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Message par Valou Dim 19 Avr 2015 - 17:02

Un peu de news....
La xsara est belle et bien passée au CT. Sans contre visite en plus...
Mais le train arrière était bel et bien mort.
Du coup je l'ai changé par celui de 2fast4U. Ca fait maintenant une dizaine de jours qu'il est monté et je n'ai pas trouvé une minute pour faire une photo et vous montrer ce que ça donne.

Je n'ai même pas prévenu 2fast4U que les travaux étaient finis.... j'ai honte Laughing

Alors ce qui est con c'est que le mec qui m'a remonté le train arrière l'a mis un cran trop haut. Quand on n'a pas l'habitude d'une xsara vts ça ne choque pas, mais moi j'ai vraiment l'impression qu'elle est en position 4x4. Un hommage à Citroen en quelque sorte....
Du coup le point positif c'est que comme je m'en sers pour aller sur des chantiers je passe partout maintenant. Mais si c'est pas top pour la tenue de route on corrigera ça.
On verra....

Me manque plus qu'à changer les rotules de direction et les flexibles de frein avants et elle sera au top.
De toute façon je viens avec elle au rasso à Valence Wink

Elle vient juste de dépasser les 240000kms. Ces longues semaines de convalescence ont ralenti sa moyenne kilométrique. Mais je suis toujours aussi fier d'elle. Conso moyenne entre 7 et 9 litres au 100. Smile
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Message par Mickael60 Dim 19 Avr 2015 - 18:16

bonne nouvelle c'est reparti pour un moment
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Message par Valou Dim 19 Avr 2015 - 22:01

Oui, j'espère!! Smile
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Message par djé37 Lun 20 Avr 2015 - 12:29

c'est cool ça, que des bonnes nouvelles Smile
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Message par MICKAEL02 Lun 20 Avr 2015 - 19:53

Mieux comme ça que épave...
Tant que ça roule.
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Message par Gysmo Lun 20 Avr 2015 - 22:30

Faudra refaire des photos de son état actuel. La VTS la plus destroy du forum non ? tongue
Mais rafistolée avec amour Love
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Message par Valou Jeu 23 Avr 2015 - 0:11

Enfoiré va! Laughing

Disons qu'elle est composée de tout le nuancier de jaune naissant possible, et qu'elle est en position 4x4, après, si on exclu les baguettes chromées volées, la console centrale légèrement fendue, l’aérateur passager cassé, la ventilation HS depuis quelques semaines et le clignotant qui ne veut pas clignoter, elle est parfaite!!! Love
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Message par Gysmo Ven 24 Avr 2015 - 10:23

Je ne sais pas si tout le monde a constaté ça, mais je trouve que c'est une auto qui vieillit moins bien que la ZX.

J'ai vendu ma ZX, qui couchait tout le temps dehors, à 230000km
La Xsara a pas mal couché dehors, mais ça fait 7 ou 8 ans qu'elle dort au garage et elle a 210000km.

Mécaniquement la Xsara vieillit peut-être un peu mieux, j'ai refait les rlts de train AR, les suspensions, silent blocs rotules etc et une électro vanne de turbo HS.
Sur la ZX j'avais fait quasi pareil + une culasse fendue.
Par contre la peinture de la ZX était nickelle alors que celle de la Xsara se terni. Je n'ai même plus de verni sur les coques de rétros !
Les sièges de la ZX étaient nickels, alors que ceux de la Xsara sont percés/usés depuis lontemps. Heureusement j'ai de belles housses sur mesure pour rattraper le coup.
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Message par Valou Ven 24 Avr 2015 - 23:43

Si je la compare à mon ancienne zx je trouve qu'elle n'est pas moins bien. Peut-être le tableau de bord est moins bien fini, celui de la zx était pas si mal niveau matériaux, celui de la xsara avec ses plastiques durs résiste clairement moins bien. D'ailleurs la casquette c'est fendue.

Ensuite le siège en alcantara est aussi en état plus que moyen. J'ai déjà refait le dossier. Là c'est l'assise qui est en train de se percer. C'est une belle merde cette matière car vous pouvez me croire, j'y fait EXTREMEMENT attention quand je rentre et je sors de la voiture!
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Message par Valou Mar 29 Sep 2015 - 10:32

Hello tout le monde Smile

Après une longue pose ici (quelques mois mine de rien...) pour cause de construction de maison, me revoici. Et voilà que je reviens avec une mauvaise nouvelle.... J'ai cassé la xsara vendredi. Et certainement définitivement...

Un bête accident de circulation, qui heureusement n'a pas fait de victime (c'était pas gagné vu que l'autre protagoniste est un motard). Je vais certainement être en tort même si je pense qu'on devrait être à 50/50. Je devais traverser une voie, les voitures m'ont laissé passer, j'ai avancé le capot pour avoir de la visibilité et au moment où j'ai dépassé le capot un peu trop un motard qui remontait la file m'a percuté.

Bref, la voiture étant assurée au tiers, je vais l'avoir in the baba. Et compte tenu de son age et de son kilométrage (près de 252000kms) je pense que je vais en rester là même si ça me fait vraiment mal au coeur. Sad Sad Sad

J'ai changé le train arrière il y a quelques mois, les pneus sont bons, les rotules neuves et je viens juste de changer la pompe à essence mais bon...
Voici les photos:

[XSARA - 2L16V] la flèche de BOB - Accidenti... - Page 18 Mini_706162DSC0044

[XSARA - 2L16V] la flèche de BOB - Accidenti... - Page 18 Mini_634582DSC0041

Après je ne sais pas trop quoi faire, quelqu'un serait-il intéressé pour la récupérer?
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Message par Invité Mar 29 Sep 2015 - 12:57

Décidement fin septembre c'est pas la joie non plus de ce coté la, j'en ai eu un aussi vendredi avec le C4.

