[MI16-405] La MI16 de volcanologue.
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Michel
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Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
Sur la rta ils parlent de bagues d'étanchéité, dans le kit rien de ce genre et quand j'ai demandé inconnu au bataillon.Note que quand j'ai oté les anciens je n'ai rien vu de ce genre.
Sur la premiere photo du kit (a gauche) on voit le joint qui est intégré au roulement, un genre de joint spy.Le roulement épaulé vient s'emboiter en force jusqu'a la butée dans le bras de suspension ainsi le joint protege l'axe et l'épaulement ensuite plaque coté chassis.L'autre roulement coté roue est intégré a une capsule il vient lui aussi s'emboiter en force.Pas de butée donc je l'ai remonté par rapport a l'ancien.Bon j'ai bourré de graisse dans tout les coins, ça va sans dire.
Mon avis perso, c'est que je trouve ce systeme mieux conçu que sur la z.
Sinon pour la repose rien de bien sorcier, en revanche coté ar gauche le roulement coté chassis était bouffé a mort.Il a creusé un peu l'axe ça fait chier.C'est pas vraiment compliqué a faire, le plus dur c'est quand c'est grippé...Pour la repose j'ai essayé de remettre a hauteur d'origine mi16 mais j'ai l'impression que c'est un peu trop bas, faut vraiment que je me fasse un faux amorto.
Voila, les roues font beaucoup moins gordini qu'auparavant, plus tard je changerais les roulement de roues.Mais putain qu'ils sont chers c'est le moyeu avec roulement intégré.Puis cet hiver si tout va bien j'envisage de refaire le haut moteur.
A noter que le kit est valable pour toutes les 405, sauf X4 et T16 (hydro)
Sur la premiere photo du kit (a gauche) on voit le joint qui est intégré au roulement, un genre de joint spy.Le roulement épaulé vient s'emboiter en force jusqu'a la butée dans le bras de suspension ainsi le joint protege l'axe et l'épaulement ensuite plaque coté chassis.L'autre roulement coté roue est intégré a une capsule il vient lui aussi s'emboiter en force.Pas de butée donc je l'ai remonté par rapport a l'ancien.Bon j'ai bourré de graisse dans tout les coins, ça va sans dire.
Mon avis perso, c'est que je trouve ce systeme mieux conçu que sur la z.
Sinon pour la repose rien de bien sorcier, en revanche coté ar gauche le roulement coté chassis était bouffé a mort.Il a creusé un peu l'axe ça fait chier.C'est pas vraiment compliqué a faire, le plus dur c'est quand c'est grippé...Pour la repose j'ai essayé de remettre a hauteur d'origine mi16 mais j'ai l'impression que c'est un peu trop bas, faut vraiment que je me fasse un faux amorto.
Voila, les roues font beaucoup moins gordini qu'auparavant, plus tard je changerais les roulement de roues.Mais putain qu'ils sont chers c'est le moyeu avec roulement intégré.Puis cet hiver si tout va bien j'envisage de refaire le haut moteur.
A noter que le kit est valable pour toutes les 405, sauf X4 et T16 (hydro)
volcanologue- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
Krazor14200 a écrit:Mes respects.
Merci
volcanologue- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
Sur tes trois photos mais principalement les deux premières on a la nette impression qu'elle est plus basse à droite .. . ou plus haute à gauche ... Qu'en est-il réellement ?
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Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
T'es sur que c'est pas tes yeux qui se déplace pollux?
Le sol est il bien droit aussi,
Le sol est il bien droit aussi,
Invité- Invité
Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
Oui bien vu krazor, le sol n'est pas plan.Je ferais des photos sur un sol plan.
Sinon j'avais oublié, arretez de dé-cranter vos bagnoles putain !! Ca nique tout les trains prématurément, et aprés on est obligé de passer le week-end a réparer les dégats alors qu'on pourrait rester avec sa femme a glander devant plus belle la vie
Sinon j'avais oublié, arretez de dé-cranter vos bagnoles putain !! Ca nique tout les trains prématurément, et aprés on est obligé de passer le week-end a réparer les dégats alors qu'on pourrait rester avec sa femme a glander devant plus belle la vie
volcanologue- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
faut la mettre sur un pont, pour avoir un plan droit a peu pres sans le frein a main sinon ca fausse.
J'en suis pas encore réduit a regarder cette série.
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Invité- Invité
Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
Pour la série tu as tort krazor, et le tort tue.huhu
Et pour finir, qu'est ce que c'est agréable d'avoir le temps et de le prendre pour faire les choses, c'est délicieux.Je dis ça parce qu'avant j'étais toujours obligé de faire vite (pas chez moi, une voiture, un garage étriqué etc).
Et pour finir, qu'est ce que c'est agréable d'avoir le temps et de le prendre pour faire les choses, c'est délicieux.Je dis ça parce qu'avant j'étais toujours obligé de faire vite (pas chez moi, une voiture, un garage étriqué etc).
volcanologue- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
oh je te comprend, j aimerai bien pouvoir prendre mon temps
t en as bien de la chance
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takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
Si on m'en laisser, ce qu'est pas évident avec mon boulot.
Invité- Invité
Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
Bon travail Jérome
Elle se restaure petit a petit cette Z' ... euuuh , cette MI16
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Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [MI16-405] La MI16 de volcanologue.
Niveau perfs? ca donne quoi, j'en entend parlé mais jamais essayé.
Invité- Invité
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