[ts modeles] Que represente une reprogramation "sur mesure"?

bon voila je sais ce qu est une reprog standard

mais j aurai voulu savoir ce qu est une reprog sur mesure
ce que ca englobe, et surtout comment ca se definit

merci

sur mesure elle sera adaptée à ce que tu demandes.

Plus de couple ou puissance moins de conso, plus violente calme....

De plus elle sera fait sur ton moteur avec une adaptation sur mesure.

mais pour que ce soit efficace et vraiment tiré des watts il faut que l'admission ( collecteur soupape ...) et echappement soit avec.

par exemple avec admi + ligne
tu pense qu il vaut mieux mettre une reprog de base pour ce modele
plutot que s attaquer au sur mesure?

je te l'ai déjà je mets rien si je ne sais pas ce qu'il ya dedans.

sauf un puce citroen sport officiel

J'aimerais bien rajouter une question.
Est ce qu'il est "raisonnable" d'envisager une reprog" sur un moteur qui a plus de 100000kms ou ça ne pose aucun souci?

Valou a écrit:J'aimerais bien rajouter une question.
Est ce qu'il est "raisonnable" d'envisager une reprog" sur un moteur qui a plus de 100000kms ou ça ne pose aucun souci?

regarde moi, reprog + aac (avec deja ligne et admi) a partir de 150000 ca a tenu jusqu'a 205000 (et la souci d'usure juste lol)

Ok. Car j'arrive justement aux 150000kms.

apres je sais pas qui peux te faire ca a proximité de chez toi, mais si tu te sent l'envi de faire un saut sur toulouse voir celui qui m'a fait la carto no pb

racer a écrit:

Valou a écrit:J'aimerais bien rajouter une question.
Est ce qu'il est "raisonnable" d'envisager une reprog" sur un moteur qui a plus de 100000kms ou ça ne pose aucun souci?

regarde moi, reprog + aac (avec deja ligne et admi) a partir de 150000 ca a tenu jusqu'a 205000 (et la souci d'usure juste lol)

Pas d'importance le kilométrage mais si ta cartho ets faites en étaent toujours su rl'avance opti (donc à la limite du cliquetis) et que tes seuils de détection cliquetis sont différents alors oui il y a un risque pour ton moteur.

Ensuite su run moteur atmo ne t'attends pas à gagner des Chvx énorme juste avec une reprog 15chvx reste déjà énorme.
Après si tu en veu xplus il faut modifier.

Sur un moteur Turbo tu peux plus facilement trouver les watts en jouant sur la pression. Mais si tu déplaces trop les seuils alors la il ya risque.

SI tu attends toujours d'avoir l'huile en T° alors pas de soucis. Bien entendu déplace rle rupteur n'a peu d'interet si la courbe s'éssoufle comme à l'origine mais certains déplacent le rupteurs trop haute et du coup affollement de soupape et c'est la fin.

et donc au final je fais comment pour trouver une cartho clean?

Noze, quelqu un connait?

Le mieux est de faire comme quelques HDistes du forum; tu récupère ta cartho d'origine et tu la retravaille.

comment on la recupere, comment on la re-travail?
tels sont les questions

attention pour nous c bien plus compliqué, faut dessouder l'eprom et la lire pour acceder a la carto, et tant qu'a faire, souder un support d'eprom pour pas etre emmerdé et changé sa carto sans souci

ouais j ai vu ca alors que dans la rta, ils disent flashable et reprogrammable
donc je m a ttendai a plus simple

meme en boot mode , c'est a dire en reliant direct sur les pin du calculo sans l'ouvrir ca marche pas.....

racer a écrit:meme en boot mode , c'est a dire en reliant direct sur les pin du calculo sans l'ouvrir ca marche pas.....

tout dépend des outils que tu as. pas le droit d'en dire plus.

alors ya une diff entre le 1AP10 et le mien...... je peux le concevoir. concernant les outils ya de l'equipement pourtant lol ^^

bah alors tu fais comment avec le boitier GR n de chez peugeot sport, tu le pose ou?

en remplacement du tiens

ok tu sais combien ca coute?
est ce qu il faut avoir toute la config GR N pour qu il soit efficace?

oui te faudrai les aac maxi GrN deja pour commencer....la ligne GrN complete, ton admi. et le boitier si je ne me trompe vaut aux alentour de 800/900€

ah m*erde bon bah je cherche toujours une solution

Par contre il n'y a pas besoin de dessouder l'eprom, elle est montée sur un support.

ah ok et citroen ou peugeot vendrait une puce autre que Gr N

racer a écrit:apres je sais pas qui peux te faire ca a proximité de chez toi, mais si tu te sent l'envi de faire un saut sur toulouse voir celui qui m'a fait la carto no pb

Non je ne connais personne par ici. Il doit certainement y en avoir mais bon. Disons que je me pose des questions. Mais comme je n'ai pas de notion de ce que ça peut coûter. Voilà, j'en suis pour l'instant au stade des questions