Remise en route de ma super 5 GTR

Page 1 sur 3 1, 2, 3  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Jeu 15 Aoû 2013 - 15:23

Bonjour à tous,

Après avoir remis en route il y'a deux ans une Xantia Activa TCT, j'ai récupéré le mois dernier une Super 5 GTR qui n'avais pas tourné depuis trois ans.

Elle n'est pas dans un glorieux état, pour être franc l'ami me la donnait ou la mettait à la casse ... Mais j'ai bon espoir de parvenir à la remettre sur roues, avec le soutien du forum Smile

Ah si, j'oubliais, elle est de 1988 et a passé les 200.000kms tongue

Je l'ai donc récupérée tel quel :





Le temps de démonter le capot qui me gênait plus qu'autre chose, de tester les vitres et d'en bloquer 2 sur 4 Laughing,
et de faire la vidange et la voici actuellement :





Le moteur de compét' tongue 
Un C1G de 1237cc et 55ch, un bon vieux cléon à chaine de distrib' fier 



Mes connaissances en mécanique auto sont limitées, mais j'ai récupéré cette voiture afin d'apprendre.
Tous les bons conseils sont les bienvenus Sagesse

Dans un premier temps j'ai rechargé la batterie avec un chargeur de 15 ans son aîné.



Le démarreur tournait lorsque j'essayais de démarrer, mais c'est tout.
L'autoradio fonctionnant, ainsi que les essui-glaces etc j'étais plutôt confiant, je me suis donc occupé de la vidange,
et ai dû la laisser de côté 1 mois pour cause de vacances Rolling Eyes 

J'ai remplacé aujourd'hui le distributeur rotatif et le doigt d'allumage.

Ancien :



L'ancien présente des craquelures :



Le "récepteur" :



Tout beau tout propre :



Ayant toujours la même conviction j'ai mis un coup de clef mais, alors que l'autoradio ne fonctionnait pas et les EG au ralenti,
plus aucune réaction, j'en déduis qu'elle s'est vidée durant mon absence et elle charge cette nuit.

J'ai bombardé de WD40 les éléments suivants :
- chaque bout de chaque fil de bougie
- chaque bout du fil entre bobine et distributeur rotatif
- le pion central du distributeur
- les 4 contacts du distributeur
- le doigt d'allumage

Et voilà où j'en suis actuellement.

Quelques autres photos de mon moteur, en "vrac" :






merci
avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par blue man le Jeu 15 Aoû 2013 - 17:44

cool tout sa

alors plusieur conseil que je te donne :
- mettre une huile bas de gamme histoire de nettoyer le moteur
- ne pas la faire demarrer tout de suite , debranche l'alumage et fait tourner le moteur plusieurs fois ( histoire de remettre de l'huile partout )
- voir si le reservoir et propre
- changer tout les filtres
- et pour finir , gazzzzz
, et fait un rodage lool

voila pour moi lol
avatar
blue man
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 2163
Age : 26
Localisation : loire
Véhicules : Xsara 2l 16v 167
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 05/06/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Jeu 15 Aoû 2013 - 18:03

J'ai déjà fait une bonne vidange changeant le filtre à huile, le filtre à air, j'ai pas encore fait mais je vais changer celui à essence.
Je ne vais plus essayer de la démarrer avant d'avoir vidangé le réservoir car l'essence qui a 3 ans doit pas être top ...
avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Krazor14200 le Jeu 15 Aoû 2013 - 20:23

Controle l'état de ta pompe aussi après ca.
avatar
Krazor14200
Clown de service

Masculin Nombre de messages : 10646
Age : 32
Localisation : In a world of ZX!
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par thomas941 le Jeu 15 Aoû 2013 - 21:02

Deja sort le carbu et nettoie le a l essence tranquilou cheztoi, pense a purger la cube et nettoyer les gicleurs.

Ensuite changeement de tous les fluides ( LDR LDF) Huile tu l as fait mais froide dommage.

Ensuite change le filtre a essence et vide ton reservoir avec une pompe exterieur.

Pour l allumage pas de WD40 ca sert a rien c est meme pire que tout. Verifie que ton module est encore bon.

Pense a changer le calorstat il peut etre bloquer.

Apres si essence et allumage ca doit peter Smile
avatar
thomas941
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1075
Age : 31
Localisation : 60
Véhicules : 306 Brk 1.9d / XJ6 K9
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 22/12/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Krazor14200 le Jeu 15 Aoû 2013 - 21:48

Normalement oui,

La carburation et l'allumage sont un peu capricieux la dessus.
avatar
Krazor14200
Clown de service

Masculin Nombre de messages : 10646
Age : 32
Localisation : In a world of ZX!
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Sam 17 Aoû 2013 - 18:52

Bienvenue 

Petite étape aujourd'hui :
- Le volet s'ouvre et se referme bien lorsqu'on utilise le starter, sous la cloche du filtre à air Bien 
- J'ai placé une bougie sur le fil provenant du distributeur et l'ai mise sur une masse, il y'a bien une étincelle et donc l'allumage est bon Bien
- Tous les fusibles sont OK Bien
- Batterie neuve OK Bien
- Changé les 4 bougies Bien
- Plus d'essence dans le réservoir donc j'en ai remis un bon litre, j'ai essayé de démarrer mais le démarreur ne veut pas entrainer le moteur...

