[1.9 td moteur] bruit anormal (de tracteur)

Hier soir en rentrant mon moteur c'est mis à claquer d'un seul coup (en roulant).

1ere constatation en ouvrant le moteur (dans le noir) : protection de la courroie de distrib cassé (partie superieur au dessus de la pompe à injection.

J'attends qu'il fasse jour pour aller voir.

Si vous avez des idées
Au pire je pense à un décalage de courroie de distrib avec des soupapes de tordues
Peut etre un décalage de pompe à injection

le moteur tourne toujours ?

C'est arriver plusieurs fois sur la 405 de mon père que la distri se décale d'une dent (et elle à toujours été faite chez peugeot ...)

J'ai eu le meme probleme sur mon ancienne Volcane ; une ou deux dents de décalées lors d'une accélération à la sortie d'un rond point . Apres démontage et remplacement de la courroie et du tendeur c'est reparti comme en quarante .

Yowrx a écrit:J'ai eu le meme probleme sur mon ancienne Volcane ; une ou deux dents de décalées lors d'une accélération à la sortie d'un rond point . Apres démontage et remplacement de la courroie et du tendeur c'est reparti comme en quarante .

décalées, mais a quel niveau? pompe?

c'est quand meme solide alors....

oui c'est solide, c'est arriver 3 fois pour mon pere et ca n'à jamais été grave...

Pas pu voir, (le travail)

J'ai encore roulé 6à700m puis rentré dans le garage

Au plus tard Vendredi matin

Mais je vous remercie, le morale remonte un peu

si t'à reussi à rouler c'est bon signe

Le moteur ne démarre plus mais il tourne sans bruit (soupapes)

Demain matin on recalle la courroie
Si c'est concluant rachat d'une courroie et pose samedi.

Sujet nettoyé


Claudius, avant de recaler, regarde bien si elle s'était bien décalée.

vérifie ensuite tous les serrages des différents renvois et poulies.

Oui

Salut,

verifie bien les serrages,sur mon ancienne volcane,le galet tendeur c'était desséré !
La courroie avait attaqué le carter,il restait un demi-centimetre d'épaisseur.
Je suis pas passé loin !

Je pense aussi que tu devais fumer non ?

Je n'ai pas vu de fumée (il faisait noir)

Quand j'ai calé le volant moteur on s'est aperçu que la pompe était décalée.

Ca vient du carter superieur en plastique qui c'est cassé, il y avait des bouts de plastique un peu partout tout autour du chemin de la courroie.

Après le recalage la Zx a redémarré au quart de tour....

Je suis allé chercher une courroie neuve hier, apres midi je vais chercher de nouveaux carter et remontage apres.

claudius a écrit:Je n'ai pas vu de fumée (il faisait noir)

Quand j'ai calé le volant moteur on s'est aperçu que la pompe était décalée.

Ca vient du carter superieur en plastique qui c'est cassé, il y avait des bouts de plastique un peu partout tout autour du chemin de la courroie.

Après le recalage la Zx a redémarré au quart de tour....

Je suis allé chercher une courroie neuve hier, apres midi je vais chercher de nouveaux carter et remontage apres.

tant mieux alors....

C'est reparti

Bonne nouvelle alors

Sais tu pourquoi le carter de courroie a éclaté ?

Ben non je ne sais pas, j'avais remarqué que celui qui protege la pompe à injection était de travers ( ressorté sur le bas) mais je ne pensais pas que ça puisse casser.