Encore une tite VTS 167 bleue

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Encore une tite VTS 167 bleue

Message par krissou le Dim 26 Jan 2014 - 7:29

Bonjour à tous, je viens d' arriver dans le clan des VTS.

Je suis en projet pro, donc j' ai vendu ma 206 S16 qui était en super état.

Elle a 187.000 km et a passé le CT 2 fois, oui, acheté pas chère à un vendeur auto, le CT avait simplement une écriture sans contre visite, vous comprenez ma méfiance. Donc le CT repassé vers chez moi me confirme le premier, rien à part le voyant ABS allumé et 2/3 bricoles.
Par contre, j' ai des ratés au ralenti, ou lorsque j' appuie à peine sur l' accélérateur. Je vais commencer par nettoyer le pas à pas et j' ai vu sur la présentation de blueman qu' il avait nettoyé le capteur de pression d'air qui ce trouve vers l'accélérateur. En fait, hier, pire, après avoir pris une bonne montée, la voiture ne tient plus du tout le ralenti et cale direct à chaque feu (je pense à un fond de cuve ?), puis au bout de 30 km, elle récupère son ralenti qui tient à peu près bien maintenant (on le sent instable dès fois).
J'ai aussi un bruit au collecteur à un certain régime, le compteur qui n' affiche pas la vitesse réelle, environ 30 km/h d'écart, le compte tour qui affiche 200 trs/min au lieu de 900 :D, la jauge à essence qui met les 3/4 lorsque je fais un plein.

Là je vais faire filtre à huile + vidange, changement filtre à air, purge liquide de frein, disque plaquettes (ça tremble en cas de freinage appuyé), liquide de refroidissement, enfin la totale !

Les photos vont venir, mais de carrosserie, elle est impeccable, juste la peinture qui s' écaille sur l' aileron.

Voilà, désolé d' avoir parlé des problèmes sur ma présentation, vaut il mieux que je poste dans la section mécanique ?

krissou
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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par blue man le Dim 26 Jan 2014 - 12:20

Salut et bienvenue sur le fofo

Pour t'es souci de mecanique oui , apres si tu les change tu peut le poster ici ( sauf si un modo dit le contraire lool ).

C'est cool sa , une de plus en blue  Cool 

Pour t'on souci de ralentie , ces le moteur pas a pas , essaye de le nettoyer , moi sur la mienne sa lui a fait du bien , bon la , elle commence de temps en temps a vouloir caler toute seul , je pence que je vais le changer , vu qu'elle a 218 000 lool

Sinon met nous vite des photos de ta belle , moteur , interieur , exterieur , bref , prend la sous tout les angle Cool 

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par thomas941 le Dim 26 Jan 2014 - 12:40

Bienvenu ici,

- Pour ton problème de freinage nettoie bien les coulisseaux et graisse les pour éviter qu il grippe.
- pour ton problème de compte tour, change le bloc compte tour directement.
- pour ton ralenti moteur pas a pas.

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par krissou le Dim 26 Jan 2014 - 17:57

thomas941 a écrit:Bienvenu ici,

- Pour ton problème de freinage nettoie bien les coulisseaux et graisse les pour éviter qu il grippe.
- pour ton problème de compte tour, change le bloc compte tour directement.
- pour ton ralenti moteur pas a pas.

Merci pour votre accueil !

thomas, je ne connais pas ce mot, coulisseaux, pourtant j'ai déjà fait disque plaquettes, sais tu me dire ce que c'est (dans les machoires ?) ? Mais ça ne résoudra pas ce tremblement, si ? Je pensais à des disques voilés, on vait eu le cas sur ma civic type R...
-pour le compte tour, il doit falloir démonter le TDB ? Bizarre ça, sinon il marche, car le rupteur arrive bien au bon moment, j'ai essayé un coup justement hier...
j'ai vu ceci pour le compte tour : http://copper-mt.com/thread/pole-technique/mecanique-electronique/588150 (désolé pour le sujet hors de votre site)
-merci, je vais guetter le pas à pas
-pour les km/h, on m'a dit de nettoyer une pièce qui est sur la boite de vitesse qui doit être encrassé, en fait je suis toujours 30km/h de moins que la vitesse réelle sur le compteur km/h mais par contre les km défilent normalement

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par thomas941 le Dim 26 Jan 2014 - 19:00

le coulisseau est la partie qui permet le déplacement de ta mâchoire .

