[Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
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[Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Bien le bonjour à vous les amis!
Cela faisait trop longtemps que je n'étais pas passé par ici
Bon, entrons dans le vif du sujet...
En gros... J'ai récupéré ma première voiture, une xsara 1.4 de 2000 qui me permet de rouler tous les jours..
Et il me fallait autre chose avant que je me tire une balle...
J'ai donc fait des recherches afin de trouver une 167 en mauvais état pour pas cher, afin de la refaire intégralement.
J'ai donc trouvé cette petite à 30 kilomètres de chez moi...
187 000 kms, quelques bosses, le toit n'a plus de vernis, le capot rouille...
Bref, que du bonheur :ptdr:
En plus le mec avais pas roulé avec depuis au moins un an...
Les silent bloc de triangles sont HS, pareil pour les rotules de suspension / de direction.
J'ai remplacé la biellette de direction gauche hier avant qu'elle ne casse...
Sinon, j'ai passé le CT...
Donc:
-flexibles de frein arrière HS
-Train arriere HS
-Train avant HS
-Pneus de mauvaise dimension... (à l'avant j'ai du 195 65 15 )
-Troisième feu de stop HS
-Pare choc HS, et l'antibrouillard avant gauche aussi...
Bref du boulot quoi..
Quelques photos:
Comme vous pouvez le voir sur la dernière photo, l'ancien proprio avais monté un silencieux ovale..
C'est un inoxcar venant d'une 306 s16...
Problème, il est trop court et il vibre à l'intérieur.. Savez vous si cela se répare?
Bonne journée à vous
Cela faisait trop longtemps que je n'étais pas passé par ici
Bon, entrons dans le vif du sujet...
En gros... J'ai récupéré ma première voiture, une xsara 1.4 de 2000 qui me permet de rouler tous les jours..
Et il me fallait autre chose avant que je me tire une balle...
J'ai donc fait des recherches afin de trouver une 167 en mauvais état pour pas cher, afin de la refaire intégralement.
J'ai donc trouvé cette petite à 30 kilomètres de chez moi...
187 000 kms, quelques bosses, le toit n'a plus de vernis, le capot rouille...
Bref, que du bonheur :ptdr:
En plus le mec avais pas roulé avec depuis au moins un an...
Les silent bloc de triangles sont HS, pareil pour les rotules de suspension / de direction.
J'ai remplacé la biellette de direction gauche hier avant qu'elle ne casse...
Sinon, j'ai passé le CT...
Donc:
-flexibles de frein arrière HS
-Train arriere HS
-Train avant HS
-Pneus de mauvaise dimension... (à l'avant j'ai du 195 65 15 )
-Troisième feu de stop HS
-Pare choc HS, et l'antibrouillard avant gauche aussi...
Bref du boulot quoi..
Quelques photos:
Comme vous pouvez le voir sur la dernière photo, l'ancien proprio avais monté un silencieux ovale..
C'est un inoxcar venant d'une 306 s16...
Problème, il est trop court et il vibre à l'intérieur.. Savez vous si cela se répare?
Bonne journée à vous
raf30- Apprenti Citroëniste
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Une soeur de la mienne!!!!
Trop bien! Bon courage pour la restauration! Il faut les sauver quand on peut
Trop bien! Bon courage pour la restauration! Il faut les sauver quand on peut
Valou- Administrateur
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Oui j'avais vu ça! !
Oui c'est sur, en plus elle se font de plus en plus rares..
On est voisins en plus! Faudrait qu'on se rencontré!
Oui c'est sur, en plus elle se font de plus en plus rares..
On est voisins en plus! Faudrait qu'on se rencontré!
raf30- Apprenti Citroëniste
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Véhicules : Mini Cooper S - Xsara VTS 167 - Xsara 1.4i
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
raf30 a écrit:
Comme vous pouvez le voir sur la dernière photo, l'ancien proprio avais monté un silencieux ovale..
C'est un inoxcar venant d'une 306 s16...
Problème, il est trop court et il vibre à l'intérieur.. Savez vous si cela se répare?
Bon retour
La sortie est plus longue sur la xsara par rapport aux ZX/306.
J'ai un prowler inox sur ma ZX modèle de xsara.
Mais la sortie est ajustable. Donc facile à régler au poil.
MICKAEL02- Modérateur
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
C'est bien ce qu'il me semblait..
Le problème, c'est que ça vibre à l'intérieur du pot..
Sinon, j'ai trouvé un kit citroen sport, et comme je ne veut pas le découper je vais devoir changer le pot de toutes façons...
Le problème, c'est que ça vibre à l'intérieur du pot..
Sinon, j'ai trouvé un kit citroen sport, et comme je ne veut pas le découper je vais devoir changer le pot de toutes façons...
raf30- Apprenti Citroëniste
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Valou a écrit:Une soeur de la mienne!!!!
