MaC4 Exclusive 2.0 HDi 138 FAP 2009

Bonsoir à toutes et à tous VOICI ma Citroën C4 sa première mise en circulation juillet 2009
et je l'ai acheté en septembre 2012 avec un kilométrage de 55000 km en concession Citroën
à ce jour 93000 km et que du bonheur

Welcome !
Sympa la C4 pas de soucis de Fap ? Tu ne roules pas beaucoup

Bonjour Mickael60 le FAP ne risque pas de s'encrasser jamais de ville ou alors un minimum!
et quand je vais faire un long voyage toujours une conduite douce sur une vingtaine de kilomètres puis un décrassage sur autoroute sur 8 ou 10 km
J'oubliais en zone urbaine je roule avec une Citroën Saxo Exclusive 1.5 D

Bonjour , et bienvenue

Sympa la C4 , j'ai bien aimer moi lors d'un essai , le volant la première fois surprend mdr

Sinon le 2l est une turie, faire gaffe aux volant bi-masse , c'est une plaie sur ce moteur

Bienvenue,

Jolie C4, super propre.
Très bon rapport confort, agrément conduite/ puissance.
Les blocs phares ne sont pas d’origine ? Théoriquement phares xénon avec ces laves phares (qui sont présents).

Le nettoyage (ou régénération) se déclenche automatiquement sans intervention du conducteur (généralement entre 300 et 1000km).
Le FAP se décrasse tout seul, grâce à la température élevée des gaz d'échappements. (il faut avoir au moins passer la 4ème vitesse et rouler un certain temps pour avoir des températures de gaz élevées). Les parcours sur autoroute font du bien à ce type de moteur avec FAP.

A vérifier et surveiller sur les C4: la baie de parebrise qui se débloite facilement de ses fixations, elles-même fixées sur la feuillure du parebrise. (car risque infiltration d'eau le long des mousses isolantes phoniques, et fait gripper la tige du wastegate turbo, et fout la ''m..de'' dans la partie électronique).

le moi dernier je suis parti en Vendée  un gravillon en plein milieu du pare brise 2 jours plus tard au camping je m’aperçois qu'il a filé donc changement de pare brise 2 jours avant de repartir la voiture ne démarre plus sur l'écran "mise en mode économique" faut dire que la batterie a 5 ans  
changement de la batterie chez Citroën de Longeville

des bonnes vacances comme on les aiment

et aujourd'hui nettoyage +moteur

vache, c'est rentré au chausse pieds

et j'oublié le moteur de la Dodge

Ho que ces jolie ça

Moi je dit qu'il faut un topic sur la Dodge

+1 !!!

Eddy mitchell les tuniques bleues et les indiens.

blue man a écrit:Bonjour , et bienvenue

Sympa la C4 , j'ai bien aimer moi lors d'un essai , le volant la première fois surprend mdr

Sinon le 2l est une turie, faire gaffe aux volant bi-masse , c'est une plaie sur ce moteur

je reviens vers toi blue man au sujet "volant bi-masse" Lors de l'achat de la voiture chez Citroën (Evry-Corbeil)

ils avaient détecté un souci au niveau embrayage etc mais n'arrivant pas à résoudre le problème ils contactaient le constructeur
pour demander si des cas similaires leurs avaient déjà été signalés
Réponse du constructeur "changez l'embrayage"
Du coup je suis reparti avec une voiture embrayage neuf,la voiture avait 50000 km

Salut toi , oui obliger de changer l'embrayage avec le volant bi-masse
Et je crois qu'on peut en mettre un simple , mais pas sur , je sais que sur le 1.6 ils le font