Si abimé rouillé et manque de graisse ta plaquette peut ne pas se déplacer librement et donc te donner des vibrations dans la pédale.

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par krissou le Dim 26 Jan 2014 - 19:02

D'accord, un coup de wd40, et ensuite de la graisse (spéciale ou ma burette suffira ?) fera l'affaire ?

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par thomas941 le Dim 26 Jan 2014 - 19:14

Graisse cuivrée la même que pour les kit de freins arriérè.

Faut pas en mettre a l excès. Juste sous la protection en caoutchouc. En que l axe soit propre.

Sans oublier un coup de BelGom sur le piston pour le nettoyer avant de le rentrer.

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par krissou le Dim 26 Jan 2014 - 19:28

Je vais déjà faire le pas à pas de suite, par contre, je vois que certains ont eu besoin de réinitialiser le calculateur (il restait des ratés) en le débranchant quelques minutes pour (débrancher la batterie ne le réinitialise pas apparemment), tu penses qu'il faudra le faire ?

PS merci à toi pour l'aide

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par blue man le Dim 26 Jan 2014 - 20:22

Tu la laisse aux ralenti pendant 10 minutes et tu roule tramquil , elle devrais ce caler toute seul , enfin moi ces ce que j'ai fait , et jamais ue de souci apres 1 an lool

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par thomas941 le Dim 26 Jan 2014 - 22:16

y a une astuce pour l apprentissage je crois il faut appuyer sur la pédale d accélérateur au contact en cherchant sur le net tu trouveras.

Ca met le regime moteur a 3000tr puis redescend au ralenti.
butée haute et mini du moteur pas a pas qui s apprend

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par krissou le Dim 26 Jan 2014 - 23:59

J'ai réussi (non sans mal à enlever le moteur du pas à pas, bon, à vrai dire, je n'ai pas eu l'impression de faire grand chose, mais je l'ai démonté et nettoyé.

Le compte tours gravite désormais à 350 trs/min, petit à petit, on va le faire monter à 900 ^^

Par contre, j'ai viré quand j'ai vu où était placé le filtre à huile, comment y accède t'on ? en virant la plaque du dessous ?

Sinon, je me suis rendu compte que mon câble d'accélérateur avait du jeu, je pense que ce n'est pas normal ?


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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par blue man le Lun 27 Jan 2014 - 0:14

Pour t'on cable non pas normal , es que quand tu accelere a fond le papillon et a fond ( le rond noir)??

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par krissou le Mar 28 Jan 2014 - 11:44

Je n'ai pas pu encore voir cela, par contre je pense à un problème de fond de cuve pour mon ralenti instable car mes soucis sont apparus à ce moment là.

Là ça va bien (ça allait aussi avant de faire le pas à pas après que j'ai fais un plein de 98 et roulé une 20aine de km).

Si il y a un peu de soleil, je ferais des photos aujourd'hui.

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par Pollux le Mar 28 Jan 2014 - 15:00

blue man a écrit:Pour t'on cable non pas normal

T'es sûr de toi ? confused

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par thomas941 le Mar 28 Jan 2014 - 16:22

Pollux a écrit:
blue man a écrit:Pour t'on cable non pas normal

T'es sûr de toi ? confused

blue l'an a raison.

il manque la rondelle et la goupille pour tendre la garde.

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par Pollux le Mar 28 Jan 2014 - 16:59

thomas941 a écrit:
Pollux a écrit:
blue man a écrit:Pour t'on cable non pas normal

T'es sûr de toi ? confused

blue l'an a raison.

il manque la rondelle et la goupille pour tendre la garde.

Ok.
Parce que j'ai pas souvenir, sur toutes mes voitures, que ça ai toujours été super tendu "au repos" Bah...