Trop bien! Bon courage pour la restauration! Il faut les sauver quand on peut
raf30 a écrit:Oui j'avais vu ça! !
Oui c'est sur, en plus elle se font de plus en plus rares..
On est voisins en plus! Faudrait qu'on se rencontré!
Salut et bienvenue je vais suivre ca.
EDIT: Un 2e valou, fais suer on a du mal a se débarasser du premier , quoi que celui a l'air d'etre plus doué en mécanique
Invité- Invité
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
raf30 a écrit:Oui j'avais vu ça! !
Oui c'est sur, en plus elle se font de plus en plus rares..
On est voisins en plus! Faudrait qu'on se rencontré!
Avec plaisir
@Krazor...
Valou- Administrateur
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Bonjour à vous!
Je ne vous oublie pas!
Bon, pour les nouvelles, mon père a déménagé a Agen, et il a maintenant un grand garage.
J'ai donc amené la VTS chez lui.
Le programme:
Peinture du bloc
Traitement chassis à cause de la rouille
Refection train arrière avec bagues bronze
Petite prépa chassis pour pouvoir s'amuser sur circuit de temps en temps.
Peinture complète jaune naissant avec kit CS, les baguettes seront peintes, les rétros, poignées de porte et becquet seront en noir brillant. (Noir onyx comme sur la série sport)
Et plein de petites surprises!!
A bientot les amis
Je ne vous oublie pas!
Bon, pour les nouvelles, mon père a déménagé a Agen, et il a maintenant un grand garage.
J'ai donc amené la VTS chez lui.
Le programme:
Peinture du bloc
Traitement chassis à cause de la rouille
Refection train arrière avec bagues bronze
Petite prépa chassis pour pouvoir s'amuser sur circuit de temps en temps.
Peinture complète jaune naissant avec kit CS, les baguettes seront peintes, les rétros, poignées de porte et becquet seront en noir brillant. (Noir onyx comme sur la série sport)
Et plein de petites surprises!!
A bientot les amis
raf30- Apprenti Citroëniste
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Une fois la VTS chez mon père, j'ai commencé le démontage, n'étant la bas que pour le week end, j'avais que peu de temps devant moi...
Donc top chrono, on se donne 2 heures pour enlever le maximum de choses:
- Rétro conducteur
- Les joints de porte
- Capot
- Pare choc avant
- Phares
- Aile avant gauche (je retire les ailes surtout car j'ai de la rouille sur les têtes d’amortisseur... )
et d'autres babioles....
Le monstre :twisted:
Vue arrière avec le pare choc Citroen Sport
Mes feux arrière phase 2, comme neufs
Et pour finir, mon stock de pièces :ptdr:
Donc top chrono, on se donne 2 heures pour enlever le maximum de choses:
- Rétro conducteur
- Les joints de porte
- Capot
- Pare choc avant
- Phares
- Aile avant gauche (je retire les ailes surtout car j'ai de la rouille sur les têtes d’amortisseur... )
et d'autres babioles....
Le monstre :twisted:
Vue arrière avec le pare choc Citroen Sport
Mes feux arrière phase 2, comme neufs
Et pour finir, mon stock de pièces :ptdr:
raf30- Apprenti Citroëniste
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Sinon, voici les dégats les plus importants de la rouille...
Le passage de roue passager..
Le passage de roue conducteur...
On se laisse pas abattre... Le carrossier arrangera ça...
On démonte le moulin
J'ai démonté l'intérieur:
Depuis tout ça j'ai démonté le tableau de bord complet pour remplacer le radiateur de chauffage. Pour le moment tout est en stand-by.. J'attends de retourner chez mon père pour continuer à bosser...
D'ailleurs si quelqu'un à un tableau de bord à vendre ou un intérieur cuir, n'hésitez pas
Le passage de roue passager..
Le passage de roue conducteur...
On se laisse pas abattre... Le carrossier arrangera ça...
On démonte le moulin
J'ai démonté l'intérieur:
Depuis tout ça j'ai démonté le tableau de bord complet pour remplacer le radiateur de chauffage. Pour le moment tout est en stand-by.. J'attends de retourner chez mon père pour continuer à bosser...
D'ailleurs si quelqu'un à un tableau de bord à vendre ou un intérieur cuir, n'hésitez pas
raf30- Apprenti Citroëniste
- Nombre de messages : 25
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Véhicules : Mini Cooper S - Xsara VTS 167 - Xsara 1.4i
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
raf30 a écrit:Bonjour à vous!
Refection train arrière avec bagues bronze
Salut.
Tu aurais quelques photos de la refection du train arriere ?
