[HDI 110 - Bruit Moteur] Léger Bruit suspect

Bonjour,

J'ai découvert un léger bruit comme un sifflement dans ma Xsara VTS Hdi 110.
On ne l'entend uniquement capot ouvert et au ralenti, plus en acceleration, et
inaudible depuis l'habitacle ni capot fermé de l'exterieur.

Je l'ai amené chez Citroen et ils m'ont dit que c'est la pompe DA en pression
qui fait ce bruit là, mais je ne suis pas complètement rassuré.

Le bruit est assez aigu, constant, on l'entend en arriere plan.

Pour vous faire une idée, je vous ai mis 2 vidéos:

Vidéo 1

Vous pouvez l'entendre sur cette video à partir des 33 secondes.
Video 2

Certains pensent à des galets tendeurs ayant du jeu, mais le bruit n'est pas cyclique
loin de là, et le mecanicien de chez citroen m'a dit que ça ne ressemble pas a un galet.

Avez vous des propositions?

Merci

Salut,

Avant d'aller plus loin, balise stp ton topic selon les items définis ici : http://citroen-compactes.forumsclub.com/mecanique-f3/a-lire-balisage-des-sujets-t311.htm

Je n'arrive pas à lire tes vidéos, le message d'erreur mentionne "impossible de lire le fichier car la taille n'a pas été définie" ?

Ca marche chez moi, ça fait comme un pschiiit continu.

Rick a écrit:Ca marche chez moi, ça fait comme un pschiiit continu.

Pareil ça marche . Y'a pas un petit bruit de courroie ?

The Pat a écrit:Salut,

Avant d'aller plus loin, balise stp ton topic selon les items définis ici : http://citroen-compactes.forumsclub.com/mecanique-f3/a-lire-balisage-des-sujets-t311.htm

Je n'arrive pas à lire tes vidéos, le message d'erreur mentionne "impossible de lire le fichier car la taille n'a pas été définie" ?

ça y est c'est fait pour le balisage

Le fichier est lisible, il ouvre le lecteur windows media en suivant le lien

Rick a écrit:Ca marche chez moi, ça fait comme un pschiiit continu.

Salut,

Le pschiit continu n'est pas un bruit parasite, c'est un bruit qui est
amplifié par mon telephone, on ne l'entend pas comme ça moteur
tournant,....

C'est le petit bruit "typé courroie", c'est à dire un peu aigü, en bruit de fond
seulement à peine audible, qui m'inquiète un peu...

MICKAEL02 a écrit:

Rick a écrit:Ca marche chez moi, ça fait comme un pschiiit continu.

Pareil ça marche . Y'a pas un petit bruit de courroie ?

Oui, c'est exactement ce bruit là qui me semble suspect.
Pourtant, j'ai pulvérisé du dégrippant sur la courroie accessoire, le
bruit reste encore, je n'arrive pas à le faire partir

Je pense que la courroie de distri ne peut pas faire ce genre de bruit
car elle est crantée (je ne sais pas si mon raisonnement est bon)

Je localisai le bruit vers la pompe HP, mais chez citroen ils me disent
que ça doit venir de la DA qui est tout le temps en pression, vous
trouvez ça normal pour ce genre de moteur?

En tout cas, au ralenti, le bruit est continu, non saccadé et non aleatoire
mais on ne l'entend que capot ouvert, on ne l'entend pas de l'habitacle non plus

et capot ouvert, si quelqu un tourne le volant, le bruit se modifie?
car si ca vient de la DA ca s entendra en l actionnant normalement

takedown94 a écrit:et capot ouvert, si quelqu un tourne le volant, le bruit se modifie?
car si ca vient de la DA ca s entendra en l actionnant normalement

Bonne remarque, il faut que j'essaye

X_VTS a écrit:

MICKAEL02 a écrit:

Rick a écrit:Ca marche chez moi, ça fait comme un pschiiit continu.

Pareil ça marche . Y'a pas un petit bruit de courroie ?

Oui, c'est exactement ce bruit là qui me semble suspect.
Pourtant, j'ai pulvérisé du dégrippant sur la courroie accessoire, le
bruit reste encore, je n'arrive pas à le faire partir

Je pense que la courroie de distri ne peut pas faire ce genre de bruit
car elle est crantée (je ne sais pas si mon raisonnement est bon)

Je localisai le bruit vers la pompe HP, mais chez citroen ils me disent
que ça doit venir de la DA qui est tout le temps en pression, vous
trouvez ça normal pour ce genre de moteur?

