Quelles autos avez-vous possédé ?

Voilà un topic qu'il est fait pour vous.

Dites-nous, au moins, les voitures que vous avez possédé, au mieux, des détails (temps conservé, détail croustillant, ou autre).
Le but de ce sujet est de ne plus passer une heure à se demander combien micka a eu de voitures, si volcanix en est à sa 7, 8 ou 9ième zx, le nombre de voitures plantées par takedown, si l'exceptionnel The Pat a eu des autos à son image avant de rouler au diesel ( ).

Par la même occasion, ce sujet permettra de délester des signatures/profils emplis d'autos actuelles et anciennes

A vous la parole !

Corsa 1.2 -une belle poubelle qui faisait peur aux gens : echappement libre:D
Ibiza 1.4 -gratuit
Civic 1.6 vtec -ma 1ere vraie caisse : tonneau + incendie
calibra 4*4- j etais fan mais elle m a vite soulé : a passé un talus et finit 1m50 plus bas ecrasé sur un 806
Focus 1.6 - ma 1ere caisse toute option : ecrasé sur une xsara sur l autoroute
Focus 2.0 - pas entretenue, 1ere voiture que je ruinai de facon mecanique
Fiesta 1.1 - une traction qui drift bien:lol!: , pour ceux qui connaissent belle epine, en arrivant de l A86, j ai drifté du boulevard jusqu au poteau de l entrée Norauto, voiture plié a 90°

et en ce moment je suis sur ma ZX

Renault clio 1 ph1 1.1l RL (volant et jante de jacky.... mais j'etais jeune) une épave !

pas de tof

Opel calibra V6 (vidé complet, baquets et harnais/ reprog/amorto koni ressorts Eibach) un avion de chasse peu fiable !


Citroen ZX 16V acav (reprog/admission optimisé/ decata inox /jantes 16"/amorto sport+ressort court+decrantage/ disques Brembo percé) que du bonheur !


Citroen ZX 16V RS (reprog/ admission optimisé/ ligne complete inox BFR / jantes 16" / ressort court+ decrantage.) mon meilleur souvenir !!


Renault clio 3 RS luxe ph 1 ( toute d'origine) un jouet très efficace mais un poil fade


Renault megane RS F1 Team R26 (silencieux inoxline) la plus puissante !

Une Zx Volcane Coupé 1.9 Turbo D de 1995, achetée en octobre 2005, revendue en juin 2008


Suivie d'une Xsara Coupé 1.6 16v de 2002, achetée en janvier 2008, Plié fin mai 2010 suite à une rencontre avec un sanglier


Et enfin une C4 Coupé HDI 110 de 2005, achetée en septembre 2010

Une ZX 1.4i finition SX de 1997, vendue au bout d'un an à la cadette, et cartonnée par cette dernière il y'a un mois.

Une Xsara vts hdi 110, 210 000kms lors de la vente, plus jamais !!



Une ZX 2.0i 16v acav (ex de sly zx) :

pourquoi plus jamais la vts hdi 110 ?

Mickael60 a écrit:pourquoi plus jamais la vts hdi 110 ?

That's a joke ?

Peut-être parce qu'elle a passé plus de temps sur chandelles que posée sur ses roues


Poste donc ta liste

je vais essayer de ne pas en oublier...

-ZX 1.6
-Punto 1.1
-205 xs 1.4
-ZX 1.4
-logan 1.4
-fiat palio break
-laguna 2.2d
-xsara 1.8i
-605 2.5td
-ax 1.4
-golf II 1.8
-opel corsa à coffre
-ZX acav
-C3 hdi
-ZX 1.9TD
-lancia thema T16
-Xsara 1.9d

je crois que c'est tout

c est marrant car la liste a aucune coherence

takedown94 a écrit:c est marrant car la liste a aucune coherence

Carrément, je me faisais la même réflexion, un indécis !

Mickael60 a écrit:je vais essayer de ne pas en oublier...

-ZX 1.6
-Punto 1.1
-205 xs 1.4
-ZX 1.4
-logan 1.4
-fiat palio break
-laguna 2.2d
-xsara 1.8i
-605 2.5td
-ax 1.4
-golf II 1.8
-opel corsa à coffre
-ZX acav
-C3 hdi
-ZX 1.9TD
-lancia thema T16
-Xsara 1.9d

je crois que c'est tout

c'etait pas un 2.1 la 605 ?