T'es un peu loin mon grand pour que je vienne.

Si t'as rien c'est déja ca.

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Message par Mickael60 Mar 29 Sep 2015 - 14:58

Arf la poisse pas de bol...

Je serais toi si tu as de la place pour la stocker, revends la en piece.
Ca intéressera pas mal de monde qui ont aussi des 306 ect...
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Message par Gastondepelforth Mar 29 Sep 2015 - 18:09

Crying or Very sad ca c'est moche... J’espère que le motard a au moins autant abimer sa moto, pour lui apprendre a remonter les files de voitures et a casser la tienne (même si c'est pas gentil de dire ça, j'ai plein de potes motards, et qui font ça régulièrement.)...
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Message par Valou Mar 29 Sep 2015 - 21:19

Laughing

Le pire c'est que la moto, une BM 1200 je sais pas quoi, avait des tubes qui la protégeait vachement bien! Elle a rien! Surprised

:s

C'est pas de bol en effet, et ça me fait chier.
Je vais la mettre sur mon parking pour l'instant mais après je ne sais vraiment pas quoi faire.
Crying or Very sad
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Message par Invité Mar 29 Sep 2015 - 21:21

La démonter pour retaper Smile

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Message par Johann73 Mer 30 Sep 2015 - 10:43

C'est moche ce qui t'arrive, mais franchement je pense qu'elle a fait son temps.
Perso, avec la maison à m'occuper (ouais à finir quoi), quand une voiture me demande trop de boulot et donc de temps je la vends pour pièce à un bricoleur. (j'ai une xsara 1.4i bleue à vendre...)
ça m'a fait mal au cœur pour la zx à l'époque mais ça fait un petit apport pour en racheter une fonctionnelle
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Message par djé37 Mer 30 Sep 2015 - 11:55

zut, pas cool Sad

tu l'as déjà réparé une fois, tu ne veux pas recommencer?

il y a quoi à changer? pare-choc, une aile, un capt, un phare?

la maison est terminée? je pase pas loin de chez toi dans moins de 3 semaines. je peux passer pour la crémaillère? tongue
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Message par Invité Mer 30 Sep 2015 - 12:45

la crémaillere? celle de la bagnole ou la boutique lol

On verra dans 6 mois la réponse lol

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Message par MICKAEL02 Mer 30 Sep 2015 - 14:46

Arf mince. Tant que t'as pas de bobo !
Tu as toujours la zx ?
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Message par Rick Mer 30 Sep 2015 - 15:49

Je pense que Johan as raison...
Le catalyseur pourrais m’intéresser! Siffle
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Message par Gysmo Mer 30 Sep 2015 - 16:17

Ouupsss :/ Désolé pour la ferraille, mais malgré tout content que personne ne se soit fait de gros bobo.

Perso j'aurais d'autres chats à fouetter que de m'occuper à stocker et revendre en petits morceaux. Même si ça fait forcément un peu mal au c*l, je ne fait pas trop dans le sentiment pour ce genre de choses.
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Message par Valou Jeu 1 Oct 2015 - 23:47

Merci les mecs.

Non j'ai plus la zx depuis un moment maintenant.
La xsara, c'est con, mais même si je pense qu'elle a bien vécu en effet, j'y suis vraiment attaché donc... J'aimerais pouvoir la conserver. Mais pas d'endroit ou la mettre...

Je l'avais déjà réparée oui, mais là elle est plus abimée et je n'ai pas pu voir le moteur. Je ne sais pas si c'est abimé sous le capot ou pas.
La vendre en pièce j'y ai pensé surtout qu'il y en a à récupérer (le TA par exemple, ...). Mais ça serait difficile pour moi de la désosser honnêtement.

Djé, ça me ferait plaisir de te voir, hésite pas à passer. J'essaye de t'appeler ce weekend Wink
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Message par MICKAEL02 Ven 2 Oct 2015 - 8:18

Plus de Citroën du coup le Valou !
On est plus beaucoup à rouler en chevron maintenant Laughing
Après il est vrai que si c'est pour lui remettre 1000€ de réparations. Avec les années et le kilométrage. C'est plus trop valable. Je l'avais fait sur la zx. Mais elle avant 12 ans et 200000 kms. Et pour un diesel.
Maintenant à 307000kms. Un coup comme ça. Elle finie désossée. J'y gagnerais plus en pièce... Mais si ça me ferait ch*er de la désosser.
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Message par Invité Ven 2 Oct 2015 - 11:41

C'est moi ou je suis bien seul ici a la conservation?

Les miennes dorment dehors, je bosse dehors dessus(c'est pas la meilleure des conditions de stockage je sais), quand on a une passsion digne de ce nom on trouve une solution. Je connais des personnes dans mon entourage zx qui sont pas fichu de prendre un tournevis de peur de casser quelque chose, mais ils gardent et entretiennent comme ils le peuvent.

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Message par MICKAEL02 Ven 2 Oct 2015 - 15:58

Ma zx à l'époque après qu'un camion m'ai reculé dessus en 2006. Que j'ai refaite moi même pièces d'occase et neuves. Sauf peinture faite par un pro.

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Donc réparer oui. À condition que les pièces d'occase ( et la peinture !! ) ne dépasse pas le prix éventuel de la voiture...
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