Michelin Pilot exalto 2 ou Pilot Sport 3 ?

D'un point de vue sécurité c'est pas dramatique, ça peut rendre la voiture un peu plus survireuse mais surement pas plus que de monter des bilstein   
C'est surtout pas terrible parce que ça se voit, et en cas de contrôle des flics, ils risquent de s'en apercevoir s'ils ont l’œil (et c'est leur métier de l'avoir)...    Ils ne peuvent pas savoir que la taille n'est pas homologuée si c'est la même sur les 4 roues, mais avec 2 tailles différentes à l'avant et à l'arrière, ils risquent de se douter qu'une des 2 n'est pas la bonne   

Le survirage lié aux Bilstein dépend surtout de la pression des pneus...
Bien gonflé (voire sur-gonflé) et au carré, c'est très sain (et neutre) dans les grands lacets d'autoroute.
Sous gonflé de l'avant, c'est sous-vireur... et cela ne sert à rien de dégonfler pour rouler sur le gras ou le mouillé

Sur petite route de rallye en lacet, il ne faut pas hésiter à dégonfler un peu l'arrière pour mieux jouer dans les placements.
En revanche, il ne faut surtout pas s'asseoir à l'arrière...
C'est l'inconfort absolu (de ce qu'on m'a dit, moi je suis toujours au volant).

Sur le gras ou sous la neige, seule solution = passer en Alpin et oublier d'attaquer.
On peut rouler vite mais alors il faut toujours bien penser à freiner et accélérer en ligne. Si on anticipe les appuis sans avoir besoin d'accélérer ou de freiner, on peut passer très vite dans les grandes courbes d'autoroute, mais le moindre lever de pied fait partir en toupie. J'ai donné (c'est le cas d'une des deux Xsara que j'ai cassées).

Bien vu pour les contrôles de la maréchaussée, j'aurais dû y penser...
En plus, pour le cas où ils ne voient pas du premier coup d'oeil, c'est même écrit dessus...    

Une idée de la liste des montes homologuées pour la Xsara VTS 2.0 167cv?
Je ne trouve rien sur internet... J'ai peur que rien n'ait été modifié et que la liste soit réellement arrêtée à la monte d'origine, qui était du 195/55 R15 84V PILOT (Citroën a eu le bon goût de monter directement du Michelin PILOT sur la 2.0 16)...

Pourquoi tu passe pas en 195/55/ r15 85v ??

car le 84v de nos titine ce fait de plus en plus rare   

en fait je suis passé en 85W, toujours en 195/55 r15 - j'ai pris des Bridgestone ADRENALIN...

première infidélité à Michelin en 25ans, c'est rude...     

Même en 85  en Michelin on ne trouve plus que du Energy : Quelpneu.com
Vers la fin on trouve un lien vers du PE2 mais c'est une erreur de référencement