En tout cas, au ralenti, le bruit est continu, non saccadé et non aleatoire
mais on ne l'entend que capot ouvert, on ne l'entend pas de l'habitacle non plus

La distrib' est récente ? Peut être la courroie trop tendue ?

[quote="MICKAEL02"][quote="X_VTS"]

MICKAEL02 a écrit:

Rick a écrit:Ca marche chez moi, ça fait comme un pschiiit continu.

La distrib' est récente ? Peut être la courroie trop tendue ?

Non la distri est d'origine et citroen préconise le remplacement à 160000 ou 10ans
la mienne a 120000 et 7ans

Dépose ta courroie d'accessoire et vois si le bruit perdure...

Bonjour,
J'ai ausculté le moteur un peu plus pour voir d'où vient le bruit.
Le bruit est à peine audible avec le cache moteur mais dès qu'on
enlève ce cache, j'ai l'impression qu'il vient de la pompe HP pas loin
du carter distribution

Est-ce que je peux avoir la poulie de pompe HP - HS?

Quel bruit fait une poulie HS?

Merci

La poulie, je ne pense pas, mais un organe interne à la pompe, ce serait plus possible.
A prendre avec précaution, les bruits via le net, y'a rien de plus tordu.
Tu as tenté la manip que je t'ai proposée ? Y'en a pas pour long

The Pat a écrit:La poulie, je ne pense pas, mais un organe interne à la pompe, ce serait plus possible.
A prendre avec précaution, les bruits via le net, y'a rien de plus tordu.
Tu as tenté la manip que je t'ai proposée ? Y'en a pas pour long

En fait je n'ai aucun outil et pas assez de temps pour le faire moi-même mais après avoir
écouté avec un manche de tournevis, on s'est rendu compte que ça venait bien de la pompe
et il n'y a aucun doute sur le reste à priori...

Par contre, la pompe est en excellent état de fonctionnement et il n'y a aucune fuite ni incidence
sur le fonctionnement du moteur et la puissance qui va avec.

Le roulement qui entraine cette pompe est situé dans la pompe ou dans la poulie?

Savez vous ce que ça coute de remplacer une pompe HP et doit-on obligatoirement remplacer
la distribution avec?

Merci pour vos réponses.

The Pat a écrit:La poulie, je ne pense pas, mais un organe interne à la pompe, ce serait plus possible.
A prendre avec précaution, les bruits via le net, y'a rien de plus tordu.
Tu as tenté la manip que je t'ai proposée ? Y'en a pas pour long

Bonsoir,

Je viens d'identifier plus précisément la localisation du bruit cité plus haut
Voici une vidéo de l'endroit exact où je l'ai localisé :
http://www.picdo.net/fichiers/2010/6/22/70cb5017-cdc8-43ab-ba6d-5f4f161baf17_Video0023.wmv

Apparemment ce serait un tuyau relié à la pompe HP qui ferait ce bruit là

Pouvez-vous me dire si on peut le réparer soi-même, y a-t-il un risque de démonter
ce tuyau pour le déboucher (serait-il bouché déjà?) ou le remplacer soi-même sans
faire de réglages ou dois-je l'amener obligatoirement à un garage?

Merci pour vos tuyaux :p

Bonsoir,

Je suis allé voir un dieseliste BOSCH ce soir et le verdict est tombé.
En fait, ce n'est ni un problème de courroie, ni un problème de poulies,
ni un problème de tuyau...

Il me dit que la pompe de gavage commencerait à gripper et qu'elle
pourrait lâcher n'importe quand.

Comment le change-t-on et est-ce cher à le faire remplacer?

Aidez moi svp, je ne compte que sur vous merci

elle a combien de km ta voiture?

Elle a 121000km

A entendre le bruit il y a effectivement un problème mais on te parle de pompe de gavage hors elle se situe dans le réservoir ... toi le bruit est bien vers la pompe Haute Pression alors je vois pas en quoi la pompe de gavage ferait qu'il y est du bruit vers la pompe HP ...

Il faudrait que tu enlève la courroie accessoire comme l'a dit The Pat pour mettre hors de cause l'alternateur, pompe de DA, galet tendeur ...