[ZX] Par quoi remplacer mon PLIP?

Sur ma ZX je possède le PLIP permettant fermeture/ouverture à distance.

Mon PLIP est mort, le prix en neuf est excessif. Je cherche donc une télécommande et un module permettant la fermeture/ouverture de ma Z'.

J'aimerai bien passé en HF. Car le PLIP d'origine fonctionne en IR et question distance c'est vraiment ridicule. Bien sur, j'aimerai modifier au minimum mon faisceau.

Quelqu'un & effectuer cette modif' sur sa voiture. Ou avez-vous des kits, modules à me proposer?

Merci!

de memoire il y à quelques temps se vendaient sur ebay des plip HF pour une 60 aine d'euros ...

le ch'gail a écrit:de memoire il y à quelques temps se vendaient sur ebay des plip HF pour une 60 aine d'euros ...

Ouais, et on avait pas un tuto la dessus?

Sur PC on le trouve pour BX, ca doit être sensiblement pareil.

Rick a écrit:

le ch'gail a écrit:de memoire il y à quelques temps se vendaient sur ebay des plip HF pour une 60 aine d'euros ...

Ouais, et on avait pas un tuto la dessus?

Sur PC on le trouve pour BX, ca doit être sensiblement pareil.

C'est hervé (morbak) qui avait monté ça dans sa 16V il faudrai chercher dans ça présentation sur l'ancien forum

perso moi j'ai changé mon IR par du HF mais d'origine. C'est un boitier noir identique au boitier gris du HF. si je me souviens bien ce que l'on m'a dit, ca se trouve sur tout ce qui est Saxo/106 (1ere phase je pense) et certainement quelque 306. Bonne recherche!

Une alarme d'entrée de gamme chez un bon fabriquant fera parfaitement l'affaire

après ca depend ce qu'on veut faire, si on veut un truc d'origine ou pas, avec bricolage ou pas! ^^

perso je me tate entre garder l'alarme d'origine citron et la passer en HF ou en changer ...

alors la, ca depend de quelle offre est la meilleure! tout ce que je sais c'est que pour le HF avec l'alarme, y'a une modif a faire dans le cable, que je n'ai pas encore fait, mais normalement j'ai le cablage!

Les modifs c'est pas ca qui me dérange, étant donner que si je garde celle d'origine de la 16v j'y ajouterai un module anti soulèvement en plus du passage en HF ...

En gros c'est la réussite ou non du changement de sirène qui va influé sur mon choix ..

ah oui c'est vrai que t'as un probleme avec ton alarme toi! remarque moi la mienne agonise! lol

juste la sirène qui est HS, faut dire que placée derriere le pc avant elle ont tendance à rouillée ... Sinon à part ca elle marche nickel

me soule par moment ce nouveau forum ... impossible de faire un lien propre ... je le met tel quel.


http://cgi.ebay.fr/Kit-Telecommande-Fermeture-Centralisee-Ttes-Marques_W0QQitemZ290280275435QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item290280275435&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1308

c'est deja ca! si les plans de cablage t'interesse pour le plip, tu me diras! (si je les retrouve!)

C'est pas mal, mais il faut si c'est si facile que ça à monter

J'ai déjà tout les schémas qu'il me faut merci

Et pour nicoss c'est simplement des fils à rebrancher sur ceux de la voiture. j'en ai installer 2 deja, un sur ford escort et un sur renault, espace. ca marche nickel jusqu'à present ...

le ch'gail a écrit:J'ai déjà tout les schémas qu'il me faut merci

Et pour nicoss c'est simplement des fils à rebrancher sur ceux de la voiture. j'en ai installer 2 deja, un sur ford escort et un sur renault, espace. ca marche nickel jusqu'à present ...

Ok, au pire je demanderais à Thom, je crois qu'il a déjà monter ce genre de plip, au pire il connait en éléc car moi, je suis une burne!!

Nicoss a écrit:

le ch'gail a écrit:J'ai déjà tout les schémas qu'il me faut merci

Et pour nicoss c'est simplement des fils à rebrancher sur ceux de la voiture. j'en ai installer 2 deja, un sur ford escort et un sur renault, espace. ca marche nickel jusqu'à present ...

Ok, au pire je demanderais à Thom, je crois qu'il a déjà monter ce genre de plip, au pire il connait en éléc car moi, je suis une burne!!

bas ca tombe bien lui n'en à plus

le ch'gail a écrit:

Nicoss a écrit:

le ch'gail a écrit:J'ai déjà tout les schémas qu'il me faut merci

Et pour nicoss c'est simplement des fils à rebrancher sur ceux de la voiture. j'en ai installer 2 deja, un sur ford escort et un sur renault, espace. ca marche nickel jusqu'à present ...

Ok, au pire je demanderais à Thom, je crois qu'il a déjà monter ce genre de plip, au pire il connait en éléc car moi, je suis une burne!!

bas ca tombe bien lui n'en à plus

kentuequi a écrit:perso moi j'ai changé mon IR par du HF mais d'origine. C'est un boitier noir identique au boitier gris du HF. si je me souviens bien ce que l'on m'a dit, ca se trouve sur tout ce qui est Saxo/106 (1ere phase je pense) et certainement quelque 306. Bonne recherche!

Ça m' intéresse ça!
Moi je ne veux pas couper le faisceau. L'idéal serait de remplacer le boitier IR (dans le plafonnier) par un boitier HF en réutilisant le connecteur d'origine.

Tu as des photos de ce boitier noir? Ou plus de détails sur ton montage?

Voici le plip IR de ZX et Saxo. Même référence.



Voici le plip HF. (ici pour Saxo)



Il suffit peut être de remplacer le boitier de commande pour passer de IR en HF. Sous réserve que les branchement des 2 versions du boitier de commande soient compatibles.

Bah non j'suis dsl j'ai pas de photos, mais je te dis, c'est le meme que le IR, sauf que le boitier est noir (illustré sur ton screenshot pour la conformité du boitier) et donc, c'est plug'n'play, sauf pour moi ou l'alarme est en defaut. il faut que je modifie le cablage, je crois qu'il y a seulement 2 fils a intervertir. Moi aussi ca m'embete de toucher au cablage de la voiture mais bon... y'a pas 36 solutions, comme on dit!

a mon avis ca doit etre tout a fait faisable.... :hypo:

faudrait juste que j'retrouve le schema pour la modification! ca en aiderai plus d'un je penses!

comme PAT le disais, le mieux c'est d'acheter une alarme "bas de gamme" pour avoir la centralisée, ce sera moins cher que d'acheter du valeo ou autres marques....