[Xsara 1.4i - Freins] Où trouver des durites aviation AR pas cher ?

Salut,
J'ai remarqué ce week-end que mes flexibles de frein AR se craquèlent. Le remplacement va donc avoir lieu bientôt. D'après ce que j'ai trouvé sur la xsara 1.4i avec ABS les flexibles font 265mm d'un côté et 220mm de l'autre.
ça revient à environ 23€ livrés en flexibles bendix sur oscaro, mais je me disais que si quelqu'un a un bon lien pour des durites avia pas cher je me laisserait peut-être tenter.
J'ai trouvé (chez GT2i) la réf G-VK2111 (Goodridge) à moins de 40€ livrés (cher comparé au véhicule concerné) mais avec la précision "AR XSARA tous modeles sans ABS".
Quelle différence entre des durites pour un modèle avec abs et un modèle sans abs ?
Les longueurs ?

Et n'y a-t-il pas d'effet néfaste à n'équiper que le train ar de durites avia ?

ps: je n'ai pas eu l'occasion de vérifier les durites AV, j'attends le compte-rendu du CT (jeudi) et un éventuel besoin d'autres pièces pour passer ma commande.

Personne pour au moins me dire si le fait de mettre des durites avia seulement à l'arrière serait préjudiciable ou non à la qualité du freinage de l'essieu avant ?

non ca changera rien du moment que tu laisse du liquide de frein basique

et pour tes durites, prends des goodridge sur ebay

ok.
Sur ebay j'ai pas trouvé moins cher que GT2i (mais je n'ai regardé qu'en france).
Par contre la réf est donnée pour une xsara sans abs, à priori celles avec abs ont un flexible plus long d'un côté que les autres. Je crains donc que le kit qu'ils vendent n'aille pas sur la mienne

Je voulais m'en acheter des avants pour la zx et vu le prix

bah je les vois tout le temps a 32€ les 2 mais des fois sur ebay ya le lot de 4 a 46€ mais faut tomber dessus pour ceux qui sont interessé

takedown94 a écrit:bah je les vois tout le temps a 32€ les 2 mais des fois sur ebay ya le lot de 4 a 46€ mais faut tomber dessus pour ceux qui sont interessé

Parce que moi je vais avoir mes flexibles avant a changer. Mais quand tu vois le prix ridicules des flexibles origines ....

Pour les arrières il faut les références VK2004 (sur les étriers) et VK2005 (entre la caisse et l'essieu) si c'est comme sur la ZX 16V.

ok la tu m interesse

donc vk2004 + vk2005 a l arriere
et l avant?

Sur les xsara comme sur les dernières zx il n y a plus les flexibles au niveau des étriers arrière.

Je conseille d ailleurs pour ceux qui ont ces flexibles de les remplacer par les tuyaux rigides des derniers modèles.

Ces tuyaux rigides sont moins chers que les flexibles et "inusables".

wrc a écrit:Sur les xsara comme sur les dernières zx il n y a plus les flexibles au niveau des étriers arrière.

Je conseille d ailleurs pour ceux qui ont ces flexibles de les remplacer par les tuyaux rigides des derniers modèles.

Ces tuyaux rigides sont moins chers que les flexibles et "inusables".

C'est ce que j'allais dire, c'est comme ça que je m'étais retrouvé avec des durites en trop pour la volcane
Finalement pour la zaza j'ai commandé des flexibles sur oscaro, les durites avia c'était trop cher comparé à l'utilisation du véhicule.

wrc a écrit:..Je conseille d ailleurs pour ceux qui ont ces flexibles de les remplacer par les tuyaux rigides des derniers modèles...

Merci pour le tuyau

J'avais vu ça sur service.citroen mais je ne savais pas que cela coûtait si peu cher...

takedown94 a écrit:ok la tu m interesse

donc vk2004 + vk2005 a l arriere
et l avant?

MP

Moi je voulais en mettre a l'avant de mon td. Mais pas trouvé. Juste pour les essences.

MICKAEL02 a écrit:Moi je voulais en mettre a l'avant de mon td. Mais pas trouvé. Juste pour les essences.

Sur GT2i ils écrivent que c'est pour ZX tous modèles (ess/diesel) réf. G-VK2099
http://www.gt2i-competition.com/VK2_AV_CITROEN_ZX_TS_MOD_ESS_DIESEL-p-17624-t-127.html

Concernant les canalisations rigides à l'arrière, voici les références et les prix (citroen auch):

4885 33 tuyau de frein gauche 16,19€ TTC
4885 34 tuyau de frein droit 14,19€ TTC

pour ceux que ca interesse j'ai en contact un fabriquant du durit avia.

Les 2 avant pour la 106 m'ont couter 26 € livré

balance Gael, j ai toujours pas commandé

Moi aussi, il me faut encore les intermédiaires

je vous donne son mail ce weekend, j'y au pas acces la...

Par contre faudra indiqué type/diametre de raccord et longueur de durit

J'voit devoir recommander aussi car comme sur la 16v les raccord de la 106 sont mort

Vous savez, les faire vous mêmes, çà revient encore moins cher?

J'en ai fait pour une 16v y'a pas longtemps, 45€ pour passer les 4 étriers en avia. C'est très simple à faire qui plus est.

Smogan a écrit:Vous savez, les faire vous mêmes, çà revient encore moins cher?

J'en ai fait pour une 16v y'a pas longtemps, 45€ pour passer les 4 étriers en avia. C'est très simple à faire qui plus est.

peux tu expliquer vite fait pour voir si c est facilement realisable

Chez oreca par exemple, il y a tout ce qu'il faut pour les fabriquer (durite, raccords à olive) mais je préfère avoir des raccords sertis.
Il faudrait que je vois chez Thomé (équipements industriel) s'ils peuvent me faire ça...

il y a un très bon tuto ici .

Pour les raccords etc, GT2I, oreca, certains préparateurs...