[2.0i - Direction] "grincement" à froid

Sur mes bagnoles c'est tout gras au niveau des sertissages des durites de DA, mais bon c'est comme le gras sous le carter moteur c'est presque normal là-dessus

Johann73 a écrit:Sur mes bagnoles c'est tout gras au niveau des sertissages des durites de DA, mais bon c'est comme le gras sous le carter moteur c'est presque normal là-dessus

Oui c'est normal

Syl29 a écrit:ouai, je me doute bien

Mais, comme les liquides de freins, existe il plusieurs "qualité"?

Je sais pas du tout

Johann73 a écrit:Sur mes bagnoles c'est tout gras au niveau des sertissages des durites de DA, mais bon c'est comme le gras sous le carter moteur c'est presque normal là-dessus

aller op à la brosse à dents et au gazoil op op op

Le liquide de DA est le mme que l'huile de boites auto donc total fluide atx.
ou dexron.

thibaud38200 a écrit:Le liquide de DA est le mme que l'huile de boites auto donc total fluide atx.
ou dexron.

ha bon ?

The Big Gui a écrit:

thibaud38200 a écrit:Le liquide de DA est le mme que l'huile de boites auto donc total fluide atx.
ou dexron.

ha bon ?

Oui, voilà avec quoi je complète:

Ok merci! Ya prêtre des "vidanges" a faire la dessus?

un circuit de direction assistée ne se videnge pas

Ok! J attends le verdict de Peugeot

Syl29 a écrit:Ok merci! Ya prêtre des "vidanges" a faire la dessus?

Rajoute déjà du liquide et après on verra. Une vidange ne sert à rien. Si ça continue a grincer c'est que la pompe est morte. Ce n'est pas tellement grave car tu bénéficie de l'assistance mais ça fait épave. Après je ne sais pas combien de temps ça peut tenir, pas assez de recul encore.

"sa fait épave"????

sa grince comme une epave lol

Ah ok!!!!!!!!

Resultat: durite poreuse entrainant une fuite...

Pas Alarmant pour le moment, sa suinte un peu, à surveiller

Bonne nouvelle! Tu peux pas la remplacer pour être tranquille?

Si mais pas urgent et manque de fonds... sa attendras un peu!

Ok, contrôle bien ton niveau en attendant ou mets du scotch tout le long de la durite!