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Pour ou contre les radars tronçons

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Pour ou contre les "radars tronçons" , et pourquoi ?

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Message par Johann73 Mer 27 Jan 2010 - 23:28

Il m'est déjà arrivé qu'on me laisse repartir sans rien après avoir fait une ligne blanche... parce que le gendarme avait vu que le gonze que j'avais doublé s'était engagé juste devant moi (l'était garé au bord de la nationale) alors que c'était le désert après moi. Un simple rappel comme quoi j'aurais mieux fait de freiner car j'avais le temps, contrôle du permis et bonne journée.

Comme vous dites le tout automatique a ses limites, mais dans le bon sens aussi... qui n'a pas échappé à un pv pour cause de voiture en double sur la photo ?
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Message par Invité Mer 27 Jan 2010 - 23:30

Johann73 a écrit:qui n'a pas échappé à un pv pour cause de voiture en double sur la photo ?

... te jette la première pierre ?

Moi Cool Les deux flashs que j'ai eu j'étais seul sur l'autobeurk ....

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Message par Rick Mer 27 Jan 2010 - 23:57

Johann73 a écrit:Il m'est déjà arrivé qu'on me laisse repartir sans rien après avoir fait une ligne blanche... parce que le gendarme avait vu que le gonze que j'avais doublé s'était engagé juste devant moi (l'était garé au bord de la nationale) alors que c'était le désert après moi. Un simple rappel comme quoi j'aurais mieux fait de freiner car j'avais le temps, contrôle du permis et bonne journée.

Comme vous dites le tout automatique a ses limites, mais dans le bon sens aussi... qui n'a pas échappé à un pv pour cause de voiture en double sur la photo ?
Quelques fois déjà! Siffle Et j'en ai déjà sauvé comme ça aussi.
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Message par The Big Gui Jeu 28 Jan 2010 - 0:05

Non moi jme suis fait doubler devant le radar et c ma gueulle qui à pris
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Message par KennyH Jeu 28 Jan 2010 - 22:10

je ne vais pas donner mon avis de flicard parce que ce n'est pas déontologique lol...
Mais j'ai beaucoup de collègues pour qui les controles routiers: ca saoule. ils n'aiment pas ca mais ils le font parce qu'on leur demande de le faire. D'un coté c'est notre boulot, donc on ferait quoi d'autre ? attraper les méchants ? encore faut-il tomber dessus au bon moment.

Les radars restent et resteront des pompes à fric. Mais quand je vois les sanctions de la justice sur beaucoup d'infraction il y a de quoi avoir peur. Alors prendre les gens au porte monnaie, il n'y a que ca qui marche un peu et qui fait mal. Si vous connaissiez toutes les réalités du métier vous seriez fous.....
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Message par The Big Gui Jeu 28 Jan 2010 - 22:14

Dit moi dans ta région ils ont fais passer le mot comme quoi des jeunes en xantia c'est pas normale donc contrôle systématique?
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Message par takedown94 Ven 29 Jan 2010 - 4:02

KennyH a écrit:je ne vais pas donner mon avis de flicard parce que ce n'est pas déontologique lol...
Mais j'ai beaucoup de collègues pour qui les controles routiers: ca saoule. ils n'aiment pas ca mais ils le font parce qu'on leur demande de le faire. D'un coté c'est notre boulot, donc on ferait quoi d'autre ? attraper les méchants ? encore faut-il tomber dessus au bon moment.

Les radars restent et resteront des pompes à fric. Mais quand je vois les sanctions de la justice sur beaucoup d'infraction il y a de quoi avoir peur. Alors prendre les gens au porte monnaie, il n'y a que ca qui marche un peu et qui fait mal. Si vous connaissiez toutes les réalités du métier vous seriez fous.....

bah c est pour ca qu on a choisit un autre metier lol!

non moi je les aime bien surtout qu ils sont sympas quand je suis en tenue du taf
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Message par Johann73 Ven 29 Jan 2010 - 10:10

takedown94 a écrit:
KennyH a écrit:je ne vais pas donner mon avis de flicard parce que ce n'est pas déontologique lol...
Mais j'ai beaucoup de collègues pour qui les controles routiers: ca saoule. ils n'aiment pas ca mais ils le font parce qu'on leur demande de le faire. D'un coté c'est notre boulot, donc on ferait quoi d'autre ? attraper les méchants ? encore faut-il tomber dessus au bon moment.

