[C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

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[C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par chris02960 le Lun 1 Déc 2014 - 16:06

Bonjour,
Ma C4 HDI 138 CV année 2005 a le démarrage difficile a froid ( le matin ). Je suis obliger de pomper à la poire sinon la voiture ne démarre pas.
La batterie a était tester et elle est ok.
Filtre à gazoil neuf et après une semaine sans soucis, cela a recommencer ce matin.

Quelqu'un aurait une idée de la panne ?

Merci.
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par Valou le Mar 2 Déc 2014 - 1:45

Bon vu que je n'y connais pas grand chose... T'as pas essayé un décrassage avec les sortes d'additifs pour voir si c'est pas juste une connerie comme ça?

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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par djé37 le Mar 2 Déc 2014 - 14:43

si tu pompe sur la poire, tu as surement une prise d'air....reste à trouver où...
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par MICKAEL02 le Mar 2 Déc 2014 - 22:09

Pareil que que Djé. Une prise d'air sur le circuit. 
Le gasoil arrive mal.

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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par chris02960 le Mer 3 Déc 2014 - 22:55

Hier j'ai eu un message d'alerte en roulant : système antipollution défaillant.
Le démarrage difficile certaines fois et peut être du a cela ?
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par Mickael60 le Jeu 4 Déc 2014 - 1:03

En general ce genre de message c'est pour le FAP Sad
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par HOUB le Jeu 4 Déc 2014 - 11:19

Est ce que tu fais beaucoup de ville avec de petits trajets? Pas de perte de puissance ?

Bien souvent le véhicule n’arrive pas à faire sa régénération du FAP, car pour la régénération se fasse, il faut :
- être au dessus des 80km/h
- avoir passé au moins la 4ème vitesse
- roulé pendant au moins 15 minutes
- avoir un moteur et FAP avec des températures élevées.

Autrement, vérifier les joints des injecteurs, parfois certains peuvent fondre.
Laisser débrancher la batterie pendant une nuit, ça peut résoudre certains messages d’erreur.
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par chris02960 le Jeu 4 Déc 2014 - 11:37

La voiture faite environs 120/ jours.
Une fuite a un injecteur peut etre lié au message d'erreur du FAP ?
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par blue man le Sam 6 Déc 2014 - 22:53

Salut , moi je dirais simplement les bougie de chauffe , apres je sais pas si y en a sur ce moteur , je sais que sur le hdi 90 y en a .

Apres essaye de la degrasser sur autoroute , reste en 4 a 110 sa devrais le faire Wink
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par chris02960 le Lun 8 Déc 2014 - 13:21

voiture deposer au garage.Perte de puissance et un injecteur gras.
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par MICKAEL02 le Lun 8 Déc 2014 - 16:07

C'était donc ça Smile

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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par gaetan le Lun 8 Déc 2014 - 20:55

En général perte de puissance et le message d'anti pollution défaillant c'est la vanne EGR qui commence à merder. Un nettoyage et graissage peut suffire.

J'ai déjà eu aussi pas mal de problème sur ce moteur car tu as pas mal de volet qui fonctionne pneumatiquement, les tuyaux s'usent et ce perce à force.


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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par chris02960 le Jeu 18 Déc 2014 - 23:31

C'était bien le FAP qui était colmaté et plusieurs messages d'alerte sont apparus en début de semaine derniere.
L'ensemble du FAP neuf et capteur de régime neuf.
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par gaetan le Ven 19 Déc 2014 - 15:41

Vla la facture que tu as du te taper :/

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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par MICKAEL02 le Ven 19 Déc 2014 - 17:55

Rien que le prix du FAP, affraid

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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par Thom the knight le Lun 22 Déc 2014 - 17:28

un FAP peu se trouver moin cher qu'un catalyseur en neuf, sachant qu'il remplace le catalyseur je trouve que le FAP et bien en faite car si bien utilisé le FAP et la ligne d'echappement et toujour propore

pour ca il faut respecté bien sur les temps de regeneration de FAp entre 5 et 8min environ tous les 500kms , pour cela le rajout d'un simple voyant suffit,

beaucoup de gens coupe le moteur sans savoir que le FAp et en pleine regenation ce qui le detruit
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Re: [C4 HDI 138 ] DEMARRAGE DIFFICILE

Message par Krazor14200 le Lun 22 Déc 2014 - 23:17

A viré est encore mieux, mais chacun son truc ^^
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