[2.0L 16S - Moteur] distribution cassée

Suite a un galet de distribution qui a voulu partir en vacance, je me suis retrouver avec des soupapes et des pistons qui se sont embrassées, en précisant que le tout c'est passé sur l'autoroute, je ne vous fait pas de dessins sur l'état de mes soupapes.
Donc après démontage j'ais juste la totalité des soupapes a changer, je compte changer les joints de queue de soupape, est-ce nécéssaire de changer autre chose dans la culasse, alors que le reste est en bon état.
J'ais aussi décider de changer les coussinets de bielle (la voiture a 115000km donc c'est pas un mal), et j'aimerais voir pour changer les pistons.
Que me conseillez-vous d'autre?
Quelqu'un a t-il un bon tuyau pour les pièces?
Merci d'avance

je pense que tes pistons sont aussi a changer masi attend les specialistes...

PATTTTT........

la oui tu peux changer les pistons, voir si les bielle sont deformées et si le vilo a pas morflé aussi......c le souci surtout si tu etait a haut regimé.....a changer....passe en forgé héhéhéhéhé

ehh sinon bonjour aussi...

bonjour, oui, autant pour moi
Alors les pistons seront surement des forgés marque woosner, partant du principe ou les actuel sont d'origine et ont quelques trace de soupape sur le casque, par contre pour ce qui est des bielles et du vilo, je ne c pas encore, il va falloir pousser le démontage.

emma.dada a écrit:bonjour, oui, autant pour moi
Alors les pistons seront surement des forgés marque woosner, partant du principe ou les actuel sont d'origine et ont quelques trace de soupape sur le casque, par contre pour ce qui est des bielles et du vilo, je ne c pas encore, il va falloir pousser le démontage.

ya pas de mal...sinon pour les bielles, comme tu dis y'a qu'en demontant que tu y verra mieux...

Et sinon, une petite presentation de toi et ta voiture serai la bienvenue...

ps: au moins tu a respecté le balisage toi...

c'est bien tu monte au fur et a mesure, a quand la porsche?