Xsara VTS 167
4 participants
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Xsara VTS 167
Bonjour à tous.
Donc voilà:
VTS 167 de 1999 achetée en mars cette année avec 58000 km (non, non j'ai pas oublié le 2 devant ) à 1800 euros
Achat imprévu car je suis diplomate et donc j'ai une voiture de fonction. Mais quand j'ai vu le prix je m'suis dit je prend pour faire du circuit
Elle était en très bon état (le proprio avant le précédent avait changé les durites de freins, la distrib, l'échappement) si ce n'est pas pour faire du circuit. Donc siège baquet, jantes plus légères, pneus avant Federal RSR (+ toutes les vidanges).
Première sortie circuit - durites de freins arrière qui fuient + support moteur sup cassé + pneus arrières (BFGoodrich) détruits. Deuxième sortie circuit - fuite des durites avant + échappement troué. Durites avia, pneus arrières neufs, échappement recherché d'occas
Finalement, tout les caoutchoucs étaient fatigués, alors j'ai changé les supports moteurs et les triangles de suspension.
Les disques de frein av n'ont pas survécu au circuit non plus, donc Disques et plaquettes Citroen au lieu de la m!!de qu'il y avait.
Comme tous ce que le proprio précédent avait changé a laché, j'ai fait la distrib aussi
Sinon sans circuit elle tient bon, je suis allé avec en Espagne avec (5500 bornes à + 35).
Finalement, bcp plus d'investissement que prévu. Surtout que je ne peux pas la ramener dans mon pays, j'en ai pour 4000 euros de droits de douane
Donc voilà:
VTS 167 de 1999 achetée en mars cette année avec 58000 km (non, non j'ai pas oublié le 2 devant ) à 1800 euros
Achat imprévu car je suis diplomate et donc j'ai une voiture de fonction. Mais quand j'ai vu le prix je m'suis dit je prend pour faire du circuit
Elle était en très bon état (le proprio avant le précédent avait changé les durites de freins, la distrib, l'échappement) si ce n'est pas pour faire du circuit. Donc siège baquet, jantes plus légères, pneus avant Federal RSR (+ toutes les vidanges).
Première sortie circuit - durites de freins arrière qui fuient + support moteur sup cassé + pneus arrières (BFGoodrich) détruits. Deuxième sortie circuit - fuite des durites avant + échappement troué. Durites avia, pneus arrières neufs, échappement recherché d'occas
Finalement, tout les caoutchoucs étaient fatigués, alors j'ai changé les supports moteurs et les triangles de suspension.
Les disques de frein av n'ont pas survécu au circuit non plus, donc Disques et plaquettes Citroen au lieu de la m!!de qu'il y avait.
Comme tous ce que le proprio précédent avait changé a laché, j'ai fait la distrib aussi
Sinon sans circuit elle tient bon, je suis allé avec en Espagne avec (5500 bornes à + 35).
Finalement, bcp plus d'investissement que prévu. Surtout que je ne peux pas la ramener dans mon pays, j'en ai pour 4000 euros de droits de douane
EGA- Apprenti Citroëniste
- Nombre de messages : 6
Localisation : 75 Paris
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 04/03/2013
Re: Xsara VTS 167
Très sympa cette xsara ! Dommage que tu ne la gardes sûrement pas de ce fait !
MICKAEL02- Modérateur
- Nombre de messages : 7098
Age : 37
Localisation : Perdu dans le 02
Véhicules : Laguna 2,0T 170 - Dacia Lodgy Stepway Dci 110-Yam' 600 Fazer Ex: BMW 530D E61 Audi A6 2,5 tdi 140-Zx TD-Mazda Premacy-Xantia TD Break SX- Escort td GHIA- Clio 1.9D- zx 1.9D reflex- suzuk' GSE 500
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: Xsara VTS 167
Welcome,
pour les frais c'est normal le circuit c'est vraiment usant pour les pièces d'origine
pour les frais c'est normal le circuit c'est vraiment usant pour les pièces d'origine
Mickael60- Modérateur
- Nombre de messages : 8263
Age : 40
Localisation : Picardie
Véhicules : laguna / picasso / fiesta mk2
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 21/11/2008
Re: Xsara VTS 167
Elle devient quoi alors cette belle xsara?
Tu vas en faire quoi?
Tu vas en faire quoi?
Valou- Administrateur
- Nombre de messages : 8830
Age : 41
Localisation : MONTPELLIER
Véhicules : Xsara 167 1998 - Alfa GTV V6 3.0 24V 2001.
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 17/09/2008
Re: Xsara VTS 167
J'ai finalement changé l'intermédiaire d'échappement (original très peu usé trouvé sur eBay en Allemagne à 70 euros). Maintenant elle complètement opérationnelle et va faire du circuit
EGA- Apprenti Citroëniste
- Nombre de messages : 6
Localisation : 75 Paris
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 04/03/2013
Re: Xsara VTS 167
Oki bin c'est cool!
Valou- Administrateur
- Nombre de messages : 8830
Age : 41
Localisation : MONTPELLIER
Véhicules : Xsara 167 1998 - Alfa GTV V6 3.0 24V 2001.
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 17/09/2008
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