuit sur la route ca fais toujours du bien Wink
-bouffage de diverse autos
-hollyday on ice aux alentours de rouen, certains endroits bien verglacés
-pointe a 235
-pas moyen de faire un 60-160, on voit pas l aiguille sur les videos

et j aurai besoin que l on m identifie certaines pieces si possible:

-sur la photo j aimerai savoir ou se situe le capteur de T° d admission
et le capteur de pression



merci


Dernière édition par takedown94 le Mar 14 Déc 2010 - 18:01, édité 1 fois
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Johann73 le Mar 14 Déc 2010 - 17:59

takedown94 a écrit:hollyday on ice aux alentours de rouen, certains endroits bien verglacés
pointe a 235
Surprised Ce type est fou
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par takedown94 le Mar 14 Déc 2010 - 18:00

non j ai pas fais les pointe sur Rouen, ca je l ai fais en RP ou s etait pas verglacé

en fait je suis arrivé la haut j ai voulu faire un test et me suis apercu que mes 3 premiers rapports ne servaient plus a rien Laughing
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Johann73 le Mar 14 Déc 2010 - 18:11

Ah, ça me rassure, j'ai cru que t'avais craqué
Bon, j'te mets quand même un Carton rouge pour le manque de ponctuation.

Laughing
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par thomas941 le Mar 14 Déc 2010 - 18:34

Le capteur pression est juste apres ton papillon sur la pipe

T air dans le papillon de lumiere
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par takedown94 le Mar 14 Déc 2010 - 19:18

peux tu me donner la ref du capteur de pression Thomas?
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par le ch'gail le Mar 14 Déc 2010 - 20:00

thomas941 a écrit:

T air dans le papillon de lumiere

Cindy Sanders ? lol!
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par thomas941 le Mar 14 Déc 2010 - 21:39

takedown94 a écrit:peux tu me donner la ref du capteur de pression Thomas?

1920 9H prix 166,08€ chez citroen

moitié prix chez oscaro :
http://www.oscaro.com/capteur-pression-du-tuyau-d-admission-citroen-zx-n2-3947-2149-1906-gt
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par takedown94 le Mar 14 Déc 2010 - 21:54

merci, tain qu est ce que c est cher pour ce que c est Shocked
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Valou le Mer 15 Déc 2010 - 1:11


Valou:
Petites news.

J'ai été dans un petit garage pour la passer au diag vu que mon problème de ralenti n'est toujours pas réglé (vous vous souvenez, le problème d'origine! Laughing ).

Donc au diag tout est ok à part le capteur d'admission d'air je crois.
Si quelqu'un pouvait me confirmer que c'est bien ça, j'ai un peu oublié le nom que le mécano m'a donné Embarassed (voir photo) et si vous pouviez me donner son nom exact pour que je le commande sur internet.
Je vais en même temps changer mon pas à pas comme ça ça sera fait.
Pour le pas à pas (j'ai pas encore regardé) c'est la détermination exacte (régulateur de ralenti)?
VALOU, rabatteur a écrit:Tu te souviens mieux de mon topic que moi! Laughing

En effet, page 24 on en parle.
Alors le capteur est le capteur de pression d'air (en 1 sur la photo):



Et le régulateur de ralenti, tu m'avais déjà donné la réponse Pedro, il s'agit de la pièce n°19, réf 00001920V7.

😉

Voilà, je vais commander et ça sera parfait Smile
valou:
Le régulateur: 171.70€ vendu 137.36€ sur citroen auch.
Le capteur (réf citroen: 000019209H): 137.54€ vendu 121.04€ sur citroen auch.

C'est pas donné quand même Sad
Je vais voir chez un revendeur de pièces détachées du genre AD et je vous tiens au courant.
VALOU, rabatteur a écrit:
PeDrO a écrit:http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=831&ID_OSC_TYPES=2138&ID_OSC_LEVELS=562

Je comprend pas, pourquoi tu parles du régulateur de ralenti ? perplexe

régulateur de ralenti et pas à pas c'est pas pareil?
Si non bin ça fait un baille que je fais la connerie! Laughing

J'avais cherché sur oscaro mais pas trouvé avec la référence citroen.
Tu as trouvé comment? Et il me faut prendre lequel?

J'ai pris la pièce 7:


Siffle

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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par takedown94 le Mer 15 Déc 2010 - 1:15

merci mon petit Valou , d ailleurs j attends toujours ton courrier Siffle

et commander sur oscaro
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par Valou le Mer 15 Déc 2010 - 1:27

Mais euuuuuuh.....

Le pire c'est que ce weekend encore j'y ai pensé et que j'ai plein de doc.
Je vais devoir faire des photocop au bureau.
Promis... Je me bouge... Smile

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Re: La 2.0 16v 167 de matt... ca y est c est fini...

Message par takedown94 le Dim 16 Jan 2011 - 22:38

Bon bah aujourd hui, changement de la barre stab', des silents blocs, et des lamelles de maintien...
sympa il a fallu tomber le berceau pour acceder
bon j ai pas verifier si la hauteur de caisse etait retabli
coté mauvaise nouvelles : toujours le bruit metalique donc ca vient pas de la
coté bonne nouvelle : bah plus de prise d angle en virage, quand je freine ca plonge plus, et l amortissement est plus ferme

donc c est deja ca de corrigé Wink

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