[Xantia Break] Le Vaisseau de MICKAEL02

Bon et bien voilà la remplaçante de l'escort.

Il s'agit d'une Xantia Break 1.9 TD de janvier 1999 donc phase 2. Apparemment finition SX Pack clim 218000kms mais relativement bien entretenue car je n'ai rien a faire. Distrib', embrayage, spheres, ... moins de 30000 kms
Un défaut toutefois. Un bas de caisse bien enfoncé. Mais je verrais a trouver le temps à le refaire.
Et le voyant d'airbag qui s'allume. Faut que je regarde aux fiches sous les sièges.

Les options qui me viennent a l'esprit:
-Clim auto/manuelle.
-Vitres électriques séquentielles avant.
-Banquette 40/60
-Siège conducteur réglable en hauteur
-Un radar de recul Metasystem qui fonctionne pas trop mal.
-L'attelage.

Je vous ai pris quelques photos de la bête avec le portable. Quand le grand nettoyage/polishage seras fait j'en reprendrais des belles.





Mode réhaussée :




Mode tuninje:




La planche de bord:


J'avais lu beaucoup de mal au sujet du 1.9TD dans la xantia. Mais au final il s'en tire très très bien. De toute façon c'est une familiale pas une voiture de course . Mais ça marche amplement bien. Et y'a bien assez pour doubler.

Tout ça pour ne pas plier la poussette....

Bel achat
Ca va te changer de l'escort niveau vie a bord !

oh elle m excite ta xantia

j adore le cul, on dirait les allemandes du debut des années 90

Et elle prend 6500trs/min en plus!

claudius a écrit:Tout ça pour ne pas plier la poussette....

Volcanix a écrit:Bel achat
Ca va te changer de l'escort niveau vie a bord !

Carrément déjà 300 kms a son bord et jsuis fan. Le confort Et le coffre immense.

takedown94 a écrit:oh elle m excite ta xantia

j adore le cul, on dirait les allemandes du debut des années 90

Moi j'ai toujours adoré les xantia. Surtout les phases 2 avec ces enjos là. Maintenant c'est fait !

Rick a écrit:Et elle prend 6500trs/min en plus!

Bien vu Le compte tour est naze mais dans l'autre sens, l'aiguille touche en bas.

+1 pour le compte tour!

Avec ça tu vas pouvoir en faire un paquet d'enfants!

Très bon break pour budget raisonnable...

magnifique !!

Tu vas devorer la route avec ça

Mickael60 a écrit:magnifique !!

Tu vas devorer la route avec ça

Elle va faire 1000 kms ce week-end. 500 kms le samedi et 500 le dimanche. Je vais pouvoir apprécier le confort !

et t as les toilettes au fond de la voiture?
non mais vu la taille, on pourrait croire

takedown94 a écrit:et t as les toilettes au fond de la voiture?
non mais vu la taille, on pourrait croire

si c'est la cas je ne lui colle pas trop au cul...
imagine il tire la chasse

jolie tu la eu pour combien ?

Hey une papymobile rallongée!! C'est sur que niveau confort il n'y a pas mieux. Que je regrette la mienne

Thom the knight a écrit:jolie tu la eu pour combien ?

Je ne tiens pas a le dire.
Dans la moyenne de ces kilométrages là Thom .

nomis1803 a écrit:Hey une papymobile rallongée!! C'est sur que niveau confort il n'y a pas mieux. Que je regrette la mienne

Fallait pas la vendre

Pour la surprise du jour. Heureusement que je fais toujours le tour complet de mes véhicules. Pas de cric dans la roue de secours. Heureusement que j'ai pas crevé en la ramenant. J'aurais été bon pour appeler l'assistance pour un %*$^^ de cric.
Surtout qui faut impérativement un trapèze comme celui de la zx qui lève bien haut. Que je lui ai pris ponctuellement.
La roue se change position haute
Et celui d'origine xantia a l'air bien solide.

Oui je sais maintenant je m'en rend compte que j'aurais pas du la vendre mais bon, je vais en reprendre une... quand la ZX sera vendu (faut que j'envoie un MP à ce sujet d'ailleurs).

Pour le changement de roue oui c'est en position 4x4 que ça se fait. En tout cas c'est pratique pour bosser sous la voiture la suspension. En position haute, un cric de chaque coté ou des chandelles pour sécuriser et tu bosses trankilou la dessous^^.

Bon je lui ai fait la vidange, filtre. Une réparation du faisceau a la liaison caisse/coffre car pas d'éclairages de plaques. Maintenant tout fonctionne au poil.
En tout cas je m'y fait super. J'adore !!

Trajet 1000 kms super bien passé. Un vrai régal ! Super bonne caisse. Bref heureux !

Le grand père en avait une, en HDI 110 berline. Ca allait pas trop mal, même en charge. Par contre le break en TD 90 doit être un peu mou au décollage, non ?

MICKAEL02 a écrit:J'avais lu beaucoup de mal au sujet du 1.9TD dans la xantia. Mais au final il s'en tire très très bien. De toute façon c'est une familiale pas une voiture de course . Mais ça marche amplement bien. Et y'a bien assez pour doubler.

Tout ce qu'il faut. J'arrive de 1000 kms d'autoroute donc depuis que je l'ai (une semaine) déjà fait 1500 kms.
C'est sur en côte c'est pas une balle mais suffit de tomber un rapport si ça a du mal et ça marche.

Pompe Bosch sur cella là ?

ToAsTeR a écrit:Pompe Bosch sur cella là ?

Oui.

Il n'y a plus qu'à virer l'EGR et hop

ToAsTeR a écrit:Il n'y a plus qu'à virer l'EGR et hop

Elle était débranchée. Je l'ai remise. Pas trouvé de différences notoires

Sinon j'avais oublié.

Conso 6.3L/100kms.