Les radars restent et resteront des pompes à fric. Mais quand je vois les sanctions de la justice sur beaucoup d'infraction il y a de quoi avoir peur. Alors prendre les gens au porte monnaie, il n'y a que ca qui marche un peu et qui fait mal. Si vous connaissiez toutes les réalités du métier vous seriez fous.....

bah c est pour ca qu on a choisit un autre metier lol!

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Moi aussi je les aime bien surtout que j'en ai dans la famille Laughing
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Message par Invité Ven 29 Jan 2010 - 10:17

takedown94 a écrit:
KennyH a écrit:je ne vais pas donner mon avis de flicard parce que ce n'est pas déontologique lol...
Mais j'ai beaucoup de collègues pour qui les controles routiers: ca saoule. ils n'aiment pas ca mais ils le font parce qu'on leur demande de le faire. D'un coté c'est notre boulot, donc on ferait quoi d'autre ? attraper les méchants ? encore faut-il tomber dessus au bon moment.

Les radars restent et resteront des pompes à fric. Mais quand je vois les sanctions de la justice sur beaucoup d'infraction il y a de quoi avoir peur. Alors prendre les gens au porte monnaie, il n'y a que ca qui marche un peu et qui fait mal. Si vous connaissiez toutes les réalités du métier vous seriez fous.....

bah c est pour ca qu on a choisit un autre metier lol!

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Message par zzjb Ven 29 Jan 2010 - 13:55

J'ai voté contre parce que, quel que soit le mode de controle de la vitesse sur autoroute, cela me parait inadapté tant que la vitesse maximale sera 130.
faudrait peut etre revoir un mode "moderne" d'évaluation de la vitesse. 130 km/h à l'époque des dauphines et autres GS, je comprend que cela représentait une limite de dangerosité. Aujourd'hui, freins et chassis valent mieux qu'il y a 40 ans, et faudrait sérieusement penser à réévaluer les seuils de vitesse maximale en tenant compte de cette évolution et surtout des LIEUX ! :la ou c'est dangereux (en ville, de nuit, la ou la concentration de pietons est forte, lorsque les conditions d'adhérence sont faibles, ...), on roule doucement, la ou ça ne l'ait pas, on roule vite (enfin si on veut:) )

Ce qui me plarait vraiment sur autoroute, ce serait une modulation du prix du péage, en fonction de la vitesse du parcours (plus on va vite, plus c'est cher). ça remplirait bien les caisses, et en tout cas favoriserait les pauses (c'est ça qui est réellement dangereux sur autoroute: la baisse de vigilence due aux parcours sans pause)!
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Message par Rick Ven 29 Jan 2010 - 14:19

Très interessante cette idée du prix du péage en fonction de la vitesse!
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Message par JM Ven 29 Jan 2010 - 17:08

et on ferait le concours de celui qui paye le plus cher au péage sur une portion donnée Laughing
"moi aujourd'hui sur la portion Clermont-St-Etienne j'ai payé 36.50€ au lieu de 9€ !!
-ouah !! Joli, moi j'ai jamais fait mieux que 28€ Sad "

Very lol Very lol Very lol
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Message par MICKAEL02 Ven 29 Jan 2010 - 17:11

JM a écrit:et on ferait le concours de celui qui paye le plus cher au péage sur une portion donnée Laughing
"moi aujourd'hui sur la portion Clermont-St-Etienne j'ai payé 36.50€ au lieu de 9€ !!
-ouah !! Joli, moi j'ai jamais fait mieux que 28€ Sad "

Very lol Very lol Very lol

Very lol tu m'étonnes vla le concours
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Message par zzjb Ven 29 Jan 2010 - 17:15

Mon idée est certes un poil anti démocratique, certes, mais qu'elle donne lieu à un "concours", je ne pense pas.

