[1.4i - Démarrage] Problèmes de démarrage et de coupure moteur en fonctionnement.

Salut à tous.
Bon voilà, j'ai un gros problème. Enfin plutôt mon frère.

Il a une ZX 1.4i de 1995 et il éprouve quelques fois des difficultés à démarrer. Et depuis peu, le moteur coupe en plein fonctionnement (2 fois en côte cette semaine ... ).

C'est donc une 1.4i de '95 avec une gestion Bosch MA3.0

Le truc difficile c'est que la panne est rare. Mais c'est suffisant pour faire chier.

J'ai déja fais quelques vérifs. :

-Capteur température admission air : valeurs ok selon RTA.

-Capteur température liquide de refroidissement : valeurs ok selon RTA.

-Relais double : fonctionnement ok selon RTA.

-Capteur de régime : valeurs ok selon RTA.

-Lambda : valeurs ok selon RTA.

-Bobine jumostatique : valeurs différentes de la RTA au secondaire. Mais bon elle démarre normalement quand même 9 fois sur 10.

-Injecteur : il faut que j'attende qu'elle me refasse le coup de la panne pour voir si il crache.

Quelqu'un a déjà eu ce problème ?

Une coupure sur le faisceau ?

Calculo. qui fatigue ?

le problème semble plutôt présent quand elle est chaude.

quel age ont les bougies ?

Pas eu cette panne sur la mienne perso...

Et comme les souci d'injecteur semble assez frequent j'aurais bien ete chercher par la ...

Je vais changer les bougies.

J'ai un collegue qui a eu les memes symptomes, qui on été en empirant.
Ben au final, c'été la pompe a essence qui été en train de lacher. Il l'a changer par une trouvée en casse, et depuis, plus aucun soucie.

+1 j'allais dire pompe a essence ou mauvais contact sur le circuit d'allumage, connecteur, masses...

qunad elle ne demarre pas tappoter du cotéde la pompe hymergée (sous la banquette arrière) et voir si ça améliore.

Hello Vince.

Peux tu appliquer le balisage comme indiqué ici stp

https://citroen-compactes.1fr1.net/mecanique-f3/a-lire-balisage-des-sujets-t311.htm

Merci.

Ma mère avait eu exactement ça sur la sienne à l'époque.

Bilan... Relais d'alim de la pompe à essence si je me souviens bien...

En plus elle passait pour une idiote devant le mécano parce que ça ne le faisait jamais quand elle y allait

Juju66 a écrit:Ma mère avait eu exactement ça sur la sienne à l'époque.

Bilan... Relais d'alim de la pompe à essence si je me souviens bien...

En plus elle passait pour une idiote devant le mécano parce que ça ne le faisait jamais quand elle y allait

Le relais double, il a l'air bon.

La pompe a essence, c'est pas bête!!! Ça me rappel des soucis sur une 205 GTI d'un ami.

Je vais voir ça!