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[ZX] La ZX break d'Hulst

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Message par Hulst Mer 3 Aoû 2011 - 12:32

J'ai un plafonnier tout lisse moi. Juste la loupiote devant, le reste nada.
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Message par Invité Mer 3 Aoû 2011 - 14:04

J'etais proche de la gamme au dessus avec l'aura.

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Message par Hulst Mer 3 Aoû 2011 - 14:21

Ben ouais, c'était quand même la version haut de gamme hors Volcane.
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Message par Invité Mer 3 Aoû 2011 - 14:25

T'oublie l'exclusive.... Wink

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Message par Hulst Mer 3 Aoû 2011 - 14:31

Plus rare celle là, et je me demande si ce n'était pas une série limitée.
EDIT
http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_ZX_Exclusive_95.htm Série limitée puis intégrée à la gamme normale.
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Message par Invité Mer 3 Aoû 2011 - 15:00

possible, mais superbe finition pour une zx et un équipement génial, ni trop ni peu, ce qu'il fallait pour rouler.

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Message par Hulst Mer 3 Aoû 2011 - 15:02

J'arrive à rouler avec beaucoup moins que ça moi Laughing
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Message par Invité Mer 3 Aoû 2011 - 15:23

Oh moi aussi je te rassure, une direction moteur boite chassis suspension un peu de chauffage l'hiver ca me suffit. sinon j'appelle ca un ordi a roulette.

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Message par Hulst Mer 3 Aoû 2011 - 15:27

Pareil. Pas de DA, pas de FC, pas de VE, pas de clim...
Intérieur velours avec banquette 2/3 1/3, volant cuir et accoudoir central, elle est parfaite.
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Message par Invité Mer 3 Aoû 2011 - 21:31

La DA des fois c'est soulant, ca aide sur, mais pour les manoeuvre quand le moteur calle car ca tire trop sur la pompe c'est pas top.

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Message par Volcanix Mer 3 Aoû 2011 - 21:33

Krazor14200 a écrit:La DA des fois c'est soulant, ca aide sur, mais pour les manoeuvre quand le moteur calle car ca tire trop sur la pompe c'est pas top.


C'n'est pas normal Wink

Ta Zx a un probleme Wink

Ca ne doit pas caller Wink
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Message par Invité Mer 3 Aoû 2011 - 23:56

C'est la 2e volcane que j'ai ca me le faisait aussi.

Je te l'accorde que sur mon Tu ca me le faisait pas.

ca calle seulement démarrage a froid, ensuite c'est niquel. et souvent en tournant en marche arriere mais toujours quand je viens d'allumer le moteur.

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Message par Hulst Jeu 4 Aoû 2011 - 1:03

Pas de DA, pasde problèmes Wink
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Message par Invité Jeu 4 Aoû 2011 - 2:01

J'ai pas eu le choix des armes, c'est monté de série. lol.

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Message par Hulst Jeu 4 Aoû 2011 - 8:47

Ah, ben ça...
J'ai pas eu tellement le choix non plus, j'avais rapidement besoin d'une voiture, j'ai pris celle là... et je la garde!!!
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Message par Invité Jeu 4 Aoû 2011 - 12:02

Pareil, sinon j'aurais pas repris une volcane si je voulais pas que la magie continue.

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Message par Hulst Jeu 4 Aoû 2011 - 12:05

Je te comprends à un point que tu n'imagines même pas Wink
Sinon, ton plafonnier m'intéresse mais vu que je pars en vacances demain soir, je ne vais pas avoir le temps de m'occuper de la question avant Wink
J'espère qu'il ne t'encombre pas trop Laughing
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Message par Invité Jeu 4 Aoû 2011 - 12:32

Non non t'inquiete, pis j'ai pu l'ancienne, et je préfere que ca parte chez un connaisseur.

Ca bougera pas de chez moi t'inquiete. Laughing

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Message par Hulst Jeu 4 Aoû 2011 - 12:33

OK OK Wink tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes.
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Message par Invité Ven 5 Aoû 2011 - 0:27

Dès que t'es pret je te l'envoi, pour les condittions ca se passe en mp

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Message par Hulst Ven 5 Aoû 2011 - 9:10

OK. Si ça te dérange pas, on se fera ça à mon retour de vacances (à partir du 30).
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Message par Invité Ven 5 Aoû 2011 - 16:01

ca me dérange pas ca t'es réservé... Wink

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Message par Hulst Ven 5 Aoû 2011 - 16:03

Super, merci beaucoup!!
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Message par Invité Ven 5 Aoû 2011 - 16:30

Y'a pas de quoi... Wink

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Message par Hulst Mar 30 Aoû 2011 - 11:49

De retour de vacances, avec 3 000 kms de plus, elle roule toujours aussi bien. Elle a hérité d'un enjo de C1 qui traînait dans un fossé.
Consommation moyenne autour de 5,3 l/100, sans souci.
Krazor, je t'envoie un MP asap pour le plafonier Wink
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