La r21 turbo de sbarberot (vendu)

Smogan a écrit:Hypno, on a dit tarif abordable, pas un pneu qui coute la peau des fesses

En gros, budget max de combien?

Pis t'es pas obligé de prendre un indice de vitesse V si tu roule tranquilou

Avec une 21T ?

L'un n'empèche pas l'autre

Même si j'avou que c'est dur de résister à l'appel du pieds plancher pour griller les gens qui rame

et ceux qui font les quéqué dès qu'ils voyent une 21 2litre turbo

Ha bah ceux là, c'est une plaie...

j'ai commandé deux toyo proxes
Il me reste plus qu'a trouver deux jantes pour ne pas avoir a demonter mes pneus neiges

Ouai, surtout qu'on est à nouveau sous la neige, c'est pas le moment de les virer..

pas chez moi il pleut

T'a bien de la chance, à Saint Etienne il neige à gros flocons, ça tient sur la route...

a roanne aussi
depuis ce matin ca neige et ca tient



et un peu plus tard

a lyon il pleut depuis ce matin

Normalement ça va s'arréter cette nuit

Pourvu que ça soit pas trop le bordel demain matin

ben chez moi j'ai plus rien par rapport à hier!!

Sbarberot, mets nous quelques photos de ta belle ainsi que l'intérieur, un petit shooting, ça fait longtemps!!

je ferais ca dès que j'ai le temps pas de soucis

sbarberot a écrit:je ferais ca dès que j'ai le temps pas de soucis

Merci!!

Malgré que mon collègue en ait une, j'adore voir ce genre de véhicule!!

Nicoss a écrit:

sbarberot a écrit:je ferais ca dès que j'ai le temps pas de soucis

Merci!!

Malgré que mon collègue en ait une, j'adore voir ce genre de véhicule!!

Bin faut dire que ça a une sacré gueule! Et perso je trouve ça terrible comme caisse, j'en rêvais quand j'étais au collège

demain je change mon pare brise donc je vais en profiter pour faire deux trois photos

sbarberot a écrit:demain je change mon pare brise donc je vais en profiter pour faire deux trois photos

bonne idee

voila la bete dans l'atelier entrain de se faire changer le pare brise

Magnifique, aujourd'hui avec mon collègue, on a mis une dump valve directement soudée sur la coiffe, ça pschitttttt pas tant que ça mais ça ramone mieux quand même, moins de perte!!

Quand tu as été à Carglass, ta baie n'était pas pourrie? pas de rouille ou autres?

Jolie

Nicoss a écrit:Magnifique, aujourd'hui avec mon collègue, on a mis une dump valve directement soudée sur la coiffe, ça pschitttttt pas tant que ça mais ça ramone mieux quand même, moins de perte!!

Quand tu as été à Carglass, ta baie n'était pas pourrie? pas de rouille ou autres?

ma baie était nickel et c'est moi qui l'a faite vu que je bosse la bas

sbarberot a écrit:

Nicoss a écrit:Magnifique, aujourd'hui avec mon collègue, on a mis une dump valve directement soudée sur la coiffe, ça pschitttttt pas tant que ça mais ça ramone mieux quand même, moins de perte!!

Quand tu as été à Carglass, ta baie n'était pas pourrie? pas de rouille ou autres?

ma baie était nickel et c'est moi qui l'a faite vu que je bosse la bas

Tu bosses à Carglass?

elle a l'air bien propre cette ptite turbal

Nicoss a écrit:

sbarberot a écrit:

Nicoss a écrit:Magnifique, aujourd'hui avec mon collègue, on a mis une dump valve directement soudée sur la coiffe, ça pschitttttt pas tant que ça mais ça ramone mieux quand même, moins de perte!!

Quand tu as été à Carglass, ta baie n'était pas pourrie? pas de rouille ou autres?

ma baie était nickel et c'est moi qui l'a faite vu que je bosse la bas

Tu bosses à Carglass?

oui depuis plus de 3 ans

ah ok je comprends mieux, j'y étais pendant 4ans environ et je suis parti dans le Bus, poids lourds!!