Pour ma part:

1/ ZX 1.4i, crashée sur la 4 voies dans une Merco... ma 1ere voiture, pleins de souvenirs

2/ VW Passat 1.9 TD, aucune pêche, mais spacieuse et hyper fiable (c'est ce qui ma fait reprendre une VW)

3/ 206 s16, ma 1ere voiture "puissante". Sympa a conduire, bien équipée.
J'ai pas eu de bol avec: 2 accidents non responsable assez conséquents en 15 jours de temps

4/ C4 VTS HDI 138. La meilleur voiture que j'ai pu conduire, hyper confortable, super-équipée. Vendue a cause d'un projet immo en cours

5/ Golf 4 TDI 130. Plus commune que la C4, mais fiable et économique. On trouve des pièces à la pelle, revente hyper facile.

ZX 1.6i aura, revendue au bout de 2 ans
ZX 16V 167ch, revendue au bout d'un an
309 GTi-16, crashée après 2 ans dans une opel corsa pilotée par un malvoyant
clio 1.2 NRJ, ça c'était en attendant de toucher les sous de l'assurance
309 GTi-16 prépa circuit, que j'ai depuis 4 ans
ZX Volcane 1.9i, que j'ai depuis 4 ans aussi (310 000km )
et bientôt j'espère une ptite xsara VTS 167ch, si j'arrive à en trouver une...


Et je fais entre 25000 et 30000km/an, eh oui, le plaisir de conduire avant tout !

T'as jamais eu aucun diesel ?
T'es un vrai membre de l'OPV

Je vais peut-être en oublier:
-Renault 5 TS (décès par JDC)
-Fiat Panda 1000 (culasse perforée si-si)
-Fiat Panda 1000 n°2 (JDC)
-Fiat Uno TD neuve (zéro souci, 110.000kms)
-Fiat Uno Turbo ie (zéro souci... en ligne droite)
-Peugeot 205 Junior BV4 (5 courroies de distri, mais 205.000kms nickel)
-Renault Twingo 1.2 16v Privilège neuve (vol autoradio CD)
-Dacia Logan 1.5dci neuve (aucun pb)
-Citroën Xsara break 1.8i 16v (bielle n°1)
-Renault SuperCinq BVA (carburation erratique)
-Renault Clio 1.2 GPL (toujours en vie)
-Renault Laguna II Estate 2.0 16v (toujours en vie)
-et 3 Kymco Grand Dink dont 1 en vie, pour un total de 120.000kms actuellement
Faudrait que je fasse le total, je ne sais pas si j'ai dépassé le million de km...

pour ma part

visa 14 trs de 1989 à 1992 ; 72 000kms avec
bx GTI de 1992 à 1995 ; 30 000 kms avec
zx 1.9I de 1995 à 1998 ; 50 000 kms avec
ax GT 5 portes de 1998 à 2000 ; 12 000 kms avec
une zx TD 5 portes de 1998 à 2008 ; 490 000kms
406 2.1 TD de 2000 à 2003 ; 45 000 kms avec
picasso HDI pour madame 2003 à 2003 ; 20 000 kms avec
406 coupe 2.0 I de 2003 à 2005 ; 16 000 kms avec
xsara break HDI de 2005 à 2005 ; 10 000 kms avec
c3 pluriel 1.4i pour madame de 2007 à
zx TD 5 portes de 2008 à 2009 ; 10 000 kms avec
206 sw 1.6i 16v bva 2009 à 2009 ; 13 000 avec
406 coupé 2.2 16v essence de 2005 à
ax SPORT de 2008 à
zx TD look 16v de 2010 à

Bon je fais pitié à côté de vous^^

- Zx 1.4i : ma seule et unique voiture pour le moment ! je l'ai eu gratuitement (ex 1ère voiture de mon frère) donc ça se refuse pas . Je compte la garder le plus longtemps possible, le temps d'avoir un salaire, de mettre de côté, et de m'acheter quelque chose de complètement différent.
En même temps vu mon âge, j'en suis qu'à mes débuts et c'est pas plus mal d'être en 1.4i vu le prix des assurances en jeune permis

coucou!

