[TOUS MODELES] Adapter un silencieux universel

Salut tout le monde!!

J'ai acheté un silencieux universel Prowler pour ma 206.
Au niveau longeur du silencieu et diametre de la ligne sa devrait aller.

C'est au niveau des pattes de fixation que sa coince, j'ai donc acheté 2 colliers "universels" spécialement conçus pour sa. Par contre sur le silencieux d'origine, les pattes sont "parrallelles" au silencieux (elles vont vers l'arriere) et sur les colliers elles sont "perpendiculaires" (il n'y avait que sa!).

Je précise que je ne suis pas équiper pour souder, faut que je me démerde autrement...

J'ai peur qu'en plus les pattes soient trop courtes (comment les rallonger?)

Est ce que je peut faire un 1/4 de tour avec le silentbloc sans risquer de l'abimer? au pier, si les pattes sont trop courtes, rajouter une tige avec un autre silentbloc (mais sa fait bricolé...)


Merci pour votre aide

Syl29 a écrit:
Je précise que je ne suis pas équiper pour souder, faut que je me démerde autrement...

Moi non plus, pour tout ma solution a Toujours été le chaterton

Chaterton? c'est un peu barbare sa non?

Sa tient la chaleur?

Chauffer et plier?

Ha, l'adaptable...

Il existe des silentblocs plus longs que ceux d'origine...

je t'avais pourtant dit de t'orienter vers un silencieux spécifique à la 206

adaptable ca porte bien son nom...lol tjr modif a faire!

apres pour tes fixe, il est pas conseillé de faire vrille le silentbloc, pas le choix que de rallongé ta tige des collier, mais met moi une photo de tes collier stp ainsi qu'une de ton ancien silencieux j'ai peut etre une idée qui t'evitera de souder, je dirai ca en fonction des foto hihi

je t'envoie sa ce soir

quand on est pas equipé , on ne prends pas de l'adaptable

c'est toujours une source d'emmerde ... meme quand on est equipé ...

bon courage

Volcanix a écrit:quand on est pas equipé , on ne prends pas de l'adaptable

c'est toujours une source d'emmerde ... meme quand on est equipé ...

bon courage

certe faut avoir ce qu'il faut sous la main pour faire ce qu'on souhaite

tout a fait

Le truc c'est que je ne trouvais pas LE silencieux qu'il me fallait (double sorties).

J'ai donc pris un adaptable en faisant quand même attention à la longueur et au dimaetre d'entrée de la ligne. Je me suis dis qu'avec les colliers que j'avais commandé, sa allait rouler... je me suis gouré.

Mantenant que j'ai tout sa, je vais pas le revendre

non tkt on va trouver une solution, comme je dis: "ya tjr des solutions, si tu en trouve pas, c'est que le pb c'est toi" loool

Ok!! sa me re-motive! merci!

Voici les colliers (j'en ai 2 comme sa):



Le silencieux d'origine (photo prise sur le net)

tu devrai prendre en tof Ton echap' avec Tes colliers en place dessus ... pour bien que l'on se rende compte ... et si possible une tof tous ca porté sous la caisse pour qu'on voit les solutions

Ok, je vais faire sa

bien dit volcanix

Quelques photos du silencieux en place (aucun accès, désolé)

deja un truc tt con, si tu tiens pas a garder ton ancien silencieux, tu peux tjr recupéré les colliers origine (si ils sont en bon état bien sur....), coupé la bonne longueur, et refaire l'arrondit pour coutourner ton nouveau silencieux, solution sans se faire ch***, pour ca faut avoir une perceuse,une disqueuse (ou scie a metaux) qu'en pense tu?

J'aurais aimé le garder, au moins pour le CT...

pas de soucy on va cherché autre chose tkt, une autre chose qui me chiffone....comment et la jonction entre ton silencieur origine et l'inter? tube emboité l'un ds l'autre? ou jonction collier?

ah les adaptables, déja que quand on prends un silencieux spécifique il faut modifier....
pour ton histoire e fixation, prépare tes pattes et tes supports, et fait souder le tout par un carossier si tu m' est pas outiller

au pire c'est la seule solution oui, mai ce qui m'embete c'est sa jonction avec l'inter, si c'est ce que je pense il risque d'etre obligé de decouper l'inter...

de toute maniere l'inter n'a pas l'air en tres bon état ....