[Xsara ph2] Echappement et duplex inox

Hello tout le monde,

J'envisage car ma marmitte est trouée de changer l'échappement de la Xsara.
Pour le fun, j'aimerai passer à un échappement inox.

L'idée serait de trouver un échappement inox sur lequel je construits un duplex en sortie 80 pour que ce soit identique à l'origine.

Quel magasin web pouvez vous me conseiller pour l'achat d'un silencieux inox pour la xsara ou alors pour du sur mesure à bon prix ?

Je peux me faire prêter un TIG car mon poste à l'arc pour l'inox n'est pas conseillé j'ai cru comprendre.
J'ai aussi la possibilité d'avoir tout ce qu'il me faut pour concevoir le duplex à l'exception de la marmite (coude, tubulure, fixation).

L'idée serait de prendre un échappement inox du marché et de le modifier pour venir mettre les sorties double gauche/droite.
Seconde idée, prendre un échappement inox universel, mais j'émets un gros doute sur la qualité d'inox et sur le bruit.

J'aimerai que la xsara ronronne bien, mais en aucun cas que ça devienne un auditorium de rally hein ...

si tu as la possibilité de venir sur Paris
j ai 2 ou 3 adresses pour la creation complete de ton duplex

takedown94 a écrit:si tu as la possibilité de venir sur Paris
j ai 2 ou 3 adresses pour la creation complete de ton duplex

Ah oui ? Et à moi tu me donnerais une bonne adresse ?

bah oui bien sur je connais 2-3 gars qui taf l inox donc si tu veux le faire, ya pas de soucis

On en reparlera à partir de janvier...

ok bah hesite pas...

Non je ne viens plus sur Paris (enfin le boulot ne me le permet plus).

Personne n'a une adresse web à me conseiller ?

essaie BFR, mais là, tu as toute la ligne...

Syl29 a écrit:essaie BFR, mais là, tu as toute la ligne...

alors tout a fait d accord pour la qualité mais le monsieur a dit "a bon prix"

Effectivement, je me souvenais de BFR. Racer avait donné un lien sur un magasin qui avait des bons prix pour des lignes et des échappements mais je ne retrouve pas.

Bon après, faut relativiser :
- je veux pas gagner 50 cv (quoi que lol),
- je veux pas d'une ligne compétition,
- j'ai un diesel ...

Je veux juste que ça ronronne gentill ment et que je sois tranquille pour la durée où je garde la xsara avec l'inox et le sel.

De mémoire, voilà ce que j'avais trouvé :

http://www.adn-tuning.com/mecanique/echappement/Echappements-Citroen/Ech-Xsara/Silencieux-Echappement-Sortie-Duplex-Citroen-Xsara-2-HDi-90CV-av03:79301

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/articles/2_4004_4310_4558_5866/114162.html

L'idée aurait été de prendre ça :

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/articles/2_4004_4310_4558_5866/114728.html

et de construire un duplex autour non ?

Sinon le duplex pour la xsara est moins cher chez Aluform qui est à côté de chez moi en plus ... 480e le duplex complet.

http://www.aluformproducts.com/inoxcar/recherche_echappement.htm

(en sortie 100mm).

J'ai eu aluform au tél ... toujours aussi sérieux le gars !
J'avais commandé mes Kayaba à l'époque de ma feu ZX et je vois que l'acceuil n'a pas changé.

Il fait une grosse promo sur l'inoxcar dont apparemment le bruit est sympa sans prendre la tête.

Le duplex est à 480e (contre 650, 800e sur la plupart des sites), livrable pour jeudi (c'est du rapide !).

Je vais mesurer les diamètres d'entrée / sortie pour être sûr et je sens que je vais me lancer tenter ...

80 ou 100 mm derrière ?
60 c'est trop petit ...
80 c'est ce que j'ai
100 ça doit faire gros ...

100 ca fait tres gros, regarde mon avatar, 80 c est sympa quand tu veux etre discret

aluform, je les supporte pas mais leur prix sont sympa
je t aurai bien proposé Iresa (ou RC racing c est la meme boite) mais vachement bruyant

c'est ce que VS a non ?

80 mm

C'est ce que j'ai 80 mm.

J'avais posté un sujet quand j'avais perdu un embout d'échappement. J'avais essayé 60mm c'était trop petit.

J'ai remesuré en rentrant, 100mm, c'est vraiment gros, je vais garder 80mm.

Je vais le commander, je vous tiens au courant.

Pareil, je conseille le 80 mm.
Je me souviens que tout le monde t'avait fait ce commentaire à propos de tes sorties en 60mm ... et 100 ça fait un peu boite de conserve.

pour l'auditorium de rallye j'ai peur que ca soit un peu présomptueux avec un mazout... pour le reste:

http://www.bfr-exhaust.be/

Au niveau bruit c'est convenable si tu ne retire pas la catalyseur
Au niveau du diametre, le 100 c'est niquel dans le kit Citroen Sport

sly zx a écrit:pour l'auditorium de rallye j'ai peur que ca soit un peu présomptueux avec un mazout... pour le reste:

http://www.bfr-exhaust.be/

J'vois que tu lis toujours aussi bien les posts
Personne n'a dit être présomptueux.

Bon après, faut relativiser :
- je veux pas gagner 50 cv (quoi que lol),
- je veux pas d'une ligne compétition,
- j'ai un diesel ...

Je ne veux surtout pas que ce soit un auditorium, c'est différent.
Je me sers de la voiture au quotidien et j'ai pas envie d'avoir la tête comme une caisse ... j'ai déjà ce qu'il faut avec l'Hayabusa et ses Akra sans chicane ...

En tout cas, merci pour ton lien même si on m'avait déjà donné le nom de la boite plus haut. Mon seul regret, c'est qu'il n'y ait pas un seul prix. Puis vu que j'ai commandé car le promo s'arrêtait en fin de mois ... je vous tiens au courant dès que je reçois tout !

Tu pourrais racheter celui de VS car il n'est pas près de le monter!

Si sur la photo de keiser c'est du 100, je trouve ca nickel moi.
Après le rendu réel, a voir mais sur la photo c super joli.

Rick a écrit:Tu pourrais racheter celui de VS car il n'est pas près de le monter!

Sylvain a acheté un duplex inox ?
Il fout quoi ???

Le mien est commandé, je ne sais pas encore quand je le reçois, mais je vous tiens au jus.
Vidéos, photos, et prise de son lol, tout est prévu !

Le 100 ça fait vraiment trop gros à mes yeux ... Ca fait vraiment tuningue ...

Il arrive lundi ou mardi !
Montage le weekend suivant à moins que j'ai le temps la semaine prochaine, faudrait qu'il fasse beau et que je puisse prendre la moto au besoin.