L'Evasion TCT de Volcanix

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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par thomas941 le Ven 6 Avr 2012 - 22:05

pour tes vibrations au freinage vérifie :
- colonette
- portée du disque sur le moyeu
- butée de suspension
- colonette
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thomas941
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Sam 7 Avr 2012 - 13:01

ok , merci Thomas

Je l'ai pris ce matin et donc j'ai pu constater pour les freinage , que meme a faible allure , ca se ressent essentiellement dans la pedale . Je ne peut dire si le va et vient de la pedale correspond a chaque tour de roue ... mais il me semble que ca augmente avec la vitesse quand meme

Est ce que les pneus pourrait etre une cause possible ?

Comment controler la butée de suspat ?? Faut demonter obligatoirement ??
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par sbarberot le Sam 7 Avr 2012 - 14:36

Pour le freinage essaye a très basse vitesse de tirer légèrement le freins a main,ainsi tu verras si ça vient de derrière ou pas.
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Lun 9 Avr 2012 - 19:39

Oui , pas bete comme idée

Cela dit , le frein a main est prit sur les tambours alors que le frein pedale est prit sur les disques

Mais j'essayerai Wink
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par sbarberot le Lun 9 Avr 2012 - 21:03

Oui mais tu seras si ça vient de tes tambours ou pas.
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par djé37 le Mar 10 Avr 2012 - 11:16

attend peut-être aussi que les plaquettes "s'adaptent " aux disques, vu qu'ils n'ont pas été changés en même temps il faut les re- roder.
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Mar 10 Avr 2012 - 20:30

Ca expliquerai le mouvement a la pedale ?
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Sam 21 Avr 2012 - 11:31

Cet aprem , je passe les 4 roues , disques , moyeu , enfin tous ce qui tournent et entrainent les roues au comparateur pour voir si y'a quelques chose de voilé !!!!

Faut a tout prix que je trouve ce foutu probleme !!
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Sam 21 Avr 2012 - 20:24

Bon , je me suis juste occupé de l'arriere

Donc deja , lors des controles des roues , RAS , pas de voilage lorsque les roues tournent !

Par contre , les disques sont bien abimés !!
J'ai nettoyé / lubrifié les etriers , nettoyé les tambours ( desseré un car il frottai legerement )

Sur le retour chez moi , j'ai pu encore + me rendre compte du phenomene et je pense que le probleme des vibrations au freinage viennent de derriere ... car le bruit de frottement lorsque l'on actionne la pedale intervient au meme moment que la sensation dans la pedale et apriori le bruit vient de derriere ... faudra que je monte dans le coffre et que je fasse un essai routier a deux ( dont moi dans le coffre donc pour etre sur que le bruit vient bien de derriere )
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Valou le Lun 23 Avr 2012 - 0:27

Pourtant avec ta position de conduite tu devrais bien entendre le bruit qui vient de l'arrière... Siffle

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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Lun 23 Avr 2012 - 14:31

Lol Valou

Voici l'etat des disques AR







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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par thomas941 le Lun 23 Avr 2012 - 21:12

ca fait vraiment la gueule
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par citrozx le Mar 24 Avr 2012 - 9:25

Pour Cesaro , tu peux commander chez eux , c'est sérieux et rapide , j'ai commandé plusieurs fois et pas de problème Bien
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par MICKAEL02 le Mar 24 Avr 2012 - 9:36

Et pourtant les plaquettes sont neuves dans l'étrier a moins que tu ne les aies déjà changées sur la photo !

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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par djé37 le Mar 24 Avr 2012 - 14:13

on a l'impression que le frein de service ne fonctionne pas dutout à l'arrière!

Ou alors la voiture est resté longtemps dehors sans rouler?

que dit le ct sur le frein de service à l'arrière?
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Mar 24 Avr 2012 - 14:25

Sur le CT , j'l'ai pas sous les yeux

Pour le frein de service , les collonettes devaient etre grippés ... ce qui n'est plus le cas ...

