L' Ax Sport de Volcanix ...

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Message par djé37 le Sam 19 Jan 2013 - 23:20

moi j'ai juste la pipe d'admission à changer par-contre..... Smile
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Krazor14200 le Sam 19 Jan 2013 - 23:22

la pipe + bride de chrono je peux la monter mais la culasse est pas fichu pareil que sur une chrono, donc autant acheter un moteur de chrono et de monter directement des 40-45 webber (ce qui me ferai passer la blague a 100-105 ch au lieu de 93 ^^)
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Volcanix le Dim 20 Jan 2013 - 0:15

djé37 a écrit:moi j'ai juste la pipe d'admission à changer par-contre..... Smile

Pour quelle bagnole ?
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par djé37 le Dim 20 Jan 2013 - 22:32

Volcanix a écrit:
djé37 a écrit:moi j'ai juste la pipe d'admission à changer par-contre..... Smile

Pour quelle bagnole ?

ma 309 : moteur TU3
un seul carbu solex double corps d'origine 1.4l 75 cv.
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Krazor14200 le Dim 20 Jan 2013 - 22:35

Ca c'est l'avantage du TU par rapport a l'XY ^^
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par citrozx le Lun 21 Jan 2013 - 16:12

vivement qu'elle roule cette petite. Smile
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Volcanix le Mar 22 Jan 2013 - 0:22

djé37 a écrit:
Volcanix a écrit:
djé37 a écrit:moi j'ai juste la pipe d'admission à changer par-contre..... Smile

Pour quelle bagnole ?

ma 309 : moteur TU3
un seul carbu solex double corps d'origine 1.4l 75 cv.

OK

Je ne savais plus si tu l'avais encore la 309 !

J'dois aussi avoir la pipe qui va avec si ca t'interesse ! Wink
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Volcanix le Mar 22 Jan 2013 - 0:23

citrozx a écrit:vivement qu'elle roule cette petite. Smile

Grave !

Je suppose que tu dois savoir ce que j'endure en ce moment !!! Laughing
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par djé37 le Mar 22 Jan 2013 - 1:54

Volcanix a écrit:
djé37 a écrit:
Volcanix a écrit:
djé37 a écrit:moi j'ai juste la pipe d'admission à changer par-contre..... Smile

Pour quelle bagnole ?

ma 309 : moteur TU3
un seul carbu solex double corps d'origine 1.4l 75 cv.

OK

Je ne savais plus si tu l'avais encore la 309 !

J'dois aussi avoir la pipe qui va avec si ca t'interesse ! Wink

bah je voulais pas faire de modif sur celle là....m'enfin faut voir....il ne faut pas me tenter!
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Krazor14200 le Mar 22 Jan 2013 - 2:00

a 100 cv avec des gros gicleurs, et des 45 ca serait pas mal non?
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par djé37 le Mar 22 Jan 2013 - 12:56

45 c'est trop gros pour un 1.4l
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Krazor14200 le Mar 22 Jan 2013 - 16:04

Meuh non, on le fait bien sur les xy ^^
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Volcanix le Mar 22 Jan 2013 - 22:25

Question laison au sol - amortisseurs AV/AR

Que choisiriez vous pour ce style de voiture a vocation arsouille :

Bilstein B4
Bilstein B6
Kyb Ultra SR

Sachant que la voiture ne fera pas des milliers de km et que moins cher ca me coutera mieux ca sera ... mais bien entendu , j'veux pas d'la merde non plus !
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Krazor14200 le Mar 22 Jan 2013 - 22:29

Si elle roules pas tous les jours, évite les amorto a gaz (je sais ca a une bonne accroche mais ca doit rouler tous les jours pour rentabilisé)

bitube a huile je pense ca ira.
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par le ch'gail le Mar 22 Jan 2013 - 22:54

B6 ou ultra sr.
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Volcanix le Mar 22 Jan 2013 - 22:57

Ultra SR alors Smile

Certain me dise sur le forum d'ax sport que les B4 sont un peu plus ferme que l'origine bien que normalement ca remplace l'origine ... mais aurai une mailleure tenue dans le temps ...
Mais pour ma part , je veux du ferme quand meme ... je ne veux pas quelque chose qui se dandine !

Merci Gael pour ton avis Wink
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par le ch'gail le Mar 22 Jan 2013 - 23:00

tu la rabaisse ?
sur l'xsi j'avais du B6, sur la fin j'ai rouler avec des ultra sr à l'arriere. ils etait encore plus dur que les B6 !
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par djé37 le Mer 23 Jan 2013 - 1:14

le ch'gail a écrit:B6 ou ultra sr.
Le moins cher des 2 quoi Rolling Eyes

+1 ultra sr surement moins cher.

c'est pas toi qui avait mis ça sur ta 16v? si tu en es content tu peux en remettre sur l'ax Smile
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par MICKAEL02 le Mer 23 Jan 2013 - 1:55

Pour avoir eu des b6 à l'avant pendant plusieurs années. Et maintenant des ultra sr. Sur la zx. Je peux vous dire que les ultra sr sont beaucoup plus confortables que les b6. C'est d'ailleurs pour ça que je les avaient changés. Les b6 c'est des bouts de bois Laughing
Les ultra sr avec -35 restent très confortables et la tenue de route est déjà énorme!

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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Krazor14200 le Mer 23 Jan 2013 - 1:58

Ca accroche au moins?
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par le ch'gail le Mer 23 Jan 2013 - 2:19

MICKAEL02 a écrit:Pour avoir eu des b6 à l'avant pendant plusieurs années. Et maintenant des ultra sr. Sur la zx. Je peux vous dire que les ultra sr sont beaucoup plus confortables que les b6. C'est d'ailleurs pour ça que je les avaient changés. Les b6 c'est des bouts de bois Laughing
Les ultra sr avec -35 restent très confortables et la tenue de route est déjà énorme!
bas tu voit sur la 106 c'etait tout l'inverse. En meme temp les B6 kilometrage inconnu et les kyb etait neuf ...
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Volcanix le Mer 30 Jan 2013 - 22:27

Oui oui gael , je veux rabaisser

Oui Jerome , j'en ai mis sur la 16V et j'en avais sur mon ancienne ax sport et oui j'en suis et été tres content
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Volcanix le Sam 2 Fév 2013 - 14:36

Bon bin ca y'est ! Elle est dans la cour !

J'ai enfin pu ré-entendre le chant des Weber ! J'ai fais une cinquantaine de bornes ce matin pour voir ce que ca donné

Resultat : reglage carbus pas au top a froid et peut etre reglage un peu trop pauvre ... je verrai ca avec le mécano
Sinon pour le reste , bah c'est d'origine !! Va falloir rafermir et renforcer tout ca !

Donc comme j'avais dis , il va falloir rabaisser/decranter AV/AR avec changement d'amortos pour du plus ferme et recent voir neuf
Eventuellement les roulements du TA si mauvais état
Eventullement si bon prix , les calles caoutchouc du TA par des rigides
BAR avant
Silencieux AR
TDB et controle faisceaux habitacle
Neiman car faux contacts

Et elle est passé au CT sans CV Smile
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Hulst le Sam 2 Fév 2013 - 17:06

Ah!! Bonne nouvelle Wink
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Re: L' Ax Sport de Volcanix ...

Message par Krazor14200 le Sam 2 Fév 2013 - 17:31

Elle sort a combien de % a la richesse sur ton CT?
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