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Message par Rick Mar 22 Déc 2009 - 22:09

Les miennes touchent aussi mais ça va. D'autant plus que sans le faire exprès je les aient réglés en peu plus bas en les remontant après le CT, faudrait que je relève un poil.
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Message par The Pat Mer 30 Déc 2009 - 18:45

Yop,

Bon je ferai un tuto plus tard pour le hdi... voici en gros ce qui a été fait sur titine :

Les pièces remplacées :
- distrib complète
- pompe à eau
- Liquide refroidissement
- Vidange
- Filtre huile
- Filtre air
- Filtre gasoil

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Réparation du circuit électrique de l'aide à la mise en T° d'eau moteur :
Circuit HS depuis que j'ai la voiture, mais en comparant avec la mise en T° de la C5, j'ai réalisé que quelque chose n'allait pas...
[Xsara]La VTS de Pat - Page 9 Photo%20091%20%5b800x600%5d

Forcément, ça met un peu l'auto en vrac Laughing
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Egalement modification du cache ampoule, qui est de 3 ou 4 mm trop court pour recevoir la H7 xénon
[Xsara]La VTS de Pat - Page 9 Photo%20111%20%5B800x600%5D

Cablage sérieux cette fois ci des AB du pare choc, et commandés indépendamment via un bouton d'AB d'XM
La seule xsara du forum avec 2 paires d'AB d'origine ! Cool
[Xsara]La VTS de Pat - Page 9 Photo%20128%20%5B800x600%5D

Pis aussi un petit retaillage à nouveau, je sais que vous aimez les avant/après...

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Message par 309 GTI16 Mer 30 Déc 2009 - 20:05

pfff, p'tit joueur....
Des gants alors que tu as 21° dans le garage.........
Moi j'fais ça à -1° [Xsara]La VTS de Pat - Page 9 Lol

(faudra trouver une solution)
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Message par The Pat Mer 30 Déc 2009 - 20:20

Spa des gants pour tenir chaud O

Ce sont des gants pour tenir le sale dehors ! cigare

Ai refait un petit essai de "pulse" avec le chauffage (car j'ai refait toute l'installation et installé en même temps des purgeurs automatiques) : en partant de 14°C, monté à 28°C en 8 min (Env 135m3 à chauffer) la classe

Installe toi un aérotherme comme ça sur ton chauffage ma-zoute :
http://www.leboncoin.fr/vi/84143192.htm?ca=12_s

Tu vires le moteur pour un capable de tourner à petite vitesse et le tour est joué (perso ai mis un moteur à courant continu de 70 V, et l'alimente avec une alim variable)
Comme ça tu te contentes des 55 ou 60° de ta chaudière et tu envoies un ptit courant d'air, et ça suffit bien.
Si des fois ça tire trop de chaleur et que tune peux réduire encore la vitesse du ventilo, masque les élements du bas Smile
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Message par 309 GTI16 Mer 30 Déc 2009 - 20:27

S'pas dans mon garage, je croyais que tu avais compris Wink
Le jour où j'aurais -1 dans le mien, ce sera inquiétant pour le reste de la maison Laughing
Le garage en question n'est pas attenant à la maison d'habitation donc difficile à chauffer. Il lui faut un chauffage dédié.
On a pensé à un chauffage fuel par air pulsé. Faudra qu'on s'en occupe serieusement parceque là, on a bien galéré....
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Message par The Pat Mer 30 Déc 2009 - 20:39

Ahhhhh..
Bin tu bouffes à tous les rateliers, alors j'ai pas suivi tongue

Un chauffage air pulsé en elec, tu peux oublier (€€€), en gaz ou fioul, faut que ce soit hyper ventilé comme local. Autant allumer un feu au milieu du garage.

