C5 HDI 136CV

Que pensez vous de ce véhicule ? Merci :

http://www.leboncoin.fr/vi/75630629.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/vi/76318294.htm?ca=19_s

Le 2eme n'a pas l'air de savoir ce qu'il vend (pas de détail, nombre de places et puissance fiscale qui font rire)

La 1ere on est dans le correct, mais pour ce budget, je lui préfèrerais celle ci : http://www.leboncoin.fr/vi/73392076.htm?ca=8_s

Juste à demander les factures puisque les pièces essentielles sont neuves...

Oui, reste a se renseigner auprés des vendeurs

Y a t-il de problémes particuliers sur ces 1er modéles ?

chris02960 a écrit:Que pensez vous de ce véhicule ? Merci :

http://www.leboncoin.fr/vi/75630629.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/vi/76318294.htm?ca=19_s

A part que je trouve ça pas à mon goût.... (pour ne froisser personne).
Je partirais aussi vu la faible côte sur un véhicule super équipé.

moi la mienne c'est un 2L2 hdi et j'ai 187000 km et aucuns soucis sachant que sur ce moteur tu a un fap donc a bien regarder si il a été fait et remplit d'additif

OK merci pour l'info.
Les ditrib se font au bout de combien de temps ou kilométres dessus ?
Merci

160000 KM ou 10 ans

J'ai également vu celle ci mais en 110cv...

http://www.leboncoin.fr/vi/78521687.htm?ca=19_s

le 110 ch est concerné par les volants bi masse a bien surveillé lors de l'essais

à voir si ça te conviendrait, mais perso je trouve le 2L 110 trop juste pour cette auto.

+1 le 2l2 est tip top en diesel

Oui c'est ce que je pense aussi

sbarberot a écrit:moi la mienne c'est un 2L2 hdi et j'ai 187000 km et aucuns soucis sachant que sur ce moteur tu a un fap donc a bien regarder si il a été fait et remplit d'additif

Tout les combien de temps faut t'il s'en occuper ?

Moi sa me plairait comme caisse mais pas les moyens

A voir : http://www.leboncoin.fr/vi/68534073.htm?ca=15_s

vidange tout les 20000km pour ma part avec filtre a huile et a air
et le filtre a go tout les 60000 km

The Pat a écrit:A voir : http://www.leboncoin.fr/vi/68534073.htm?ca=15_s

une boite auto beurke lol

Et pour le FAP c tout les quand ?

chris02960 a écrit:Et pour le FAP c tout les quand ?

Un truc qui doit couter bien cher quand il faut le remplacer.

je te l'ai dit plus haut 80000km pour le remplissage de l'additif et un coup de karcher quand il est bouché ca evite le changement

sbarberot a écrit:je te l'ai dit plus haut 80000km pour le remplissage de l'additif et un coup de karcher quand il est bouché ca evite le changement

Bah tu chercheras ton post page précédente. J'étais aussi persuadé que tu l'avais dit et je voulais te citer et finalement plus rien

j'ai revé désolé mais je l'ai quand meme dit lol

lol
En tout cas merci pour les infos

mais de rien ca sert a ca les forums si t'a des question n'hesite pas