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Message par sbarberot Lun 1 Nov 2010 - 14:59

Astor a écrit:Bon bah je verrai alors. Pour le moment j'ai commandé 4 Alpin à mettre sur mes tôles 13 pouces (les Ultragrip 7+ étaient introuvables, les seuls Good Year qu'on m'ait proposé étaient plus chers que des Michelin Alpin !).

Je verrai au repassage en monture été ce que je mets (il sera alors temps de changer mes Michelin Energy à l'avant). Parce que pour le moment je la trouve limite en adhérence sur sec ou mouillé.

Pour passer en 14, il me suffira de piquer des jantes sur une ZX à la casse (par exemple Volcane) ou y'a autre chose à modifier ?
Autre question, mes pneus été AR étant quasi-neufs, ce serait possible de garder du 13 derrière et mettre du 14 devant en attendant que les AR s'usent (vu la marque, ça ne devrait pas être long Wink ) ?...

Tu rigoles ou tu es sérieux? du 13 avec du 14?
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Message par sbarberot Lun 1 Nov 2010 - 14:59

Surtout que les pneus arrières ne s'use pas vite
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Message par Invité Lun 1 Nov 2010 - 15:06

Des roues de diamètre différents ça se faisait il y'a 15 ans sans ennuis, mais de nos jours les MIB sont un peu plus regardants Smile

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Message par Astor Lun 1 Nov 2010 - 15:42

Ok merci j'éviterai.
Pour les tôles : 10€ en casse...
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Message par MICKAEL02 Ven 3 Déc 2010 - 2:11

Bon j'ai toujours rien fait. Ça va ça ne colle pas trop en ce moment sur la route ...
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Message par Invité Ven 3 Déc 2010 - 9:22

MICKAEL02 a écrit:Bon j'ai toujours rien fait. Ça va ça ne colle pas trop en ce moment sur la route ...

Ben +1
J'ai voulu aller faire quelques dérapages hier soir ... Bah même sur les parkings les plus reculés et les moins fréquentés y'avait pas de quoi faire un 180 ... Et toutes les routes étaient pleinement dégagées, pas de fam à tirer dans les rond point ...

Tu peux me dire quel temps il va faire à chauny ce week end? Smile

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Message par Thom the knight Ven 3 Déc 2010 - 10:27

j'ai fais un beau fam devant chez mes parents hier ninja1 juste pour faire un demi tour, ma mere ma traité Laughing
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Message par ToAsTeR Ven 3 Déc 2010 - 10:44

ToAsTeR a écrit:
takedown94 a écrit:les michelins alpins s etaient tappés une sale note dans les comparatifs de l année derniere

Ils sont vraiment sécurisants, la volcane ne bouge pas même à très haute vitesse en allemagne (Pour un td), contrairement à mes pneus été. En Allemagne, il faut mettre des pneus hiver dès le 15 octobre Shocked ...on peut rouler sans, mais si tu as un accident et que tu es en pneus été, même si tu n'es pas en tord, tu l'as dans le c*l !

Je verrais ce que cela donnera sur la neige.

Eh bien, c'est pas mal du tout. Ils sont progressifs, et plus performants sur la neige que mes pierelli. Par contre, sur neige ou forte pluie, ils sont plus bruyants que mes anciens Pirelli (Bruit de sifflement).

C'est du Alpin A3.

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Message par Astor Ven 3 Déc 2010 - 16:54

Petit essai en situation. Trops bons les Alpin A3 !
Ca me change du trafic (2009) du boulot en pneus std et avec l'abs qui refuse qu'on touche au frein sur la neige. ;D
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Message par MICKAEL02 Jeu 9 Déc 2010 - 0:06

Vive les méfaits de l'hiver. Je m'étais du coup décidé a monté 4 hivers sur mes tôles actuelles en échangeant les pneus. Pas trouvé de jantes tôles.

Et bah y'en a plus de dispos sur plusieurs des sites en ligne... (185/65/15 88T)
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Message par le ch'gail Jeu 9 Déc 2010 - 20:28

tu t'y prend un peu tard en meme temps Bah...
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Message par MICKAEL02 Jeu 9 Déc 2010 - 22:19

le ch'gail a écrit:tu t'y prend un peu tard en meme temps Bah...

Bien d'accord tongue
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Message par MICKAEL02 Sam 18 Déc 2010 - 12:56

Vu l'épaisseur actuelle. Il faudrait carrément des chaines. Et en plus rien est dégagé...
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Message par Mickael60 Dim 19 Déc 2010 - 14:33

MICKAEL02 a écrit:Vu l'épaisseur actuelle. Il faudrait carrément des chaines. Et en plus rien est dégagé...

+1

promis je m'en occupe l'année prochaine mdr
de toute maniere pour cette année je pense qu'il est trop tard
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Message par MICKAEL02 Dim 19 Déc 2010 - 15:51

Mickael60 a écrit:
MICKAEL02 a écrit:Vu l'épaisseur actuelle. Il faudrait carrément des chaines. Et en plus rien est dégagé...

+1

promis je m'en occupe l'année prochaine mdr
de toute maniere pour cette année je pense qu'il est trop tard

Je pense aussi ...
M'enfin sérieux même des pneus neige avec ce qu'il y'a dehors ...
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Message par ToAsTeR Dim 19 Déc 2010 - 16:06

En y allant tranquillement, ca doit passer avec les pneus neige, non ? Surtout avec tes mazout, en restant à bas régime, ca doit motricer correctement, sans ruiner ton embrayage.

Jamais eu de problèmes, même sur un bon paquet de neige. J'ai juste fais une belle glissade en ville sur une plaque de glace...ca arrive !
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Message par Invité Dim 19 Déc 2010 - 17:52

ToAsTeR a écrit:En y allant tranquillement, ca doit passer avec les pneus neige, non ? Surtout avec tes mazout, en restant à bas régime, ca doit motricer correctement, sans ruiner ton embrayage.

Jamais eu de problèmes, même sur un bon paquet de neige. J'ai juste fais une belle glissade en ville sur une plaque de glace...ca arrive !

Je pense aussi, j'ai testé pendant 4 heures mes pneus neige hier, sur tous types d'adhérence, sauf un que j'ai testé ce matin, à savoir 15cm de neige tombée sur de la pelouse.
Ben avec la 16v, ça motrice niquel, aucun souci pour en sortir !

Y'a juste comme tu dis le verglas, et occasionnellement en dévers le train avant qui a tendance à tirer tout droit.

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Message par MICKAEL02 Dim 19 Déc 2010 - 18:14

ToAsTeR a écrit:En y allant tranquillement, ca doit passer avec les pneus neige, non ? Surtout avec tes mazout, en restant à bas régime, ca doit motricer correctement, sans ruiner ton embrayage.

Jamais eu de problèmes, même sur un bon paquet de neige. J'ai juste fais une belle glissade en ville sur une plaque de glace...ca arrive !

Bah tu sais je roule là avec ce qu'il y'a comme neige avec mes energy saver ... Donc ça roule quand même mais un surplus d'adhérence serais pas plus mal.
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Message par claudius Dim 19 Déc 2010 - 20:16

Oui il faut mettre des pneus hiver Laughing meme sur des jantes alu Hi,Hi

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