Skoda Octavia 2 TDI 140 DSG

Voilà, je viens vous présenter ma nouvelle titine que j'ai depuis début octobre...

Tout d'abord, pourquoi une Octavia? Tout simplement parce que je souhaitais une berline en boite auto avec hayon (je n'aime pas les coffres, je ne trouve pas ça pratique). Ayant déjà eu l'occasion de conduire pendant plusieurs semaines une Passat TDI 140 DSG, je me suis tourné vers cette boite (ne trouvant rien de bien génial chez PSA).

Et quand on combine boite DSG plus hayon, il ne reste que l'Octavia. Après quelque recherche, je regardais les annonces avec le TDI140 car je trouve le 105 trop juste (histoire de gout, surtout sortant d'une Ibiza 1.8 Turbo essence de 150 chevaux..).

Et je tombe sur l'annonce de mon Octavia début octobre: version Elegance, donc assez bien équipée, de Février 2005 en TDI140 avec 123.000km de couleur bleu et intérieur crème

Je l'essaie, elle me plait et je l'a prend qq jours après.
Elle a donc de série les radars de recul AV/AR, la clim bi-zone, les sièges mi-cuir/mi-tissu chauffant, 4 vitres électriques, l'accoudoir central, le régulateur de vitesse, le rétro electro-chromatique, l'ESP, les feux et essuie-glaces automatiques et en option l'attelage d'origine invisible (montage sans outls) et le lecteur DVD au plafond (seconde monte)...

Place aux photos:

















A conduire, la boite DSG est un régal même si je trouve le TDI 140 un peu juste (en fait, il est trop linéaire...). Niveau confort, ça l'est (surtout comparé à mon Ibiza en pneus taille basses...) et à 4 dedans, on est largement à l'aise, avec un coffre énorme (560 litres).

Après 7000km avec, je ne regrette pas mon achat (j'ai atteint les 130.000km dimanche dernier).

Prochaine évolution: changer mon autoradio MP3 d'origine par un qui fait tout (DVD, MP3, Bluetooth, USB, GPS...) que je devrais recevoir d'ici quelques jours!!

Je suis désolé mais je n'aime pas du tout cette voiture...

Mais bon du moment qu'elle te convient

C'est quoi qui ne te plait pas dans ma voiture?!

La forme.... Trop lourde, pas gracieuse, pataude quoi.
Le moteur... Le tdi ne me fait pas rêver.
L'absence totale d'effort fait par VW pour différencier un tout petit peu les habitacles de leurs voitures.
Bon ce que j'aime bien c'est le beige de l'intérieur car habituellement c'est d'une tristesse absolue!

Tu as plusieurs modes sur la boitoto ?
Elle est bien pilotée ou les rapports sont passés des 2000 RPM ?

Pas trop dur en sortant d'un turbo essence ?

Valou a écrit:

La forme.... Trop lourde, pas gracieuse, pataude quoi.
Le moteur... Le tdi ne me fait pas rêver.
L'absence totale d'effort fait par VW pour différencier un tout petit peu les habitacles de leurs voitures.
Bon ce que j'aime bien c'est le beige de l'intérieur car habituellement c'est d'une tristesse absolue!

Pour la forme, bah ça reste une berline d'origine allemande. Mais perso je préfère celle-là à celle de la C5 ph1...
Pour le moteur, ça manque vraiment de sensation...mais bon c'est la mode aujourd'hui à faire des moteur "monotone" et linéaire.
C'est sûr qu'on reconnait facilement que c'est un intérieur VW...
Moi aussi j'ai beaucoup aimé cet intérieur beige car sinon, c'est noir et je trouve ça trop triste...

Pollux a écrit:Tu as plusieurs modes sur la boitoto ?
Elle est bien pilotée ou les rapports sont passés des 2000 RPM ?

Pas trop dur en sortant d'un turbo essence ?

Sur la DSG, tu as le mode normal, le mode "Sport" (où les vitesses passent à la zone rouge et rétrogradent plus tôt) et le mode séquentiel. C'est une boite à double embrayage et les vitesses passent en fonction de comment tu appuies sur l'accélérateur. Si tu appuies doucement (donc conduite cool), les vitesses passent vers les 1500tr (je me retrouve donc à 70-80 en 6ème). Par contre en accélérations fortes, ça monte près de la zone rouge. En conduite normale, tu ne sens même pas que tu changes de vitesse.

Sinon bah comme déjà dit, ça change de mon turbo essence (le bruit, la puissance (je trouve ça mou...), l'odeur à la pompe...) mais bon la DSG n'existe pas en turbo essence (ou seulement dans les modèles très récents), donc hors budget pour moi...

C'est une bonne caisse, elle en offre autant que ses clones pour moins cher

Par contre, c'est la seule de toutes ses frangines à posséder un antivol performant de série !

Spoiler:

mais c est vrai que c est aussi sympa qu une passat en moins cher

moi j'aime bien c'est plutot chouette comme caisse
pis l'interieur trés classe
j'aurais peur de peter dedans de peur de laisser une trace

Mickael60 a écrit:
j'aurais peur de peter dedans de peur de laisser une trace

Tu conduis à poil toi ?

Pollux a écrit:

Mickael60 a écrit:
j'aurais peur de peter dedans de peur de laisser une trace

Tu conduis à poil toi ?

seulement quand j'ai plus de 3g dans le sang
je voulais dire trop peur de le salir

Mickael60 a écrit:

Pollux a écrit:

Mickael60 a écrit:
j'aurais peur de peter dedans de peur de laisser une trace

Tu conduis à poil toi ?

seulement quand j'ai plus de 3g dans le sang
je voulais dire trop peur de le salir

Je confirme que c'est salissant car le soucis que j'ai avec mes sièges, est que mes jeans neuf bleuissent mes sièges...

Mais sinon, c'est vrai que l'intérieur est très sympa!!

Sebo77 a écrit:Je confirme que c'est salissant car le soucis que j'ai avec mes sièges, est que mes jeans neuf bleuissent mes sièges...

Mais sinon, c'est vrai que l'intérieur est très sympa!!

J'ai le même soucis avec mon canapé couleur crème comme tes sièges. Un nettoyage régulier au savon réduit le problème.

achete des jeans beige

le ch'gail a écrit:achete des jeans beige

ouhh ce que c est moche