Alors pour moi c'est :

-Clio 1.2l model 1996, de 10 000km à 55 000km. je regrette juste le toit ouvrant.
-309 1.4l model 1992 de 117 500km à? elle a aujourd'hui 225 000km et se porte bien.
-zx volcane 1.9i de 191 000km à 215 000km. très bonne voiture.
-j5 2.5l model 1990 de 202 000km à? il a aujourd'hui 209 000km.
-golf 2 1.8l model 1990 de 152 000km à 158 000km. Très bonne voiture super tenue de route il manquait juste quelques CV.
205 gti 1.6l model 1986. de 137 000km à 139 000km vendu car je ne roulais pas assez avec! mais c'est un super jouet. elle etait toute d'origine et km garantie.
-309 1.9 d de 1988. de 306 000km à? elle a 336 000km aujourd'hui. beinetôt à vendre.
-xsara 2.0l 16V de 1999. de 168 000km à? elle a ajourd'hui 178 000km.
- yamaha 125 sr de 1995. je l'ai depuis 2 ans mais je l'ai sortie que 3 fois....

- ZX 1.4i finition reflex (offert à l'obtention de mon permis) Vendue
- Skoda favorit (quasiment jamais rouler avec) > le gars qui me l'as donnée la reprise
- AX 1.4 TRS > vendue
- ZX 1.4i gardée 1 mois le temps de faire le joint de culasse de l'ax > quelques pieces vendue, la caisse à la casse
- ZX 2.0i 16v ACAV > vendue
- Golf 3 TDi 110
- 106 XSi

AX 1.0I acheté à 900km revendue à 80.000km puis desossée
AX GT 1987 220.000km revendue en piece
AX GT 1988 140.000km revendu en piece
AX GTI vendue à 190.000Km (le moteur a laché sur l'autoroute) excellente voiture
207 1.6 HDI gardé 6 mois puis revendue
107 1.0i gardé 6 mois puis revendue
Xantia 1.8 16v boite courte => innondée
ZX Td acheté à 130.000km revendue 1 an après à 180.000km
ZX volcane 2.0i toujours en vie
Golf III 1.8 toujours en vie

Alors pour moi, il faut que je retrouve les photos ça serait cool

1°- Peugeot 605 2.0L essence des parents, en attendant d'avoir ma voiture.

2°- Peugeot 205 1.4L Green de 1992, achetée à 132000kms j'avais mis jantes alu blanches, bacquet OMP simili, harnais, pc GTI, elle était superbe. Malheureusement détruite par un con qui ne s'est pas arrêté à un stop. Au passage, il avait une zx.... Gardée 1,5 an jusqu'à 170000kms environ.

3°- Dans l'urgence il me fallait une remplaçante donc j'ai trouvé la zx Tonic un peu par hasard. Achetée en 2002 à 79000kms, bien équipée, très propre, peu chère. Une super voiture. C'est celle de ma chérie maintenant. Elle a 207000kms.

4°- Ma xsara, achetée à 89000kms en 2007. Elle en a maintenant 168000. Elle a peu roulé pendant pendant 2 ans mais ces deux dernières années j'ai fait 30-35000kms par an à peu près. Comme JM, le plaisir de conduite...

A mon tour !!!

Fiat Punto 1.7 TD ELX 70 ch de 1996
Clio 1.9 d rt 1992
R19 1.9 d RN 1994
ZX 1.9 td Volcane 1993
Xsara 2.0 hdi VTR 1999
ZX 1.8 16v Athéna je sais plus de qu'elle année
Xsara 2.0 hdi VTS 2000
Laguna 1.9 dci 120ch Dynamique 2001
Fiat Bravo 1.9 JTD GT 2001
Xsara VTS 2.0 167ch 1999
C4 VTS 2.0 180ch 2005
Seat Leon 1.9 tdi 2010
Xsara VTS 2.0 167ch 2003 (actuelle)

Ca fait une voiture par an ça!!

Ma première Zx 1.9 D reflex de 1993. Gardée presque deux ans. Conduite trois mois a l'obtention du papier rose. Elle a pas mal roulée en AAC. Achetée a 198000 revendue a 206000 kms.



Ensuite mon 1.9TD avantage de 1993 que j'ai depuis 2004 et que vous connaissez tous. Achetée avec 177000. Aujourd'hui 245000 kms. Acquise comme ceci (juste les jantes et les vitres teintées que j'avais remises) :


Maintenant comme ceci depuis environ 3 ans :


Golf Gti 8 S (posée par terre). Mais j'ai pas beaucoup rouler avec:


Clio 1.9 D 1995 Gardée 1 an :



Escort 1.8TD Ghia 1998. Gardée 9 mois.



Et ma xantia 1.9 Td Break SX de 2000 depuis mai 2010 que j'ai donc toujours:



Donc toujours la zx et mon break xantia.

@Valou : Tu nous a pas présenté, récemment, une nouvelle zx ?