[2L16V - Lubrification] Danger du dejaugeage?

Petite question importante pour ceux qui connaissent le XU dans tout ses recoins

Quand il ya dejaugeage je sais que au niveau de l essence il n ya pas de probleme, juste une coupure d injection

Mais est ce qu au niveau de l huile il est protégé contre le dejaugeage???
car je commence a m inquieter en grande courbe de peur que les coussinets , vilo ou autres decident de pas aller plus loin

merci de vos reponses

D'origine, les XU ne sont pas protégé contre le déjaugeage.

Cependant, autant les XU9 avaient vraiment besoin d'un grand soin à ne niveau, autant les XU10 ont été corrigé à ce niveau.


Si tu veux quand même éviter tout risques de déjaugeage, tu peux installé un kit de cloisonnement que tu trouvera sur tout les bon sites de préparateur rallye.

Salut,
le carter d'origine du XU10J4RS est équipé d'une cloison et c'est plutôt bien foutu, ça ne déjauge pas facilement. Déjà, pour lutter contre ce problème, toujours garder le niveau d'huile au max, et avec la cloison qui fait le reste tu ne devrais pas avoir de soucis

ah deja 2 avis different !!! ca fais flipper

Smogan a écrit:D'origine, les XU ne sont pas protégé contre le déjaugeage.

Cependant, autant les XU9 avaient vraiment besoin d'un grand soin à ne niveau, autant les XU10 ont été corrigé à ce niveau.


Si tu veux quand même éviter tout risques de déjaugeage, tu peux installé un kit de cloisonnement que tu trouvera sur tout les bon sites de préparateur rallye.

il me semblait que tout les XU10 avait un carter cloisonné