J'ai changé le filtre à essence qui, lui, bizarrement, ne contenait pas du tout d'essence scratch

Quand je mets le contact je n'entends pas la pompe à essence, maintenant est-ce que c'est pas juste parce qu'elle est sur le devant du moteur ?
Je testerai la pompe à essence en débranchant le tuyau qui va vers le carburateur quand j'aurais un pote pour vérifier qu'il y'a bien de l'essence éjectée quand je mets le contact Wink 

avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par MICKAEL02 le Sam 17 Aoû 2013 - 19:50

Mais lui un peu plus d'essence. Parce que 1l dans le réservoir c'est pas énorme pour qu'elle puisse l'aspirer à mon avis !
Par contre tu dis que ton démarreur n'entraîne pas le moteur ?
Que ce passe t'il exactement ? scratch

_________________
Possesseur d'une ZX Turbo D Avantage (Volcanisée)   Pa tuninguisée Et 16Visée  



Présentation de mon Audi A6 2,5 Tdi 140
Présentation de Ma Zx Td
Présentation de ma Mazda Premacy
avatar
MICKAEL02
Modérateur
Modérateur

Masculin Nombre de messages : 6894
Age : 30
Localisation : Perdu dans le 02
Véhicules : Audi A6 2,5 tdi 140- ZX TD- Mazda Premacy -Yam' 600 Fazer Ex: Xantia TD Break SX- Escort td GHIA- Clio 1.9D- zx 1.9D reflex- suzuk' GSE 500
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 22/11/2008

http://citroenzx02.skyblog.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par blue man le Sam 17 Aoû 2013 - 20:03

nikel tout sa

+1 pour l'essence , met lui 5l Cool 
avatar
blue man
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 2163
Age : 26
Localisation : loire
Véhicules : Xsara 2l 16v 167
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 05/06/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Sam 17 Aoû 2013 - 20:23

@MICKAEL02 a écrit:Mais lui un peu plus d'essence. Parce que 1l dans le réservoir c'est pas énorme pour qu'elle puisse l'aspirer à mon avis !
Par contre tu dis que ton démarreur n'entraîne pas le moteur ?
Que ce passe t'il exactement ? scratch
J'ai le bruit significatif d'un démarreur qui tourne (pas comme si les charbons étaient collés donc) mais c'est tout Sad
avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Krazor14200 le Dim 18 Aoû 2013 - 2:58

faut 8l dans le reservoir, sachant dans la tuyauterie, y'a environ 1 litre qui traine quand y'a le plein (tout dépend de la voiture)

la pompe a essence étant une pompe mécanique placé sur le moteur mettre un coup de démarreur pour voir si ca débite (prend une bouteille opur récuperer l'essence afin d'éviter d'en mettre partout) si ca fait un bruit de moteur electrique seul, ca se peut que ton solénoïde en est un coup dans la tronche essaie 2-3 coup de marteau dessus de maniere a voir si ca peut le débloquer, dans le cas contraire, démonter le démarreur, le mettre sur un établi avec une batterie a coté, tests, et éclaté le démarreur pour voir ce qu'il se passe si nécessaire.
avatar
Krazor14200
Clown de service

Masculin Nombre de messages : 10646
Age : 32
Localisation : In a world of ZX!
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Dim 18 Aoû 2013 - 13:33

J'ai la réponse pour la pompe à essence !
Elle n'est pas électrique mais entrainée par l'arbre à cames, c'est donc normal que je ne l'entende pas Sagesse
avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Krazor14200 le Dim 18 Aoû 2013 - 19:47

Ca aspire l'essence, au moment de la rotation de l'aac, ou par dépression pour certaines.
avatar
Krazor14200
Clown de service

Masculin Nombre de messages : 10646
Age : 32
Localisation : In a world of ZX!
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Dim 18 Aoû 2013 - 20:36

Des nouvelles du front !

J'ai mis 12L dans le réservoir.
Après avoir rebranché la batterie j'ai tenté de démarrer, mais ça ne fonctionne pas.

J'ai alors versé une rasade d'essence directement dans la gueule du carbu, et pas mieux.

Si, en versant la rasade, elle démarrait puis se coupait quelques secondes plus tard, j'en aurai déduit que la pompe à essence était naze et ne permettait pas de poursuivre l'approvisionnement en essence ...