Oui les plaquettes sont tres recentes , mais pas changées par moi

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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par citrozx le Mar 24 Avr 2012 - 18:58

peut-être que les anciennes plaquettes étaient grippés dans les étriers comme sur ma ZX td , j'ai eu le même problème y a pas bien longtemps et depuis que j'ai remis des disques et plaquettes neuves , plus de soucis.
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Mar 24 Avr 2012 - 22:06

De toute facon , c'est clair que ca ne devait pas super bien coulisser ... bien que le piston lui par contre n'a pas été récalcitrant pour rentrer dans l'etrier ... J'y ai quand meme mis du WD40 ...
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Johann73 le Mer 25 Avr 2012 - 10:15

Sur ma zaza c'était les logements de plaquettes qui était encrassé et qui les bloquaient. J'y étais allé à la Dremel pour revoir le métal sous la poussière et retrouver un fonctionnement normal.
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Ven 27 Avr 2012 - 13:42

J'y ai tous gratté , poncé , limé ... huilé ... !! Smile
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Mar 8 Mai 2012 - 13:36

Quelques news :

Disques arriere changés et changement radical !! Plus aucune vibration lors des freinages ! Le panard !

J'ai aussi travaillé sur la carrosserie : polish + degrippant ( pour les taches de goudron et aussi pour raviver le gris des PC )
Résultat convenable meme si y'a un peu de mal par endroit qui ne sera pas récupérable ... mais c'n'est pas grave

Prochaine étape : distrib' + PAE + courroie accessoires + SB moteur coté distrib + vidange LDR + huile

J'ai essayé de supprimer le DC , mais en vain ... le fait de débrancher juste le clavier codé ( moteur tournant biensur ) n'a pas suffit a supprimer la necessité de taper le code ... il doit falloir debrancher tout le boitier qui se trouve un peu + planqué et moins accessible ... donc on verra + tard

Quelle huile est preconisée pour un 2.0 T essence ?
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Invité le Mar 8 Mai 2012 - 13:40

Perso j'ai fait ma vidange à la 10w40 sur le 2.0T essence Sagesse

Mais je viens de lire ça : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=91071

Bah...

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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Mar 8 Mai 2012 - 13:51

Est ce que ces references correspondent bien a ce que je souhaite changer ??




CITROËN - Evasion

DAYCO /Pompe à eau + kit de courroie de distribution - KTBWP1140

82,00 €

CITROËN - Evasion

GATES/Kit de courroie d'accessoire - K026PK1660

86,29 €

CITROËN - Evasion

LEMFÖRDER/Suspension, stabilisateur - 26592 01

15,32 €

CITROËN - Evasion

QUINTON HAZELL/Support moteur - EM2133

4,17 €

CITROËN - Evasion

QUINTON HAZELL/Support moteur - EM4220

48,22 €


Je souhaite donc changer le kit distrib/PAE/courroie acces/supports moteur coté distrib + les 2 SB de la barre stab arriere ( enfin j'pense que c'est de la barre stab dont je parle ... une barre d'environ 20mm en travers de l'essieu ar )
Et est ce que les marques conviennent ?

Je rappel que le vehicule est de 95 et a la DA et la clim manuelle sans ODB


Dernière édition par Volcanix le Mar 8 Mai 2012 - 13:57, édité 1 fois
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Volcanix le Mar 8 Mai 2012 - 13:55

Pollux a écrit:Perso j'ai fait ma vidange à la 10w40 sur le 2.0T essence Sagesse

Mais je viens de lire ça : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=91071

Bah...

Faudrait donc faire 50/50 entre de la 10w40 et de la 5w40 !! tongue
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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

Message par Invité le Mar 8 Mai 2012 - 14:05

La préconisation constructeur c'était 10w40 Wink

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Re: L'Evasion TCT de Volcanix

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