306 Break 1.9d de thomas941 => On the road

Ca y est elle est finie On the road :

le veau est retourner dans son champ

C'est sur que quand je l'ai conduis, ca avancer pas, mais bon comme c'est pas vouer a la course, l'agrément de conduite est pas mal (je suis pas malade je me tourne pas vers le diesel)

bon boulot
elle et repartie pour un tours

nikel, tranquille pour 200 000

le ch'gail a écrit:le veau est retourner dans son champ

des nouvelles du veau.

Elle roule ses 75kms par jour sans soucis avec des perfos convenable ua vu de conso 5.5l /100 km

Juste une prise d'air sur le circuit de gasoil a froid a regarder quand j aurais le temps

Whaa ca faisait un ptit moment que j'étais pas passé

CT passé hier et verdict :

Train arrière qui a déjà du jeu mais passe quand meme au CT :

DTA me renvoie un train arrière semaine prochaine. Vraiment très pro.

La voila repartie pour 2 ans avec ses 275.000 kms.

Sinon changement du galet de courroie d accessoire car complètement grippé. Une merde a changé la dessus j 'ai du tomber le moteur car grippé dans le carter et pas assez de levier pour le sortir normalement.

Le top cette voiture.... enfin pour mon utilisation

bonne bagnole ça !!!

putain ça avait faillit m'arriver sur ma volcane de ne pas réussir a sortir ce galet de m..... !!!!
mais ça c'était arranger sans sortir le moteur t'es un grand malade!!! en même temps pas le choix

DTA c'est DOUBS TECHNIQUE AUTO ? ils sont super pro !!

bonne nouvelle, ça va pour le TA ils sont serieux

TA recu 3 jours apres l'appel rien a redire vraiment tres pro.

Monté ce week end :

Bonne nouvelle !
tu as pris appuie sur l'attelage ?

ça t'a rappelé des souvenirs du changement de mon TA, avec Virginie, son homme, de mémoire y'avait aussi takedown ...

C'est compliquer à faire ?

Plus laborieux que compliqué

Ca va quand même plus vite que c'est des tambours et non des disques