Comment teinter ses vitres soi même, explications!

pare brise non, et l' arrière je l' ai pas teintée, j' ai le rideau pare soleil d' origine que j' ai incruster dans ma plage arrière, et franchement ca ne choque pas, va voir les photos de ma voiture si tu veut et des qu' il fait jours je te fait des photos de l' intérieur avec les vitres avant entre ouvertes pour bien voir les différences de film depuis l' intérieur

flosavoyard a écrit:moi j' ai du film caddox de chez feu vert, il va pas mal, mais comme tous les film que tu achettera en centre auto, il sera forcément rayé a l' intérieur, ca ne se voit pas de dehors mais de dedans quand il y a le soleil tu voit toutes les micro reyures....
j' ai les vitres arrières teintées foncé et les avant clair, si tu veut quand il fera jours je te ferai une photo vu de l' intérieur, mais c' est sur que de nuit les vitres avant teintées c' est pas top, en montée de col par exemple pour bien voir dans les virages ba je roule les vitres ouvertes

on doit pouvoir faire quelque chose avec le lèche vitre intérieur, sa qualité doit grandement jouer :
j'ai mis le même film sur la xsara et la C5 : xsara completement rayée, et la C5 pas une seule !..

Si certains veulent tenter du noir foncé partout et voir ce que ça donne, c'est la teinte des vitres de ma xsara ...
en noir partout :

en noir foncé à l'arrière et plus clair à l'avant :

Donc comme dit au dessus avec le soleil venant du pare brise les vitres avants parraissent un poil plus claires ... mais tout dépend l'exposition de l'auto vis à vis du soleil tel qu'en témoigne cette dernière :

Pollux973 a écrit:Si certains veulent tenter du noir foncé partout et voir ce que ça donne, c'est la teinte des vitres de ma xsara ...
en noir partout :

Tu na pas trop de prob avec les bleu avec le full noir à l'avant?

The Big Gui a écrit:

Pollux973 a écrit:Si certains veulent tenter du noir foncé partout et voir ce que ça donne, c'est la teinte des vitres de ma xsara ...
en noir partout :

Tu na pas trop de prob avec les bleu avec le full noir à l'avant?

Ca fait 7 mois et aucun problème pour le moment, deux choses, la première si tu te fais controler avoir le reflexe de baisser les vitres, la seconde si tu passes devant un controle au ralenti ne provoque pas et baisse les aussi .. sinon RAS.
Le plus gros problème il est personnel et c'est la nuit pour se garer ou circuler ... difficultés à voir les cyclistes, piétons .. c'est dangereux !

Ok merci je pense faire noir ar et lunette ar et moyen avant pour que sa jure pas trop avec le par brise...

The Pat a écrit:

flosavoyard a écrit:moi j' ai du film caddox de chez feu vert, il va pas mal, mais comme tous les film que tu achettera en centre auto, il sera forcément rayé a l' intérieur, ca ne se voit pas de dehors mais de dedans quand il y a le soleil tu voit toutes les micro reyures....
j' ai les vitres arrières teintées foncé et les avant clair, si tu veut quand il fera jours je te ferai une photo vu de l' intérieur, mais c' est sur que de nuit les vitres avant teintées c' est pas top, en montée de col par exemple pour bien voir dans les virages ba je roule les vitres ouvertes

on doit pouvoir faire quelque chose avec le lèche vitre intérieur, sa qualité doit grandement jouer :
j'ai mis le même film sur la xsara et la C5 : xsara completement rayée, et la C5 pas une seule !..

Moi c'est pareil sur la Xsara, par contre sur la C4 ça raye pas.

The Big Gui a écrit:Ok merci je pense faire noir ar et lunette ar et moyen avant pour que sa jure pas trop avec le par brise...

Regarde la zx dans ma signature .. elle est noire à l'arrière et moyen à l'avant.

oui je ferai comme cela je pense
je pense prendre des film " RayGuard "
de chez Johnson Window Films

Vous connaissez?

Volcane Spirit a écrit:

The Pat a écrit:

flosavoyard a écrit:moi j' ai du film caddox de chez feu vert, il va pas mal, mais comme tous les film que tu achettera en centre auto, il sera forcément rayé a l' intérieur, ca ne se voit pas de dehors mais de dedans quand il y a le soleil tu voit toutes les micro reyures....
j' ai les vitres arrières teintées foncé et les avant clair, si tu veut quand il fera jours je te ferai une photo vu de l' intérieur, mais c' est sur que de nuit les vitres avant teintées c' est pas top, en montée de col par exemple pour bien voir dans les virages ba je roule les vitres ouvertes

on doit pouvoir faire quelque chose avec le lèche vitre intérieur, sa qualité doit grandement jouer :
j'ai mis le même film sur la xsara et la C5 : xsara completement rayée, et la C5 pas une seule !..

Moi c'est pareil sur la Xsara, par contre sur la C4 ça raye pas.

Xsara et Mini==> rayé à l'intérieur et en prime sur la Xsara la teinture est parti, c'est quasi comme de l'origine.

pour la vitre du hayon, j'avais sur ma lybra effectué la pose du film en 4 parties, en suivant les lignes du dégivrage. c'est long, mais au moins, y'a pas de bulles.
c'est la seule solution que j'ai trouvé pour poser un film standard du commerce, non thermoformable.

ça donne ceci:

Et tu prend comment tes gabarits ?

Volcane Spirit a écrit:Et tu prend comment tes gabarits ?

pour les custodes: préparation d'un gabarit avec des feuilles blanches (assemblées par 4), découpages grossier puis précis en posant sur la vitre. Ce gabarit faisant pile poil la forme à découper, j'ai donc fait la découpe du film sur ma table de cuisine (!) en scotchant le film sur le gabarit papier et en découpant au ciseau (bien affuté)

poour le hayon: découpage au cutter du film sans gabarit, direct sur la vitre par "bandelette" de 5 à 6 cm de haut, pour supprimer ce qui dépasse de chaque coté (le hayon de la lybra est recouvert à l'interieur avec un gros cache plastique, qui permet de cacher ces "vilaines" découpes)

Et pour le recouvrement horizontal entre 2 bandes: découpage juste apres la pose, les 2 bandes doivent etre bien imbibées pour pouvoir les redécoller et supprimer les chutes de découpes, à meme la vitre au cutter en suivant un fil de dégivrage (attention: faut pas y aller bourrin ni trembler...)