La Ford Escort 1.8 TD GHIA de MICKAEL02 [A vendre sous peu]

Bonjour. Et bien voici la remplaçante de ma clio qui devrait finir dans les mains de mon beau-frère futur jeune permis.
Il s'agit donc comme le dit le titre d'une Ford Escort 1.8TD de juillet 98. Finition Ghia donc toutes options avec clim'. 165000 kms.
J'ai déjà remonter a l'avant mes O2 sphére 50w rms que j'avais dans la clio. Mes élliptiques iront derrière.
Niveau frais j'ai 4 pneus a remettre dessus les 4 sont au témoins. J'aimerais y trouver des jantes complètes. Et j'y referais une vidange/filtre. La distrib' a 6000 kms. Seul défaut le pare-choc avant qui est un peu frotté sur le côté droit. J'y ferais un raccord de peinture afin que sa présente un peu mieux.

Les photos:









Elle reprendras donc le rôle de la clio. C'est a dire trajets travail entre 100 et 220 kms par jours. Plus les courses et autres bricoles. Elle seras pratique aussi lorsque que le troisième membre de la famille arriveras.

sympa

j'ai 4 jantes en 16 si tu veux avec pneux ... 250€ ...

Tu peut même monter des jantes PSA dessus!

Sinon c'est bien sympa comme caisse, elle passe encore bien niveau design et c'est plutot robuste niveau mécanique! Juste a surveiller la rouille qui commence par les ailes arrière en général sur ces modèles (comme la clio).

Rick a écrit:Tu peut même monter des jantes PSA dessus!

Sinon c'est bien sympa comme caisse, elle passe encore bien niveau design et c'est plutot robuste niveau mécanique! Juste a surveiller la rouille qui commence par les ailes arrière en général sur ces modèles (comme la clio).

Oui mon frère en a une d'escort. Là juste deux petites boursouflures minimes sur l'aile arrière droite qui vont êtres traitées. Le plancher et les soubassements sont sains.

sympa comme voiture

Jolie l'esscort, sinon +1 pour la rouille mon pere commençait à avoir l'aile arriere gauche manger par la rouille

Ca va te changer de la clio

Trés belle voiture
Au fait ton pere a deux espace ? lol

chris02960 a écrit:Trés belle voiture
Au fait ton pere a deux espace ? lol

Non 3. Un de tous les jours. Un qu'il refait. Et un pour pièces

ok

J'aime pas cette voiture, je ne la trouve pas tellement confortable mais sinon c'est vrai qu'elle présente bien et qu'elle semble en bon état.

Valou a écrit:J'aime pas cette voiture, je ne la trouve pas tellement confortable mais sinon c'est vrai qu'elle présente bien et qu'elle semble en bon état.

Bah franchement ça va. C'est sur c'est pas la zx avec l'intèrieur de 167 ph.2.
Petit inconvénient sous les 2000 trs sa n'a rien. Après quand le turbo part sa commence a donner. Mais sa n'arrive pas au genou de la zx. Pour 90ch.

Normalement contrôle demain matin. Sûrement contre-visite. A cause des pneus. Et peut être les disques avant qui ont pas mal de reset. Mais bon pas grave comme sa je pourrais y faire la carte grise. Les réparations et la contre visite se referont dans la foulée.

Ce que j'avais noté dans celle où j'étais monté, c'était vraiment la différence de confort avec la mienne au niveau des sièges.

elle est encore en bon état et la couleur est sympa

Belle voiture, la ford orion et la ford escort étaient des voitures que j'adorais étant môme .. en bleu plus foncé je trouvais ça super beau .. et je le trouve encore très beau !

nomis1803 a écrit:elle est encore en bon état et la couleur est sympa

c'est pas is vieux que ca c'est l'année des premieres xsara

Oh piting !

Tourne pas le volant comme un sauvage, hein, ça reste pas trop sur la route, ça !
(Ahhh la vache... qu'est ce que j'ai pu me battre avec ces escorts...)

Une astuce : ce sont des caisses qui ne se roulent qu'en glisse en mode arsouille.
Mais si amortos HS, évite de rouler !

Fais bien gaffe à la distrib (60000 pour les 2 courroies), très chatouilleuse. J'ai refait pas mal de ces bloc avec AàC explosé en 3 ou 4 morceaux et les paliers déformés

sinon, ça fait son office.
Si encore un truc : boite bien plus rapide qu'une BE3 de Zx par ex (pour les passages de vitesse), mais également plus fragile. Si ça suinte sous le boitier de différentiel, controle le niveau régulièrement jusqu'à pouvoir réparer.

Edit : sisisi, encore un truc : gaffe aux créneaux. Là dessus, ce ne sont pas des pare-choc, ce sont des coquilles d'oeuf.

sbarberot a écrit:

nomis1803 a écrit:elle est encore en bon état et la couleur est sympa

c'est pas is vieux que ca c'est l'année des premieres xsara

Oui 07/98 c'est un A.M. 99.

The Pat a écrit:Oh piting !

Tourne pas le volant comme un sauvage, hein, ça reste pas trop sur la route, ça !
(Ahhh la vache... qu'est ce que j'ai pu me battre avec ces escorts...)

Une astuce : ce sont des caisses qui ne se roulent qu'en glisse en mode arsouille.
Mais si amortos HS, évite de rouler !

Fais bien gaffe à la distrib (60000 pour les 2 courroies), très chatouilleuse. J'ai refait pas mal de ces bloc avec AàC explosé en 3 ou 4 morceaux et les paliers déformés

Sa je savais. Mon frère en a une. Donc je suis assez renseigné sur l'escort. Et même avant les 60000kms la courroie tire déjà la tronche.

The Pat a écrit:
sinon, ça fait son office.
Si encore un truc : boite bien plus rapide qu'une BE3 de Zx par ex (pour les passages de vitesse), mais également plus fragile. Si ça suinte sous le boitier de différentiel, controle le niveau régulièrement jusqu'à pouvoir réparer.

J'ai rouler un mois avec celle du frangin. C'est clair que les rapports sont super court.

The Pat a écrit:
Edit : sisisi, encore un truc : gaffe aux créneaux. Là dessus, ce ne sont pas des pare-choc, ce sont des coquilles d'oeuf.

Celle de mon frère l'avant comme l'arrière sont éclatés de partout Mais il la remonte tuninje les pare chocs vireront.

Sinon CT passé contre-visite pour les pneus comme je me doutais. Sinon RAS.

Nouvelles photos :

Ca doit te changer de la clio

Le bouquin c'est pour les bouchons ?

Elle est propre dis donc

Bel achat!!

Superbe intérieur bois!

Pierre a écrit:Ca doit te changer de la clio

Le bouquin c'est pour les bouchons ?

Pour sur . C'est la copine qui bouquine toujours sur les trajets

Nicoss a écrit:Elle est propre dis donc

Bel achat!!

C'est ce qu'il m'a plu. Pis j'aime bien la couleur

Rick a écrit:Superbe intérieur bois!

Jaloux

Sinon bah j'ai acheté l'adaptateur 1 din pour remettre un autoradio classique.

Je voulais y remettre mon sony (qui ne lit pas les mp3 ) de la clio mais il lui manque l'entourage plastique. alors là sur le tdb sa va se voir.

Ou alors il faut que je me retrouve un autre autoradio.

J'ai mon JVC à vendre si tu veut

Syl29 a écrit:J'ai mon JVC à vendre si tu veut

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