Sinon bon courage ami citron.
volcanologue- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1192
Localisation : valence
Véhicules : ZX TD 400 000 KM
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Salut,
Pour le moment je l'ai pas encore refait mais je mettrai des photos quand je le ferai
Pour le moment je l'ai pas encore refait mais je mettrai des photos quand je le ferai
raf30- Apprenti Citroëniste
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Véhicules : Mini Cooper S - Xsara VTS 167 - Xsara 1.4i
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
je m'attendais pas a voir ces points de rouille sur une xsara, j'attend de voir la suite.
Invité- Invité
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Je sais pas si à ce stade on peut parler de "points" de rouille
Mais en effet.. Quand j'ai trouvé ça je pensais arrêter complètement la resto..
Finalement, j'ai trouvé un bon carrossier qui pourra me le refaire pour pas trop trop cher donc bon..
Il faut qu'elle vive cette titine.
Je vous avoue quand même que rouler avec me manque
Mais en effet.. Quand j'ai trouvé ça je pensais arrêter complètement la resto..
Finalement, j'ai trouvé un bon carrossier qui pourra me le refaire pour pas trop trop cher donc bon..
Il faut qu'elle vive cette titine.
Je vous avoue quand même que rouler avec me manque
raf30- Apprenti Citroëniste
- Nombre de messages : 25
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Véhicules : Mini Cooper S - Xsara VTS 167 - Xsara 1.4i
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Date d'inscription : 29/03/2009
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
M'en parle pas rien que les 2 que j'ai a la maison, je vais engraisser un carrossier, le pire c'est la volcane a 2 endrois je m'attendais pas a cela, mais bon avec les frais fait dedans ca serait stupide de ne pas continuer, puis si quelqu'un ne refait pas ces modeles on ne les verra pu sur les routes.
Invité- Invité
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Je suis d'accord avec toi Krazor, ça serai dommage de ne plus croiser une jolie ZX ou même une xsara ph 1. Bien entretenu elles peuvent aller très loin !
Beuh-ix- Apprenti Citroëniste
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Véhicules : xantia 2.0i 16v // BX GTI 16s
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Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Ca malheureusement, ca peut etre un défaut de conception, de stockage dans le temps (près de la mer, humidité importante etc...)
Oh oui qu'elles peuvent aller loin meme les sportives en normales au lieu de finir leur vie sur les pistes.
Oh oui qu'elles peuvent aller loin meme les sportives en normales au lieu de finir leur vie sur les pistes.
Invité- Invité
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
La vache t'as vachement bossé!
T'en es où là?
T'en es où là?
Valou- Administrateur
- Nombre de messages : 8830
Age : 41
Localisation : MONTPELLIER
Véhicules : Xsara 167 1998 - Alfa GTV V6 3.0 24V 2001.
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 17/09/2008
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Tu fais un concours? C'est celui qui met le plus de vache dans une phrase?
On peut jouer??
Loool
On peut jouer??
Loool
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 9687
Age : 41
Localisation : Roanne (42)
Véhicules : Plus rien
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Oui c'est ma période campagnarde!
Valou- Administrateur
- Nombre de messages : 8830
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Localisation : MONTPELLIER
Véhicules : Xsara 167 1998 - Alfa GTV V6 3.0 24V 2001.
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 17/09/2008
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Salut salut!!
Des nouvelles:
Les combines filetés sont montés, j'ai acheté une nouvelle boite.
La Xsara part le premier avril en carrosserie pour la rouille.. Suite à ça je remonte tout puis on fera une peînture complete
Je mettrai des photos bientôt
Des nouvelles:
Les combines filetés sont montés, j'ai acheté une nouvelle boite.
La Xsara part le premier avril en carrosserie pour la rouille.. Suite à ça je remonte tout puis on fera une peînture complete
Je mettrai des photos bientôt
raf30- Apprenti Citroëniste
- Nombre de messages : 25
Age : 29
Localisation : MONTPELLIER
Véhicules : Mini Cooper S - Xsara VTS 167 - Xsara 1.4i
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 29/03/2009
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Cool , une restauration d'une 167
Garde la bien celle la , elle commence a se faire rare ses voiture
Garde la bien celle la , elle commence a se faire rare ses voiture
blue man- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 2171
Age : 33
Localisation : loire
Véhicules : Xsara 2l 16v 167
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 05/06/2012
Re: [Restauration] Xsara VTS 167 '97 de Raf30
Ah ca avance !
Y en a pour cher de carrossier pour la rouille ?
Y en a pour cher de carrossier pour la rouille ?
Mickael60- Modérateur
- Nombre de messages : 8263
Age : 40
Localisation : Picardie
Véhicules : laguna / picasso / fiesta mk2
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 21/11/2008
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