remise a neuf moteur 205gti1600

Beau boulot,

pas trop grave ce que tu as eu ??

des caillou dans les rein, colique néfretique.

Oo

bon courage et bon rétablissement

ah bah les coliques machin chose, ça te casse un bonhomme en moins de 2 ben en tout cas on voit les fous du boulot là

oui, j'ai eu droit a la dose maximal de morphine, et j'ai du mal a m'en remtre...

aie c'est pas bon ça !!!!!!

début de peinture du bloc



toujours pas de pièces... satané livreur...

réception des pièces origine





au menu
1jeux piston plat/chemise
pompe a huile
chaîne de pompe a huile
4bougies Berru
joint de chemise
joint de carter
joint de pompe a eau
joint d’admission
joint spi aac
joint de queues de soupapes
joint cache culbuteur
joint boitier d'eau
joint d’échappement
divert joint de bouchon de bloc
collerette d’échappement
guide de buté d'embrayage
2joint de cardan
joint de culasse
2joint spi de vilebrequin
kit embrayage
filtre a huile
courroie de distribution
flasque de vilebrequin
coussinet de bielles
coussinet de vilebrequin
vis de culasse
2rotule de direction
2souflet de direction
2bielette de direction
2vis de rotule de direction
kit de goujon de roue
plaquette DS2500
jeu de disque grN

y'a du taf...

et on attend encore le reste dans la semaine prochaine.

Une de sauvée, ca fait plaisir a voir ^^

aller, un peut de news, un peut...



petit montage a blanc pour voir comment sa rend.

propre...TRES propre...

quel beau boulot, et le légo 35461574 pièces, le délire la moitie des pièces moteur je serais meme pas ou les placer

Ah bon comment il tiens le pony alors ?

petite livraison







reprise des hostilité ce week!

C'est tout beau tout ca?


Poulie réglable ca va bon une fois monté.

rodage de soupapes st'aprem...

C'est moi ou c'est un poil usé?

c'est toi

d'accord ^^ si le patron le dis

qu'es qui ta fait pensé que les soupape sont usé?

celle du fond avec l'éclairage, et t'es pas du genre a posté pour rien soit c'est propre soit ca a un souci, mais si c'est nickel tant mieux pour le propriétaire.

c'est pour montré la différence entre une soupape rodé et une soupape "dans sont jus"

j'avais tort sur "l'usure" mais bien vu qu'y'avais une différence ^^

nettoyage de l'interrieur de bloc (couche de liquide séché, tartre....)
et pose des coussinet de lignes



plastigauge


les 5 palier sont dans les 0,051mm



enfin, petit polissage des soupapes

un peut de boulot cet aprem!

nettoyage de tout les filetage


pose des flasque de vilo


pose des joint de butile




pose des palier et serrage au couple







carter nettoyé


sablé




support de boite poncé, traité au convertisseur de rouille et sablé

peinture en cours

mesure du volume de chambre de combustion




avec les piston plat et en comptant le joint de culasse, sa donne un RV de 10.47


jeu a la coupe des segment, tous nikel


d’ailleurs, une forme particulière le segment d'étanchéité.


piston plat au molybdène


nettoyage de toutes la visserie


voila pour cet aprem!