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par Rick le Mar 28 Jan 2014 - 17:30

Pollux a écrit:
thomas941 a écrit:
Pollux a écrit:
blue man a écrit:Pour t'on cable non pas normal

T'es sûr de toi ? confused

blue l'an a raison.

il manque la rondelle et la goupille pour tendre la garde.

Ok.
Parce que j'ai pas souvenir, sur toutes mes voitures, que ça ai toujours été super tendu "au repos" Bah...
[Insert sexual joke here]

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par Pollux le Mar 28 Jan 2014 - 17:55

Pollux a écrit:
Parce que j'ai pas souvenir, sur toutes mes voitures, que ça ai toujours été super tendu "au repos" Bah...

Rick a écrit:
[Insert sexual joke here]


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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par JM le Mar 28 Jan 2014 - 19:01

houlà c'est vraiment très pénible ton truc, là, pollux  Perplexe Perplexe Perplexe  En plus j'avais le son à fond ça a bien failli m'arracher un tympan. Impossible de lire le topic sans subir ça ?  scratch  C'est autorisé par la charte de transformer de la sorte un topic en boite de nuit ?  Siffle  

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par Rick le Mar 28 Jan 2014 - 19:15

Je viens de résoudre le problème! Siffle

Maintenant:

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par blue man le Mar 28 Jan 2014 - 20:39

Pollux a écrit:
blue man a écrit:Pour t'on cable non pas normal

T'es sûr de toi ? confused

La mienne et pas détendue comme ça ( cables neuf en plus) , celle d'un pote idem , donc soit ses moi , soit c'est pas normal lool

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par blue man le Mar 28 Jan 2014 - 20:41

thomas941 a écrit:
Pollux a écrit:
blue man a écrit:Pour t'on cable non pas normal

T'es sûr de toi ? confused

blue l'an a raison.

il manque la rondelle et la goupille pour tendre la garde.

 Cool Cool pour une fois j'ai raison  Pilote Pilote 

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par thomas941 le Mar 28 Jan 2014 - 20:55

blue man a écrit:
thomas941 a écrit:
Pollux a écrit:
blue man a écrit:Pour t'on cable non pas normal

T'es sûr de toi ? confused

blue l'an a raison.

il manque la rondelle et la goupille pour tendre la garde.

 Cool Cool pour une fois j'ai raison  Pilote Pilote 

Quand c'est vrai je vais pas contredire Laughing en plus la correction automatique a merdé

D'ailleurs en zoomant sur la photo chose que j'ai pas fait sur mon tel tu as bien la goupille et la rondelle.

Il suffit juste que tu decalles de 3 crans histoire d avoir une flexion de 5 mm sur ton cable et non 2 cm comme sur la photo.

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par Pollux le Mar 28 Jan 2014 - 21:40

JM a écrit:houlà c'est vraiment très pénible ton truc, là, pollux  Perplexe Perplexe Perplexe    En plus j'avais le son à fond ça a bien failli m'arracher un tympan. Impossible de lire le topic sans subir ça ?  scratch  C'est autorisé par la charte de transformer de la sorte un topic en boite de nuit ?   Siffle      

C'était juste pour expliquer que Rick avait mordu à l'hameçon O

Mais c'est pas une question de charte, juste de support des flash par le forum Smile

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Re: Encore une tite VTS 167 bleue

Message par blue man le Mar 28 Jan 2014 - 22:08

thomas941 a écrit:
blue man a écrit:
thomas941 a écrit:
Pollux a écrit:
blue man a écrit:Pour t'on cable non pas normal

T'es sûr de toi ? confused

blue l'an a raison.

il manque la rondelle et la goupille pour tendre la garde.

 Cool Cool pour une fois j'ai raison  Pilote Pilote 

Quand c'est vrai je vais pas contredire Laughing en plus la correction automatique a merdé

D'ailleurs en zoomant sur la photo chose que j'ai pas fait sur mon tel tu as bien la goupille et la rondelle.

Il suffit juste que tu decalles de 3 crans histoire d avoir une flexion de 5 mm sur ton cable et non 2 cm comme sur la photo.

lol pour une fois que je me goure pas mdr , apres retendre oui, faut aussi vérifier le cable si il va pas peter lors du " tendage" ( chose qui arrive quand ces vieux  Wink )

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