L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Rick a écrit:

Volcanix a écrit:ouè mais quand ca devient electrique , j'ai toujours une aprehension !

Ca peut pas être pire que Valou!

c'est bien de ca dont j'ai peur

JM a écrit:oui moi aussi mais là tu ne touches à rien, tu ne peux pas faire de boulette, il s'agit juste de relier une prise à une borne avec un fil électrique
Au pire si vraiment tu ne suis pas la procédure tu peux effacer les codes mais dès que tu rouleras ils reviendront t'inquiètes....

mouai ...

y'a besoin d'etre deux ou pas ?

allé lance toi

https://citroen-compactes.1fr1.net/bdc-mecanique-chassis-f19/zx-ess-lecture-codes-defauts-du-calculateur-par-mushu-t47.htm

donc des fois ca peut clignoter 60 fois ???? pouhaaaaaaa

edit : nan c'est bon , premiere dizaine , et apres unité

au pire pour le code 99 ça clignote 18 fois. Pas besoin d'être 2, t'as le temps de retourner devant ton compteur avant que ça se mette à clignoter.

ok , j'essayerai de me lancer dedans alors ...

Volcanix a écrit:

Rick a écrit:

Volcanix a écrit:ouè mais quand ca devient electrique , j'ai toujours une aprehension !

Ca peut pas être pire que Valou!

c'est bien de ca dont j'ai peur

au pire t'auras mon topic pour savoir comment réparer!

lol !!!!

quelques tof de ces jours :

alors une tite ax sport , full stock , premiere main de 87/88 , toujours entretenue chez Citron , tourne nikelle , pas de rouille , rien , conduite depuis une mamie depuis el debut , elle ne veut pas s'en separer et le jour ou ca arrivera , ca sera ces fils qui l'auront







La 16 un peu sale , prete devant le Karcher :






Et la une fois propre , par contre c'etait sur le soir , donc pas trop de lumiere :

Tain le cuir!! il dechire trop! comme le reste de la voiture d'ailleurs!!

Sinon elle à l'air vachement rabaissée à l'avant nan?

il doit y avoir environ 10/12cm sous le PC avant

rabaissé de 3.5 je crois

Ce sont des amortisseurs d'origine?

apriori oui , juste les ressorts ont étés changés ... donc y'a mieux comme truc ... mais c'est toujours mieux que de l'origine

Ok

Je suis pas sur de piger, t'as juste mis les photos de l'ax comme ça alors?

oui oui , juste comme ca ... elle n'est pas mienne

Elle est quand même vachement belle ta Z'!

le jour ou tu la verra , tu verra tous les petits defauts / details qui font qu'elle n'est pas parfaite

oui bien sur mais elle n'est quand même pas mal je trouve

tout est relatif ... tout depends des personnes ... moi je suis assez maniaque donc je n'ai pas la meme perception du " pas mal " que toi

Volcanix a écrit:tout est relatif ... tout depends des personnes ... moi je suis assez maniaque donc je n'ai pas la meme perception du " pas mal " que toi

non tu et trop maniaque
c est un peu ma maladie aussi
en tout cas elle et tres belle quand meme
et tes petits soucis ,tu en et ou c est regler ou pas

bah il reste cette histoire de tempé d'huile , ainsi que la tempé d'eau qui monte en mettant les phares

et aussi un assez gros "clong " sur les gros freinage ou sur les gros changement de rapport et donc de puissance

clong = un silent bloc naze

lolo210977 a écrit:clong = un silent bloc naze

oui je sais

mais lequel ???

je pense a un silent bloc moteur ... coté passagé

voir l'anti couple qui est derrière le moteur fixé au berceau aussi