Mais là, comme ça ne démarre de toute manière pas, ça vient d'ailleurs, et je ne vois pas confused



Sagesse
avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Krazor14200 le Dim 18 Aoû 2013 - 20:50

une razade comment ca? si t'a un spray a vitre vide et nettoyé, tu le remplis d'essence, tu demande a un collegue de péter un coup de démarreur et tu vaporise au dessus du carbu, si t'a pas de temps moteur>>>> probleme d'allumage, si t'entend que ca démarre, circuit de carburation.
avatar
Krazor14200
Clown de service

Masculin Nombre de messages : 10646
Age : 32
Localisation : In a world of ZX!
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par thomas941 le Dim 18 Aoû 2013 - 21:33

t as sorti le carbu pour nettoyer les cuves et les gicleurs ??
avatar
thomas941
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1075
Age : 31
Localisation : 60
Véhicules : 306 Brk 1.9d / XJ6 K9
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 22/12/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Dim 18 Aoû 2013 - 21:54

@thomas941 a écrit:t as sorti le carbu pour nettoyer les cuves et les gicleurs ??
Sortir et nettoyer le carbu impliquait de changer tous les joints et je ne les avais pas.
C'est pourquoi j'ai d'abord voulu essayer avec de l'essence neuve, puis sortir le carbu si ça ne fonctionne pas.

Donc c'est ce qu'il me reste à faire Wink
avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Krazor14200 le Dim 18 Aoû 2013 - 22:04

Du papier a joint (pas cher) un bon cutteur pour le pied de carbu et en avant le découpage.
avatar
Krazor14200
Clown de service

Masculin Nombre de messages : 10646
Age : 32
Localisation : In a world of ZX!
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Dim 18 Aoû 2013 - 23:23

merci 
A l'essence je le lave ?
avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Krazor14200 le Dim 18 Aoû 2013 - 23:34

eau t'evacue le plus possible, un fond d'essence pour rincer et tu remplis ensuite (quoi que je vais en faire rager un ou 2, je décrasse mes carbus sur la visa moteur tournant a l'eau donc)
avatar
Krazor14200
Clown de service

Masculin Nombre de messages : 10646
Age : 32
Localisation : In a world of ZX!
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Sam 21 Sep 2013 - 23:45

Salut les gens, voilà les photos de la réfection :











AVANT:


APRES:


Et une petite série d'avant/après :


















C'était le moment de tester si elle démarrait, on rebranche la batterie, on recâble bien tout, on s'installe aux commandes ... Puis ... Constatons ... Qu'on a laissé chez soi, les clefs de la voiture Evil or Very Mad 
avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Krazor14200 le Dim 22 Sep 2013 - 0:27

C'est toi qu'a fait ca?


Pat' sort de ce corps Laughing
avatar
Krazor14200
Clown de service

Masculin Nombre de messages : 10646
Age : 32
Localisation : In a world of ZX!
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par MICKAEL02 le Dim 22 Sep 2013 - 0:34

En tout cas ça lui auras pas fait de mal. Il était bien crado !

_________________
Possesseur d'une ZX Turbo D Avantage (Volcanisée)   Pa tuninguisée Et 16Visée  



Présentation de mon Audi A6 2,5 Tdi 140
Présentation de Ma Zx Td
Présentation de ma Mazda Premacy
avatar
MICKAEL02
Modérateur
Modérateur

Masculin Nombre de messages : 6894
Age : 30
Localisation : Perdu dans le 02
Véhicules : Audi A6 2,5 tdi 140- ZX TD- Mazda Premacy -Yam' 600 Fazer Ex: Xantia TD Break SX- Escort td GHIA- Clio 1.9D- zx 1.9D reflex- suzuk' GSE 500
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 22/11/2008

http://citroenzx02.skyblog.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par blue man le Dim 22 Sep 2013 - 9:52

+1 au moins la t'es sur que ces pas le carbu mdr

bon boulot
avatar
blue man
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 2163
Age : 26
Localisation : loire
Véhicules : Xsara 2l 16v 167
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 05/06/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Pollux le Dim 22 Sep 2013 - 13:41

@Krazor14200 a écrit:C'est toi qu'a fait ca?
bblll 

@MICKAEL02 a écrit:En tout cas ça lui auras pas fait de mal. Il était bien crado !
Ouaip.
J'ai fait ça sur deux jours, ça m'aura pris grosso modo 8 heures en prenant bien mon temps.

@blue man a écrit:
bon boulot
merci 
avatar
Pollux
Est tombé dans la marmitte Citroën...

Masculin Nombre de messages : 1340
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 15/02/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Remise en route de ma super 5 GTR

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 1 sur 3 1, 2, 3  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum