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Message par citron man Sam 23 Fév 2013 - 21:17

bon bah ça y est la ZX nouvelle est arrivée. je mettrais des photos demain, ça va surement jazzer sur le fofo vu le modèle que j ai pris Rolling Eyes j ai été la voir dans en Vendée mardi dernier. je l ai récup ce matin. ai déjà fait quasi 200 bornes. ca marche pas trop mal Pilote je vais surement faire des jaloux ici mais aussi me faire des "ennemis" vu ce que je veux en faire tongue ça va etre ma caisse de chantier car elle a un attelage. j ai donné des indices sur le post "la petite nouvelle".
plus de détails demain
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Message par zx228 Sam 23 Fév 2013 - 21:48

Arf, pauvre train arrière...
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Message par Invité Sam 23 Fév 2013 - 22:24

tueur de passion ^^

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Message par citron man Lun 25 Fév 2013 - 15:49

j ai été faire des photos hier du coté du mont Saint Michel. temps était gris mais photos sympas Cool je l ai total désiglée sauf le Volcane a l arrière. me reste juste a enlever les traces de colle. par contre question conso bah ca tete quand meme scratch bon d accord j ai tiré dedans mais que par moment Pilote mais je crois que la jauge déconne pas mal non plus. sinon j ai un gros souci de train avant, en jouant au pied de plomb, elle se déporte a droite de manière assez bizarre affraid sinon faut avouer que ca marche bien cigare mais pas aussi bien que la 2.0 Love
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Message par Mickael60 Lun 25 Fév 2013 - 16:51

bas alors les photos elles sont où ?
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Message par blue man Lun 25 Fév 2013 - 19:29

+1 et ces quoi comme moteur ??

allez viiiiiiitttteeeeeeeeeeeee https://2img.net/u/2812/23/19/64/smiles/photo.gif
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Message par Invité Lun 25 Fév 2013 - 19:44

Temps gris, oh bah te plein pas, pour une fois qu'il pleut pas dans ce coin, quand c'est pas la tempete viking, qui fait joujou avec le tonnerre de Brest.

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Message par citron man Mar 26 Fév 2013 - 22:09

bon bah les photos ça va pas encore être auj, je pense pas car ai pas le temps. j ai eu la bonne surprise de perdre du carburant a bloc après avoir fait le plein. 3* caisse et toutes pareilles affraid
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Message par Invité Mar 26 Fév 2013 - 23:34

T'a franchement pas de bol la dessus toi.

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Message par citron man Mer 27 Fév 2013 - 15:56

Krazor14200 a écrit:T'a franchement pas de bol la dessus toi.
Crying or Very sad comme tu dis Crying or Very sad
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Message par Valou Jeu 7 Mar 2013 - 1:22

Laughing C'est clair que c'est pas de bol! Surtout au prix de l'essence Sad

Bon motive toi pour nous mettre ces photos hein!!
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Message par citron man Jeu 7 Mar 2013 - 16:24

voilà enfin les photos du tromblon
et 1 Volcane de plus Volcan10

et 1 Volcane de plus Volcan11

et 1 Volcane de plus Volcan12

et 1 Volcane de plus Volcan13

et le meilleur pour la fin Embarassed
et 1 Volcane de plus Volcan14
si avec ça vous trouvez pas le moulin qu il y a sous le capot, j abandonne Laughing
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Message par Pollux Jeu 7 Mar 2013 - 17:32

régul à 5000 tours c'est un mazout O

Madame accepte de t'accompagner donc c'est pas un atmo...

MMh que c'est dur O
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Message par citron man Jeu 7 Mar 2013 - 21:01

Pollux a écrit:régul à 5000 tours c'est un mazout O

Madame accepte de t'accompagner donc c'est pas un atmo...

MMh que c'est dur O
tu sais elle a une Twingo 1 donc c est pas violent non plus hein^^déjà que ca me fait ch*er de rouler dans une chaudière Crying or Very sad alors un top fioul asmathique, pas la peine hein Laughing

sinon depuis les photos, j ai fait des bricoles dessus :
-antenne radio + platine (neuf de chez Citron)
-ampoules H1 (code en Philips Xénon blue + phare enVisio plus + veilleuse bleue rendant tres blanc)
-soufflets de cardans D et G
-triangle gauche complet (avec rotule inf.)
-vidange moteur + filtre huile et GO + vidange boite. au passage j ai resséré les boulons de carter d huile car ça suinte et pour cause, y avait du mou dans la corde à noeuds :mdr1:
-comme j ai foutu du gasoil partout en changeant le filtre (y avait de la limaille dans le fond donc soufflète a gogo) j ai lavé le moulin dessus-dessous

reste a faire :
- les cables de frein a main
-l autre triangle (les silents blocs sont fatigues et surtout celui de la rotule inf.)
avec ça c est 1 CT vierge mais je vais pousser plus loin avec changement du LR avec calorstat + changement du Lockeed de frein. restera un passage chez Citron pour changer des trucs au niveau du réservoir
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Message par zx228 Jeu 7 Mar 2013 - 22:16

Jolie, accidenté à l'avant ?
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Message par Mickael60 Jeu 7 Mar 2013 - 22:33

sympa!!

le toit ouvrant, c'est ce qui me manque
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Message par Invité Jeu 7 Mar 2013 - 22:36

Me parlé pas de toit ouvrant c'est la merde Laughing....

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Message par citron man Jeu 7 Mar 2013 - 23:05

Krazor14200 a écrit:Me parlé pas de toit ouvrant c'est la merde Laughing....
lol! tkt pas le mien commence a fuiter aussi mais tres peu (d ailleurs de trop a mon gout), faut que je remette du joint entre la vitre et le joint d origine type etanchéité de porte autocollant 2mm d épaisseur

@ zx228, non juste le PC ! c est la femme de l ancien proprio qui la conduisait tous les jours et elle a refait le bouzin sur un trottoir affraid
j avoue que le TO c est sympa fier dommage que j ai une boite a huile et pas une essence tongue
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Message par Invité Jeu 7 Mar 2013 - 23:11

Very lol

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Message par le ch'gail Jeu 7 Mar 2013 - 23:45

Dommage c'est pas un vraix toit ouvrant electrique 2 positions Rolling Eyes
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Message par Invité Ven 8 Mar 2013 - 0:24

C'est plus sur les phases 2 non?

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Message par Mickael60 Ven 8 Mar 2013 - 0:40

sur mon ancienne 16v (phase 1) j'avais les 2 positions en electrique Wink
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Message par citron man Ven 8 Mar 2013 - 0:52

bah là c est un 3 positions mais en manuel tongue je peux meme virer la vitre en 10sec Laughing
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Message par Invité Ven 8 Mar 2013 - 1:05

Dans ton pays vaut mieux pas...... Laughing

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Message par citron man Ven 8 Mar 2013 - 12:45

Krazor14200 a écrit:Dans ton pays vaut mieux pas...... Laughing
Evil or Very Mad par chez toi aussi il pleut la normande fuck :D

Chut
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