L'ex ZX 16V RS de Sly ZX (VOLÉE)

oui mais la c'est pas trop comparable avec la R19.....

et c'est combien le bestiot la??....

la R26 coute neuve 30000 et la R26-R 34000

en occas la R26 se trouve au alentour de 20000€ avec moins de 30000km et 1 an.

la R26-R elle va se negocier beaucoup plus cher surtout quel est limité a 126 exemplaires pour la france.

Je suis déçu que tu laches ta Z ... c'était certainement l'une des plus rapide du forum avec tes modifs

Quand à la Mégane RS R26 oui pourquoi pas, c'est déjà une turbo donc gain important avec une reprog et une ligne, mais personnellement quite à prendre une voiture de cette catégorie j'aurais pris une Leon 2 Cupra, beaucoup plus de gain sur ce moteur

Enfin je te souhaite bonne route Sylvain avec ton nouveau bolide ainsi qu'à ta Z, espérant qu'elle reste sur le forum ou au moins qu'elle trouve un proprio respectueux de ce sympathique bolide

j'ai choisi la megane pour son moteur biensur mais c'est pas la qu'elle se diferenci des autre compactes sportive du marché ! moi ce qui m'interesse le plus la dedans c'est son chassis. la cupra, l'astra opc la golf gti et autre sont reconnu moins efficace que la megane niveau liaison au sol.


a part ca je doit t'avouer que d'avoir remonté la ligne et les jantes d'origine ca me fait un petit pincement car ca sent le fin de l'aventure entre elle et moi et ca reste la voiture la plus sympa que j'ai eu jusqu'a present.


sinon pour les interessé pas de CT aujourd'hui, les deux que j'ai fais étaient fermé ce jour. par contre je vais prendre rendez-vous pour samedi prochain avec un près de chez moi qui sera ouvert evidement.

a oui, pas donné quand meme....

effectivement pas donné mais rien d'autre a faire que de la donner chez renault tout les 20000km et malgré tout t'as une bete entre les mains. la zx c'est beaucoup d'investisement pour en faire une bete et tout l'entretien qui va avec.
mais la encore je me repete, je kiff ma zx et ca va me faire chier de la voir partir. c'est pour ca que je fais peu de concession sur le coté pas negociable du prix.

Et les photos? elles sont où les photos?

Sont la

merci Gael

:hypo:

Sa change!

Ya pas un soucis sur le TA? on a l'impression sur la 3eme photo...

Syl29 a écrit:Sa change!

Ya pas un soucis sur le TA? on a l'impression sur la 3eme photo...

no soucis sur le TA.

alala... qu'elle belle ZX... dommage que je puisse pas te l'acheter... (l'assureur aurait un ulser ^^)
et cet interieur cuir...

C'est qui qu'on voit en dessous la z?

le pere noël

et pour la tof c'est un effet d'optique

C'est quoi comme pneus qui sont sur les jantes d'origine?

sly zx a écrit:j'ai choisi la megane pour son moteur biensur mais c'est pas la qu'elle se diferenci des autre compactes sportive du marché ! moi ce qui m'interesse le plus la dedans c'est son chassis. la cupra, l'astra opc la golf gti et autre sont reconnu moins efficace que la megane niveau liaison au sol.


a part ca je doit t'avouer que d'avoir remonté la ligne et les jantes d'origine ca me fait un petit pincement car ca sent le fin de l'aventure entre elle et moi et ca reste la voiture la plus sympa que j'ai eu jusqu'a present.

Oui le chassis c'est important c'est certain maintenant la RS a quand même certains handicaps à mes yeux, comme le fait qu'elle ait un SCx très défavorable et aussi des gains limités dû fait de la boite de vitesse qui encaisse pas énormément de couple en plus

Sinon, comme tu l'as dis, au niveau chassis c'est du français donc à ce niveau c'est vraiment top ...

Je milite pour la Cupra 2 car ayant vu ce que ça donnait avec ligne et reprog, c'est tout simplement hallucinant, ça tient de la M3 (pas la dernière bien sur) et quelques Porsches ... un rêve pour moi

Elle restera dans ton coeur, qui va me concurrencer sur le topic performances de vos voitures maintenant dans les Citron ...

Methos a écrit:

sly zx a écrit:j'ai choisi la megane pour son moteur biensur mais c'est pas la qu'elle se diferenci des autre compactes sportive du marché ! moi ce qui m'interesse le plus la dedans c'est son chassis. la cupra, l'astra opc la golf gti et autre sont reconnu moins efficace que la megane niveau liaison au sol.


a part ca je doit t'avouer que d'avoir remonté la ligne et les jantes d'origine ca me fait un petit pincement car ca sent le fin de l'aventure entre elle et moi et ca reste la voiture la plus sympa que j'ai eu jusqu'a present.

Oui le chassis c'est important c'est certain maintenant la RS a quand même certains handicaps à mes yeux, comme le fait qu'elle ait un SCx très défavorable et aussi des gains limités dû fait de la boite de vitesse qui encaisse pas énormément de couple en plus

Sinon, comme tu l'as dis, au niveau chassis c'est du français donc à ce niveau c'est vraiment top ...

Je milite pour la Cupra 2 car ayant vu ce que ça donnait avec ligne et reprog, c'est tout simplement hallucinant, ça tient de la M3 (pas la dernière bien sur) et quelques Porsches ... un rêve pour moi

Elle restera dans ton coeur, qui va me concurrencer sur le topic performances de vos voitures maintenant dans les Citron ...

Meme si la mienne ne doit pas tenir la tienne , faut que je fasse quelques vidéos depuis le temps que j'y pense

Volcanix a écrit:
Meme si la mienne ne doit pas tenir la tienne , faut que je fasse quelques vidéos depuis le temps que j'y pense

Pas de soucis Volcanix, ça sera avec plaisir que je chronométrerais les vidéos de ta Z 167

c'est vrai que la mienne elle a le diable au corp ! tout ceux qui ont eu l'occas de monter avec moi l'on remarqué.
mais si elle reste sur le forum alors ces chiffres seront toujours d'actualité. sauf si je la vend comme elle est en ce moment. mais meme la le moteur est vaillant. mon pote qui roule en 330ci me suivait cette aprem et quand on s'est arreté je lui ai fais part de mes impression concernant la perte de puissance et il m'a repondu: n'abuse pas elle marche encore fort.

L'ayant vu en action lors d'un rasso c'est vrai qu'elle tartine ta Z ...

Ce XU une fois libéré, il a le feu, la RC de mon pote s'en souvient encore

Nos mamies marchent encore très bien

les mamies cavalent encore tres bien !
si je ne fais pas d'affaire ici avec les element modifié, elle sera presenté ailleur sous cette forme:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260341706658&_trksid=p3907.m32&_trkparms=tab%3DSelling

La reprog et le l'admission modifiée tu les laisses ou tu remets tout stock ?

je laisse la reprog et l'admission ainsi que la barre superieur. ou peut etre sans la barre. a voir

sauf si le membre du fofo qui est deçu l'achete. la on a des conditions differentes.