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[ZX] la Volcane 2.0i de Danish (photo page 6)

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Message par danish Sam 12 Déc 2009 - 19:30

Allez, me voilà, tout nouveau sur ce forum !
Moi c'est Danish, 22 ans, je boss dans la mécanique de précision.
J'ai fait mes début avec une ZX 1.4i année 1997 que voici :

[ZX] la Volcane 2.0i de Danish (photo page 6) Dsc00458x.th

Et depuis la semaine dernière je me suis fait plaisir avec l'achat d'une ZX Volcane 2.0i de 65.000 Km, année 1997 que voici :

[ZX] la Volcane 2.0i de Danish (photo page 6) Dsc00472c.th
[ZX] la Volcane 2.0i de Danish (photo page 6) Dsc00470v.th
[ZX] la Volcane 2.0i de Danish (photo page 6) Dsc00473qr.th

Qu'en pensez-vous ? Smile

Je vais me ballader sur le forum, bonne continuation !

Frais :
- Pose d'un autoradio + 4enceinte + petit sub dans le coffre. (5janvier)
- Pose de vitres teintées. (6 janvier)
- Pose du thermomètre inter/exter (26 janvier)
- 4 bougies (6 février)
- Pose tube afrique (13 février)
- Changement moteur pas à pas (actuateur de ralenti) (16 février)
- Installation thermomètre inter/exter (24 février)
- Changement capteur de pression d'air absolue (16 mars)



Dernière édition par danish le Mer 17 Mar 2010 - 0:12, édité 5 fois
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Message par leader Sam 12 Déc 2009 - 20:28

Salut et bienvenue !!!

La voiture est très belle !!!

Je crois que tu l'as acheté dans l'Ain si je me trompe pas ...

A+++
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Message par danish Sam 12 Déc 2009 - 20:34

Tout à fait ! Merci pour ton accueil, je n'ai pas réussi à afficher directement les photos, il n'y a que les liens. Donc si jamais un modo passe par là et qu'il peut modifier celà... Smile
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Message par Invité Sam 12 Déc 2009 - 20:58

Bienvenue par ici !
Je ne savais pas que les volcane avaient été construites jusqu'à la fin ... ou alors est-ce uniquement les 1.9i 130 qui n'ont pas duré longtemps ... ?

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Message par danish Sam 12 Déc 2009 - 21:01

Exact, ce sont bien les 1.9i 130cv qui n'ont pas duré longtemps ! Elles ont vite été catalysées si je ne me trompe pas.
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Message par Hideaway Sam 12 Déc 2009 - 21:09

Bienvenue.
La Z a l'air propre. Smile
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Message par Pierre Sam 12 Déc 2009 - 21:21

Bienvenue !

Faut croire que tous les futurs proprios des voitures intéressantes qui trainent sur leboncoin comme ta volcane, sont destinés à venir faire un tour ici, tant mieux. Smile

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Message par Invité Sam 12 Déc 2009 - 21:36

danish a écrit:
Exact, ce sont bien les 1.9i 130cv qui n'ont pas duré longtemps ! Elles ont vite été catalysées si je ne me trompe pas.

Pour réduire la puissance à 123ch, exact .. mais pour moi volcane = phase 1 :mmh:

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Message par Rick Dim 13 Déc 2009 - 14:49

Elle à l'air chouette. Smile Par contre la peinture intégrale des rétros et des support (ainsi que le triangle sur la vitre arrière) c'est moyen, je préfère en noir comme d'origine. Wink

Edit VS : Merci pour les photos Rick je les remets dans son premier post. Wink
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Message par Volcanix Dim 13 Déc 2009 - 15:01

bienvenue a toi et a ta nouvelle zx Wink
bon choix Wink
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Message par djé37 Lun 14 Déc 2009 - 0:02

Pollux973 a écrit:Bienvenue par ici !
Je ne savais pas que les volcane avaient été construites jusqu'à la fin ... ou alors est-ce uniquement les 1.9i 130 qui n'ont pas duré longtemps ... ?

oui, 1991 et 1992 pour les volcane 1.9i Wink
peut-être aussi début 1993 mais je suis plus sur!
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Message par Volcanix Lun 14 Déc 2009 - 0:22

nan nan juste 91/92 car en 92 sont sorties les 2.0
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Message par Valou Lun 14 Déc 2009 - 16:29

Bienvenue Smile

très jolie volcane avec le superbe intérieur Smile

Tu as payé cher?
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Message par citrozx Lun 14 Déc 2009 - 20:16

bienvenue et bonne route
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Message par Volcane Spirit Mar 15 Déc 2009 - 18:30

Bienvenue sur le forum. Wink

Mais dis moi elle est toute neuve t'as ZX avec 65 000 kms ! tongue
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Message par danish Mer 16 Déc 2009 - 22:29

Valou a écrit:Bienvenue Smile

très jolie volcane avec le superbe intérieur Smile

Tu as payé cher?

