Comparaison de vos pneus

J'ouvre ce sujet dans le but de comparer, partager des avis, demander ou donner conseil sur les différents pneus du marché.

Ce topic prend la suite du sujet créé sur l'ancien forum et que vous pouvez consulter ici:
https://citroen-compactes.1fr1.net/bdc-divers-technologie-outillage-f26/recapitulatif-et-notation-des-pneus-testes-par-les-membres-t104.htm

Biensur, il semble nécessaire de préciser les dimensions de vos pneus ainsi que le véhicule sur lesquels ils sont/étaient montés.

A vous!

Edit Valou.

4 Michelin Pilot Exalto 2 en 195 55 15 85V sur une ZX 16v ACAV.

Grip latéral tout bonnement impressionnant, freinage au top, traction correcte. Usure, je peux pas dire, ils ont que 1000km



4 Yokohama A520 en 195 50 15 82V, sur ZX 16v ACAV
Une daube sur route humide, aucun grip. Sur route sèche, ça va, mais il manque terriblement de traction. Niveau usure, tué en 6000km pour l'avant. Je déconseille fortement !

Il existe déjà un post traitant de ce sujet et issu de l'ancien forum.
Comme c'est une version verrouillée je poste le lien ici :

https://citroen-compactes.1fr1.net/bdc-divers-technologie-outillage-f26/recapitulatif-et-notation-des-pneus-testes-par-les-membres-t104.htm

On verra bien si on en fait un seul post ou pas.

@ Asphalt: J'édite ton message pour y rajouter le lien

Valou

Smogan a écrit:4 Michelin Pilot Exalto 2 en 195 55 15 85V sur une ZX 16v ACAV.

Grip latéral tout bonnement impressionnant, freinage au top, traction correcte. Usure, je peux pas dire, ils ont que 1000km

Je viens de changer un train de PE2 en 195 55 15 85V sur ma Xsara VTS 167 phase 1..

Points forts :

- Comportement sur la pluie (prévoyant)
- Accroche sur la pluie
- Ils pardonnent

C'est bon sans être exceptionnel :

- Accroche sur le sec (froid et chaud)
- Motricité

Points faibles :

- ils suivent les irrégularités de la route ce qui est fatiguant, très chiant et demande concentration en arsouille ou à haute vitesse..
- pneus qui changent de comportement et d'éfficacité au cours de leur usure (il est nécessaire de les "sonder" régulièrement)
- deviennent assez bruyants
- le prix
- le look pas terrible (vraiment un détail)

Les yoko je connais pas.


Toyo Proxes T1R 195 55 15 85V / Xsara VTS 167 phase 1

Points forts :

- Accroche sur le sec
- Accroche hallucinante quand le goudron est chaud..
- Motricité
- Le prix

C'est bon sans être exceptionnel :

- Accroche sur la pluie
- Look

Points faibles :

- Usure : ils fondent comme du beurre dans une poêle... (6000 km réalisés)
- Pneus qui commencent à tirer, à droite, à gauche, à droite quand ils arrivent au témoin


BF Goodrich Profiler G 195 55 15 85V (à ne pas confondre avec les Profiler 2, ou les G force Profiler) / Xsara VTS 167 phase 1

Points forts :

- Accroche sur le sec
- Pneus précis
- Motricité
- Look

C'est bon sans être exceptionnel :

- Accroche sur la pluie
- Le prix
- Usure

Points faibles :

- Pneu qui ne prévient pas..
- Deviennent assez bruyants

Pour le moment un avis semblable sur les Profiler 2, on verra si ça continue avec l'usure..

Grosso modo déçu par les Bridgestone Potenza RE720, mais j'ai trouvé les Potenza SO2 excellents
Aimé les Firestone SZ40, mais pas les SZ80 (nouveau model)
Ces sont des souvenirs lointains..

La liste n'est pas exhaustive mais j'ai la flemme

J'ai régulièrement de bons avis sur Continental, à essayer

Asphalt a écrit:
Je viens de changer un train de PE2 en 195 55 15 85V ...

demande concentration en arsouille ou à haute vitesse..

avec d'autres pneus t'es pas concentré en arsouille ou a haute vitesse ?? tu m'rassures pas la !

Youyou, les filles !!!

Je vous invite à continuer ICI (Yep, le sujet existait déjà ) et à copier coller le cas échéant ce que vous avez déjà rédigé

Je locke ce sujet ci par contre.

@++