[2L16V - FREINS] Quel kit de remplacement pour une ACAV

Je crois que Cyrille avait fait le montage quand il avait sa rouge...

Faut vérifier !

Oué il faut des jantes comme les miennes pour faire passer de tels étriers.

Moi ma xsara est en 283*26 et avec des étriers en diamètre 54 mm ... et pour les plombs d'équilibrage c'est la merde, il faut les placer correctement car sinon ça touche l'étrier.

Mon pote qui a une xsara de course est en 283*26 mais avec étriers 4 pistons Brembo et là il faut mettre des cales car l'étrier touche la jante.

+++

Ca passe dans les Le Mans, après faut pas que les poids d'équilibrage soient sur le chemin de l'étrier. Suffit juste de le préciser lors de l'équilibrage.

nan pierrick , je n'ai pas pu faire l'essai car je n'avais plus les jantes des acav depuis bel lurette ... donc quand je suis passé en 283 , j'avais deja les lemans

ok

Au pire, si une 167 se pointe par chez moi, on peut toujours faire l'essai !

superminot a écrit:

Smogan a écrit:Bon, ben la question que tout le monde se pose depuis 1 ans...

Les étriers de freins de 307 HDI en 283*26 ne passent pas dans les jantes d'acav.

Ok !
Et avec du 22, tu crois que ça passerai ?

tous ca a cause du deport de la jante c'est dommage.

que se soit en 22,26 ouce que tu veux c'est mort ce qui passe pas c'est
l'etrier de la 307

Sinon pour en revenir aux plaquettes, vous pouvez aller voir là:

http://www.ebcbrakes.com/francaispages/automobiles/index.shtml

J'avais acheté des yellow stuff pour l'impreza mais je n'ai pas eu l'occasion de les essayer (j'ai vendu la voiture avant...)

le_STI a écrit:Sinon pour en revenir aux plaquettes, vous pouvez aller voir là:

http://www.ebcbrakes.com/francaispages/automobiles/index.shtml

J'avais acheté des yellow stuff pour l'impreza mais je n'ai pas eu l'occasion de les essayer (j'ai vendu la voiture avant...)

Pour ma part je m'orienterais plutôt sur de la red stuff, pour un usage mixte circuit/route.
Sinon de combien faut il écarter la jante de 16v phase 1 pour passer en 283 mm?
Je serais prochainement fixé je dois monter 2 étriers de 405 T16 donc même taille que 167.

T'es sûr que tu vas pouvoir monter les étriers de 405 t16?
Sachant que les fixations des étriers sont plus éloignées de l'axe sur les fusées de 405.

wrc a écrit:T'es sûr que tu vas pouvoir monter les étriers de 405 t16?
Sachant que les fixations des étriers sont plus éloignées de l'axe sur les fusées de 405.

Je suppose que oui les disques sont communs au 306 s16, de plus les pivots de 405 T16 ne sont pas différents des Mi16.
Je verrais bien, j'ai les étriers de toutes façons.

Que ce soit mi16 ou t16 ou gld ne change rien les fixations des étriers de 405 ne sont pas placées au même endroit que sur les pivots de zx...

wrc a écrit:Que ce soit mi16 ou t16 ou gld ne change rien les fixations des étriers de 405 ne sont pas placées au même endroit que sur les pivots de zx...

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