Ouai l'intérieur me plait bien aussi :D
Euh, c'est quoi que tu appel cher ? ^^

Ouai volcane spirit, ça fait tout neuf, l'intérieur est impressionnant !

Petite question, j'ai le même problème que sur mon ancienne ZX1.4i, parfois quand je veux fermer les portes avec le bouton, elle se ré-ouvres quelques secondes aprés comme si j'avais laissé une des portes ouvertes. Comment résoudre ce problème ? Quand ça me le fait, je ferme avec la clef dans la serrure et aucun soucis Smile Donc si quelqu'un à la solution, je suis preneur! Merci.
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Message par Volcanix Jeu 17 Déc 2009 - 14:54

il te faut mettre du lubrifiant genre WD40 dans les serrures ainsi que les petits trous ( sous les caches caoutchouc ) au niveaux de tes serrures Wink
n'hesites pas a en mettre Wink

ne fais pas cette operation vitres baissées ... tu pourrai le regretter un peu Rolling Eyes

tu verra apres , ca marchera nikel Wink
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Message par Invité Jeu 17 Déc 2009 - 14:58

Est ce que ça marche pour une vitre électrique qui galère à remonter ? Quoi de bon à faire en préventif quand on sent le moteur qui fatigue ?

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Message par Volcanix Jeu 17 Déc 2009 - 15:01

Pollux973 a écrit:Est ce que ça marche pour une vitre électrique qui galère à remonter ? Quoi de bon à faire en préventif quand on sent le moteur qui fatigue ?

l'aider a la main lol!

nan , tu peux lubrifier un peu les glissieres et les joints sur les cotés , tu vois ? en verticale Wink

apres mis a part un changement du mecanisme ...
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Message par Invité Jeu 17 Déc 2009 - 15:04

Volcanix a écrit:
Pollux973 a écrit:Est ce que ça marche pour une vitre électrique qui galère à remonter ? Quoi de bon à faire en préventif quand on sent le moteur qui fatigue ?

l'aider a la main lol!

nan , tu peux lubrifier un peu les glissieres et les joints sur les cotés , tu vois ? en verticale Wink

apres mis a part un changement du mecanisme ...

Je vais le faire .. je sais pas si c'est à cause du froid mais ça fait une quinzaine de jours que le côté passager galère à remonter ... ça m'ennuie ... je mettrai du WD40 dans les joints verticalement comme tu m'as dit ... bon ce qui fait ch*er c'est que je dois la baisser pour le faire ^^

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Message par Mickael60 Jeu 17 Déc 2009 - 15:14

Il y a des produits pour les joints de portieres ect...
Ca marche bien pour que la vitre remonte plus vite testé et approuvé Bien
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Message par MICKAEL02 Jeu 17 Déc 2009 - 15:20

Mickael94 a écrit:Il y a des produits pour les joints de portieres ect...
Ca marche bien pour que la vitre remonte plus vite testé et approuvé Bien

+1 bombe au silicone. Moi je fais tout mes joints de portières aux premières gelées pour éviter d'avoir les portes qui collent.
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Message par Nicoss Jeu 17 Déc 2009 - 15:22

Exact, bombe au silicone par contre à éviter si vous allez bientôt faire une peinture Sagesse
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Message par Rick Jeu 17 Déc 2009 - 16:08

Sur la ZX je mettais de la vaseline sur les joints et ça ne collait pas! Laughing Par contre t'a l'air un peu con à la pharmacie! lol!
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Message par Mickael60 Jeu 17 Déc 2009 - 16:16

Rick a écrit:Sur la ZX je mettais de la vaseline sur les joints et ça ne collait pas! Laughing Par contre t'a l'air un peu con à la pharmacie! lol!

c'est pour ma voiture !!

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