Autre soluce peu onéreuse : un fourneau fioul, avec pulseur d'appoint si possible. Suffit de raccorder à une cheminée et ça chauffe déjà pas mal
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Message par The Pat Mer 30 Déc 2009 - 20:50

Tiens biquet :
http://www.leboncoin.fr/li?q=fourneau+fuel+OR+fourneau+fioul&ca=15_s&f=p&th=1&sp=1&c=0&w=3&fu=&gb=&ct=&zz=ex%3A75001

La plupart développent entre 8 et 10 Kw sans pulseur.
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Message par Rick Jeu 31 Déc 2009 - 1:21

Je t'envoie mes PE2 pour un retaillage vu que j'ai les neiges sur la Xsara? cigare

Sinon le vendeur de l'aérotherme à bon gout en matière de voitures... ange
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Message par The Pat Jeu 31 Déc 2009 - 1:37

Je trouve pas... Mad

Si tu veux retailler un chouilla tes gommard, c'est sans souci !
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Message par Rick Jeu 31 Déc 2009 - 1:43

Faudrait qu'on arrive à ce caller un week end alors. Wink
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Message par 309 GTI16 Jeu 31 Déc 2009 - 9:18

M'ci pour les liens.
On va etudier cela + l'isolation de la porte. Wink
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Message par Volcane Spirit Jeu 31 Déc 2009 - 17:02

The Pat a écrit:Je trouve pas... Mad

Si tu veux retailler un chouilla tes gommard, c'est sans souci !

On peut reprendre combien au max ?
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Message par The Pat Jeu 31 Déc 2009 - 17:09

~2 mm sur mes 205/45.
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Message par Rick Jeu 31 Déc 2009 - 17:36

Faudra que tu me dise un jour ou tu es dispo, vu que la vidange approche ça sera la bonne occasion de profiter d'un garage chauffé! Laughing
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Message par 309 GTI16 Jeu 31 Déc 2009 - 17:38

pffff



M\'en fous !
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Message par Volcane Spirit Jeu 31 Déc 2009 - 18:33

The Pat a écrit:~2 mm sur mes 205/45.

Ok, en effet ça vaut le coup, il y pas mal de marge. Rolling Eyes
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Message par The Pat Dim 10 Jan 2010 - 4:10

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Message par Invité Dim 10 Jan 2010 - 11:42

The Pat a écrit:

La seule xsara du forum avec 2 paires d'AB Cool

Hormis celle de tigrou-69 ...

Dis moi pour tes supports d'AB inférieurs, dans le kit Carosserie, comment les as-tu fixés ? Sur la mienne je n'ai qu'une grille au fond, rien à voir avec la zx .

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Message par VDB Dim 10 Jan 2010 - 12:38

Pollux973 a écrit:
The Pat a écrit:

La seule xsara du forum avec 2 paires d'AB Cool

Hormis celle de tigrou-69 ...

Dis moi pour tes supports d'AB inférieurs, dans le kit Carosserie, comment les as-tu fixés ? Sur la mienne je n'ai qu'une grille au fond, rien à voir avec la zx .
Ton Kit CS n'est pas prevu pour monter des AB inférieurs contrairement a Pat qui a un pc phase 3 prevu pour mettre des AB (fixation comme sur la Z en gros)
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Message par The Pat Dim 10 Jan 2010 - 15:22

Nan Cyril a des longues portées en bas tongue
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Message par Invité Dim 10 Jan 2010 - 17:50

Tu joues sur les mots Laughing

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Message par Volcanix Dim 10 Jan 2010 - 18:08

pas mal le retaillage de pneus !!!

tu as quoi comme matos pour retailler ??
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Message par MICKAEL02 Dim 10 Jan 2010 - 19:00

The Pat a écrit:
Hier, j'ai retaillé mes pneus Av :-D
(incroyable ce qu'il y a comme gomme sous le niveau de sculptures sur un exalto 2, presque 4mm ! )

J'ai une retailleuse thermique à lame, mais les rainures des exalto2
étant rectilignes, je les ai taillés à la défonceuse, beaucoup plus
facile, comprendre moins fastidieux.
Et pour garder l'alignement à main levée sur toute la circonférence, pas facile.
J'ai repris 1,5 mm.

Je vais vous mettre une vidéo et photos, mais pour ceux qui veulent
pratiquer, à vos risques et périls ! J'ai quelques années de recul dans
le domaine.
En gros, toujours avoir au moins 1,5 mm au dessus de la toile.

Allez, tite vidéo (5Mo, env 5min)

et le résultat

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"L'outil"
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Message par Volcanix Dim 10 Jan 2010 - 19:03

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merci Wink
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Message par le ch'gail Lun 11 Jan 2010 - 1:32

ca à toujours été un bon tailleur le Pat ninja1
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