La Zx TD avantage de MICKAEL02 [Tuning] (n'est plus mienne)

Pas mal,
perso j'ai celui là tout le temps dans ma voiture : http://www.feuvert.fr/cric-chandelles-et-rampes/sans-marque-cric-hydraulique-pour-vehicule-de-tourisme/p44442.html

Pollux a écrit:Pas mal,
perso j'ai celui là tout le temps dans ma voiture : http://www.feuvert.fr/cric-chandelles-et-rampes/sans-marque-cric-hydraulique-pour-vehicule-de-tourisme/p44442.html

J'ai le même genre rouge en 2t depuis 6/7 ans et qui marche impecc. Et pourtant il en a des heures d'utilisation... L'avantage c'est léger a utiliser !

dommage que ca leve pas haut par contre....

Bah le mien 500mm. Mais bon sur une petite surface d'appui comme ça je fait pas ....
Pas contre j'ai lever une fois la voiture et il fonctionne plus ... Doit avoir un défaut. Je le ramène cet aprem.

Sympa

Tu as eu de la chance que le défaut ne survienne pas en "charge".
Ne serait-ce pas la vis permettant la compression de se faire que tu n'as pas bien serrée ?

+1 avec pollux, faut bien serrer la vis des fois.

Krazor14200 a écrit:+1 avec pollux, faut bien serrer la vis des fois.

Ouais enfin c'est pas la première fois dont je me sers d'un cric. Je fait de la méca auto avec mon père depuis tout petit lol. Donc oui bien sûr la vis était serrée a fond
Il l'a vérifier et m'en a redonner un du coup .

Certes, enfin sait-on jamais quoi

Enfin j'espère que celui là fonctionneras lol
En tout cas les pneus sont posés. Et du PE 2 partout

de toute maniere le cric quand tu t'en sers c'est pas bon

MICKAEL02 a écrit:Enfin j'espère que celui là fonctionneras lol
En tout cas les pneus sont posés. Et du PE 2 partout

Michelin alpin aux 4 coins me concernant, les PE 2 remonteront en avril

Bon je pense que je vais surement remettre les phares origines. Les op imports sont vraiment très abimés avec le temps. Peut être pas fait pour rouler par toute conditions à longueur d'année...
Donc va falloir que j'achéte deux ampoules H1 HID pour remettre sur mon kit.
J'ai vu racer qui en a pris là et qui a l'air satisfait http://www.vegatuning.fr pour 9.90€ l'ampoule ...
Par contre là j'avais du 8000k dans les lenticulaires. Pour les phares d'origines je vais surement reprendre du 6000K qui seras moins bleuté et donc plus discret

C'est les crystal type origine ou les fond noir de chez op import?

Je me tate a acheter les noirs moi.

Krazor14200 a écrit:C'est les crystal type origine ou les fond noir de chez op import?

Je me tate a acheter les noirs moi.

Bah t'as des photos un peu partout dans la présentation des phares

Je viens de voir a peu pres. J'ai un film plastique qui barre sur mes feux arrieres, (peut etre oublié de l'enlevé au départ)

si ça t'interesse, ya une zx break abandonnée sur le bord de la N2 j'ai vu ça ce matin

Oh? serieux?

Krazor14200 a écrit:Oh? serieux?

ouai mais elle avait deja plus de roues

c'est pas grave ca j'en ai a la maison.

T'as pas moyen de les rénover?
Car mine de rien ça donne un coup de jeune à la voiture.

J'avoue j'ai hate de commander mes noirs pour la volcane. on restera dans le rouge et noir.

L'état où ils sont a l'heure actuelle. Les vitres sont jaunes et abimées.

Bin justement les kit pour rénover les optiques ça marcherait pas pour ça?

C'est du a quoi ca? z'ont pas l'air vieux?

Krazor14200 a écrit:C'est du a quoi ca? z'ont pas l'air vieux?

Ils ont 5 ans ...