Et je voyais plutot une tarification par palier, et plafonnée, plutot que strictement indexée sur la vitesse, ce qui serait idiot...
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Message par Rick Ven 29 Jan 2010 - 18:10

JM a écrit:et on ferait le concours de celui qui paye le plus cher au péage sur une portion donnée Laughing
"moi aujourd'hui sur la portion Clermont-St-Etienne j'ai payé 36.50€ au lieu de 9€ !!
-ouah !! Joli, moi j'ai jamais fait mieux que 28€ Sad "

Very lol Very lol Very lol
Faut ce dire que ce sera plus politiquement correct que sur les records de vitesse! Very lol
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Message par Invité Ven 29 Jan 2010 - 20:12

MICKAEL02 a écrit:
JM a écrit:et on ferait le concours de celui qui paye le plus cher au péage sur une portion donnée Laughing
"moi aujourd'hui sur la portion Clermont-St-Etienne j'ai payé 36.50€ au lieu de 9€ !!
-ouah !! Joli, moi j'ai jamais fait mieux que 28€ Sad "

Very lol Very lol Very lol

Very lol tu m'étonnes vla le concours

Certes, mais avec des augmentations de tarifs plus exponentielles le concours durerait pas longtemps ... parce que payer 130€ au lieu de 12 ça fait mal au derche.

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Message par vilainkrauko Sam 30 Jan 2010 - 23:18

JM a écrit:et on ferait le concours de celui qui paye le plus cher au péage sur une portion donnée Laughing
"moi aujourd'hui sur la portion Clermont-St-Etienne j'ai payé 36.50€ au lieu de 9€ !!
-ouah !! Joli, moi j'ai jamais fait mieux que 28€ Sad "

Very lol Very lol Very lol
Tu as roulé a 130 partout ??? Shocked
Ce type est fou ! affraid lol!

Sérieusement, je suis contre ce genre de radar : il feraient mieux de faire dans la prévention au lieu de faire dans le répressif !
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Message par Mickael60 Dim 31 Jan 2010 - 4:55

contre pour le principe...

Mais je ne prends jamais l'autoroute Bah...
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Message par The Pat Dim 28 Fév 2010 - 2:25

A n'en nul douter, s'il y avait eu 12 radars fixes et 16 radars tronçons sur cette route, ce pauvre diable serait encore de ce monde ! Bah...

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Message par takedown94 Dim 28 Fév 2010 - 2:29

j ai pas compris pourquoi t as dis ca Pat, d apres celui qu etait derriere il roulait a allure normale
mis a part ca, c est quoi comme vehicule car la je vois pas...
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Message par Invité Dim 28 Fév 2010 - 10:29

C'est de l'ironie de la part de notre cher administrateur pour, comme j'ai pu le dire dans le premier post de ce topic, montrer que les radars ne solutionneront qu'un infime pourcentage des accidents de la route.

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Message par Mickael60 Dim 28 Fév 2010 - 12:37

+1 mettre des radars sur cette route n'aurait en aucun cas évité l'accident
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Message par The Pat Dim 28 Fév 2010 - 13:22

ange2 ange2 ange2 ange2
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Message par Invité Dim 28 Fév 2010 - 15:45

takedown94 a écrit:
mis a part ca, c est quoi comme vehicule car la je vois pas...

Je dirai une ford fiesta
comme celle la

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Message par JM Dim 28 Fév 2010 - 15:52

bien vu Pour ou contre les radars tronçons - Page 3 61350 je sais pas comment t'as fait pour la reconnaitre dans cet état Pour ou contre les radars tronçons - Page 3 61350
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