[Tous modèles] Purge de freins

Bonjour à tous,

J'ai une petite question, je fouille depuis un moment sur le net sans trouver de réponse à ma question.
Alors voilà, je m'apprête à purger mes freins seul, j'ai acheté chez norauto et "kit" avec un clapet anti-retour qui permet d'éviter aux bulles d'air de remonter ... ET soit disant selon eux de faire seul sa purge...

MAIS
La question qui m'ennuie est : Une fois le système mis en place, et que je suis à la place conducteur pour presser la pédale, comment puis-je savoir si des bulles sortent encore de ma vis de purge ?!


Merci de ne pas évoquer d'autres méthodes de purge ... Je ne tombe que là dessus sur internet ...

Tu ne peux pas, c'est ca le problème. J'utilise ce truc, mais toujours avec quelqu'un qui appuie sur la pédale.

Ok donc leur histoire pour faire vendre disant " Vous pourrez enfin faire vos purges de frein seul !!" C'est du pipeau ...

Le liquide de frein reste quand même visible dans le tuyau à cause du clapet antiretour. Donc tu peux voir des bulles, mais tu peux aussi en louper. (me suis mal exprimé)

N'oublies pas de prendre assez de liquide de frein.

Tu n'aurais pas un voisin qui pourrait t'aider 20 min ?

il faut surtout pour que ca marche que le bout du tuyau soit dans plongé dans du liquide de frein.

Perso j'avais acheter ca et j'ai jamais réussi à purger seul

sinon autre astuce.

Tu bricole un tuyau avec un embout pour aller sur une valve de roue.

Ensuite ce tuyau va dans un bouchon de bocal de frein.

Ce qui te permet d'avoir une pression de 2 bars dans ton bocal et donc de ne pas a avoir à pomper la pédale.

thomas941 a écrit:sinon autre astuce.

Tu bricole un tuyau avec un embout pour aller sur une valve de roue.

Ensuite ce tuyau va dans un bouchon de bocal de frein.

Ce qui te permet d'avoir une pression de 2 bars dans ton bocal et donc de ne pas a avoir à pomper la pédale.

Relis mon premier message Thomas ... Tout le monde sur le net ne parle que de ça ... J'aimerai au moins une fois utiliser le kit que je viens d'acheter ....

Une supposition :
Si je remplis le bocal, et que je branche mon kit de purge en ne mélangeant le liquide sortant à rien d'autre de miscible.
Je vais presser la pédale quelques fois, je ré-ajuste le niveau dans le bocal, je vais presser encore quelques fois ... Normalement c'est bon, je passe ensuite à une autre vis de purge etc ...
C'est juste un peu laborieux parce qu'il faut aller re-compléter le niveau, mais pas excessivement cher parce que je peux réutiliser du liquide ...

Idée plausible ?

merci Pollux de m avoir prouver que ce systeme, c est de la m*rde

Vive la RDS

bah je fais ce que je peux pour aider

bon alors pollux, quand estce que tu veux que je passe pour qu on fasse cette purge de frein?

perso j'utilise un systeme equivalent à ca :



le tout brancher au compresseur ce qui permet de créer une depression dans le purgeur qui aspire le ldf par la durit branchée sur la vis de purge.

Super pratique et permet de pouvoir rester devant l'etrier.

bon par contre je m'en sert qu'en moto, la seule fois ou je l'ai essayer sur ma voiture (golf) y'avais pas assez de depression pour aspirer le liquide. est ce que ca vient de la voiture ou pas .. bonne question...

si tu veux on essaye avec la mienne gael
Comme ça on saura si c'est dû à ta voiture

takedown94 a écrit:
bon alors pollux, quand estce que tu veux que je passe pour qu on fasse cette purge de frein?

Je t'ai déjà dit ... quand tu veux ... mais t'es jamais dispo

tu taf tout les jours cette semaine?

takedown94 a écrit:tu taf tout les jours cette semaine?

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