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[Zx train roulant] changer la monte de pneu ?

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[Zx train roulant] changer la monte de pneu ? Empty [Zx train roulant] changer la monte de pneu ?

Message par Grumly Mer 17 Oct 2012 - 10:46

Salut a tous,

J'ai ma Zx 1.9D Avantage de tous les jours qui commence a avoir un sacré coup de vieux (407000 km tout de meme). En ce moment j'ai des pneus a changer, mais je me demande si ma voiture va tenir longtemps. Ça m’embêterai d'acheter des pneus neufs, et que le voiture me lâche. (J'ai pas mal de vibration/acoup ds le volant de de bruit VRRRRR au freinage, les vibration certainement des pneus plus ronds, mais le reste ???? >> elle passe au garage samedi pour verif', et je pense changer les pneus)

Et il se trouve que j'ai sa remplaçante, une Zx 1.9D Aura aussi, qui attends son tour (il y a le train AR a changer, mais que 250000km). Par contre la monte est en 14".

Donc je me demande si je pourrai utiliser mes pneus en 13" sur la prochaine qui est monte en 14"... (4 pneus neige neuf, et bientot 2 michelin)....

Car comme j'ai aussi 4 roue montée en pneu neige quasi neufs, une solution serait de les monter tout de suite, on rentre quand même dans bientôt dans l'hiver. Donc soit je sort 150€ pour 2 pneus neuf E3B1, ou je diffère cet achat en montant directement 2 (ou4) pneu neige...

Merci de vos avis
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Message par Johann73 Mer 17 Oct 2012 - 12:28

Sur un pneu hiver en théorie il est toléré un indice de vitesse inférieur aux données constructeur si toutefois une étiquette de rappel est apposée à l'intérieur du véhicule à un endroit aisément visible par le conducteur. (www.tnpf.fr)
Je ne pense pas que l'on ait le droit de descendre de taille de jante vu que les tableaux de correspondance donnent tous les correspondances pour les tailles de jante égales ou supérieures, mais je n'ai pas de certitude sur ce point.
Quelle dimension apparait sur la "plaque" collée dans la porte conducteur ?
Il faut être sûr de la dimension en sortie d'usine.
En faisant une recherche par véhicule sur allopneus il ne proposent même pas le 13" sur zx 1.9D (sauf zx entreprise) scratch
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Message par Grumly Mer 17 Oct 2012 - 12:57

Je ne vois pas de quelle plaque tu parles...

mais sinon, sur michelin.fr a Zx 1.9D il propose :
13''
165 / 70 R13 79 T

14''
175 / 65 R14 82 T

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Message par Grumly Mer 17 Oct 2012 - 13:00

et je note que la hauteur en 14" est plus faible, si on calcule ca nous donne ceci :
Taille _ 165 70 R 13 ______________ 165 65 R 14

Diametre jante _ 13" = 33,02 cm _____ 14" = 35,56 cm

Hauteur flanc _ 165 x 70 % = 11,55 cm _ 165 x 65 %= 10,73 cm



Diametre EXT ROUE _ D + 2x H = 56,12 cm _ 57,01 cm


Ecart 1,59%

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Message par Grumly Mer 17 Oct 2012 - 13:40

Edit : je me suis gourré :
Taille _ 165 70 R 13 ______________ 175 65 R 14

Diametre jante _ 13" = 33,02 cm _____ 14" = 35,56 cm

Hauteur flanc _ 165 x 70 % = 11,55 cm _ 165 x 65 %= 11,38 cm


Diametre EXT ROUE _ D + 2x H = 56,12 cm _ 58,31 cm


Ecart 3,90%

Sinon sur planete citroen j'ai touver ceci
C'est une question de finition, à l'origine. Les Reflex/Avantage sont en 13" avec ou sans DA, les Flash/Fugue/Aura/Tonic etc... sont en 14" avec ou sans DA.

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Message par Mickael60 Mer 17 Oct 2012 - 13:43

Je te conseil d'aller faire un tour sur cette page ici

celà te permettra de voir quelles montes sont possibles
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Message par Johann73 Mer 17 Oct 2012 - 13:58

A priori si on recoupe le 165/70/13 c'est pour les véhicules société.
En tous cas 165/70/13 et 175/65/14 ne sont pas des correspondances mais 2 homologations distinctes en fonction du modèle de zx.

La plaque que j'évoque est en fait l'autocollant indiquant la pression des pneus dans la porte conducteur (en principe). Sur cet autocollant apparait la dimension d'homologation du véhicule.

ps : tu as fait une erreur de calcul, en 175/65/14 le résultat est Ø58,31
edit : j'ai vu que tu as corrigé ton calcul
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Message par Grumly Mer 17 Oct 2012 - 15:17

En fait les 13 sont sur les modèles Reflex, Avantage... un peu entrée de gamme.

Donc, dans mon cas, j'ai effectivement 3.76% d'ecart (et non 3.9 car la ref est donc du 14"), superieur au 3% de tolerance.

Mais mis a pars cet aspect +/- legal, d'un point de vue est ce que c'est acceptable ? Je pense que j'aurais le compteur généreux, et un regime un peu plus élevé pour une vitesse donnée (en suposant que les rapports de boite sont différent)..

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Message par Johann73 Mer 17 Oct 2012 - 15:56

Ok
Le compteur sera effectivement un poil généreux.
Du point de vue mécanique il n'y a aucun soucis.
Je dirais même que sur neige le pneu le plus fin c'est le mieux.

D'un point de vue légal c'est pas top (mais en y repensant je crois bien que mes anciens pneus neige n'étaient pas non plus dans la conformité) tongue
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Message par Grumly Jeu 18 Oct 2012 - 12:27

OK merci pour vos réponses, pour l'instant j'en suis pas la ma bonne vieille Zx n'est pas motivé pour aller à la casse.

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