Le topic des mauvaises nouvelles ...

desolé d avoir pourri ton topic je viens de voir
bah pareil que moi, ya du taf quoi!

Bonne nouvelle que tu n'ais physiquement rien ... maintenant en effet c'est ennuyant que tu ais des réparations à faire sur cette bleue à laquelle tu tiens tant ...

Bon courage, et tiens nous au jus au fur et à mesure de ton avancée ... dommage que ton projet prenne un peu de plomb dans l'aile ...

Tu peux utiliser divers éléments de la 16v sans moteur afin de dépanner ta bleue ?

Bon courage pour les deux histoires

J'pense pas réparer la bleue. J'ai au moins une traverse avant, un longeron + la carrosserie, donc jpense pas que ça vaille le coup de s'acharner.

J'vais récupérer le moulin pour la noir. Donc exit mon projet rallye, mais bon, l'essentiel c'est que je sois toujours en vie.

ok , j'ai donc ma reponse dans ce topic

assuré au tiers ??

elle peut te servir comme banque d'organes ...

elle est quand meme roulante ou pas du tout ?

J'ai pu revenir en roulant. au ralenti, tout qui tremble, bref...

assuré au tiers, oui.

ok

Smogan a écrit:J'pense pas réparer la bleue. J'ai au moins une traverse avant, un longeron + la carrosserie, donc jpense pas que ça vaille le coup de s'acharner.

J'vais récupérer le moulin pour la noir. Donc exit mon projet rallye, mais bon, l'essentiel c'est que je sois toujours en vie.

Si le moteur de la noire était en bon état t'aurais dû vendre le moulin de la bleue et partir sur la resto de la noire.

Le radiateur doit pas être mort si t'as pu rentrer avec.

J'ai rouler moins d'un km pour rentrer...

Le radiateur est éclaté. j'vous ferais des photos...

La merde

Le principal, c'est que tu n'aies rien .
C'est con pour ta bleue c'est sur, mais ce n'est que la voiture.

Allez ça ira mieux dans quelques temps !

La poisse....

surtout que la noire n'est pas roulante pour l'instant enfin ça aurait pu etre pire c'est ça qu'il faut se dire

Mickael60 a écrit:La poisse....

surtout que la noire n'est pas roulante pour l'instant enfin ça aurait pu etre pire c'est ça qu'il faut se dire

Faire rouler la noir, c'est une question d'un peu de temps. Dans deux semaines elle devrait rouler avec les évos que j'avais mis sur la bleue.

Content que ce ne soit que de la tôle.

Comme tu dit, ce n'est que de la tôle...

la mauvaise nouvelle du jour : le train arrière de ma GTi-16 est mort, CT refusé J'avais trouvé un contrôleur qui accepte de fermer les yeux sur les baquets les harnais les pneus etc etc et c'est le train arrière qui la recale Je suis dégouté j'avais toutes les raisons de penser qu'il était en très bon état et que celui de la ZX était mort, et au final c'est l'inverse, j'y crois pas... Avant la dernière sortie circuit il n'avait pas de jeu, j'ai du mal à croire que je l'ai fusillé en une journée...

Passe donc à la maison

oh put... degouté pour toi JM , ca refroidit direct quand on s y attend pas...

Smogan a écrit:Passe donc à la maison

J'ai une idée, un rasso chez smogan !!
Et on loue un bus pour rentrer

Amener un bus plein de bières alors

ah chu partant donc tous chez smogan dans 3H, c est ca?

En parlant de TA ... quelqu'un a eu des retombées concernant Doubs Technique Auto ?

Non mais il y a pas mal de retombées de STA (Smogan Technique Auto)

beaucoup de gens satisfait, quelques erreurs des fois mais tres rare et smogan fait la meme chose pour moins cher

EDit : Toaster m a toasté sur le coup

Pollux973 a écrit:En parlant de TA ... quelqu'un a eu des retombées concernant Doubs Technique Auto ?

Faut juste aller voir le topic approprié en section technique