xsara vts ph2 hdi gaby047

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xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par gaby047 le Jeu 1 Juil 2010 - 15:38

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum je vais donc vous montrer ma xsa que j'ai depuis un peu moins d'un an. Elle a sucsédé à une petite ZX tentation 1.9d.
La xsa est rabaissé av -40mm, je pense quelle est drécrantée, feux ar type lexus, silencieux raceland voilà en gros.
Je compte changer le silencieux car trop gros (105mm) par un 80mm, mettre des feux à fond noirs (angel devant et ar lexus), passer en 16" car je n'aime vraiment pas les jantes actuel, changé les ressort courts av par quelques chose de plus fiable (Het R ou???) et vitre ar teintés.

Place aux photos





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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Invité le Jeu 1 Juil 2010 - 15:47

Belle auto !
J'aime bien ton pont !

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par gaby047 le Jeu 1 Juil 2010 - 16:22

Merci, c'était dans l'urgence la durite entre le turbo et l'admission venait de lacher.

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Mickael60 le Jeu 1 Juil 2010 - 16:25

vraiment sympa la xsara !

tu l'as monté avec un chariot elevateur ?

je serais curieux d'avoir une photo de l'arriere aussi

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par MICKAEL02 le Jeu 1 Juil 2010 - 16:31

Moi j'aurais bien penser au palan Smile

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par gaby047 le Jeu 1 Juil 2010 - 16:42

Merci, oui je l'ai monté au chariot (un 5ton)
Pas de souci pour l'arrière j'en ferai dans la semaine.

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Rick le Jeu 1 Juil 2010 - 19:54

Petite question sécurité: Tu est sur que les palettes c'est bien indiqué pour ce genre de manœuvre? Perso je n'aurais pas été en dessous!

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Invité le Jeu 1 Juil 2010 - 20:00

Rick a écrit:Petite question sécurité: Tu est sur que les palettes c'est bien indiqué pour ce genre de manœuvre? Perso je n'aurais pas été en dessous!

Tu te la joues The Pat là Wink
Tu es modo m'sieur, pas encore admin Laughing

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Rick le Jeu 1 Juil 2010 - 20:07

C'est surtout que les palettes c'est fragile et pas très stable empilées! Bon ce sont des europe mais quand même!
Je dis ça car j'ai toujours très peur d'être sous une voiture quand elle n'est pas sur ses 4 roues. Une fois la Xsara à faillit me tomber sur la tête, heureusement que j'avais déjà placé une chandelle. Pareil pour mon père, la le cric à lâché et la Sierra est retombé... encore une fois merci la chandelle qui était là...
Vive les fosses!

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Invité le Jeu 1 Juil 2010 - 20:10

Je connais, moi la voiture était sur une chandelle, la chandelle s'est affaissée (je pensais le sol stable mais il était un poil meuble) et la voiture est tombée, à pas grand chose de moi Surprised .
Je te chambrais car ta "prise de fonction" est toute récente ^^

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Volcanix le Jeu 1 Juil 2010 - 20:17

Elle a l'air super propre

Bienvenue a toi Wink

Sympa le coup des palettes , mais je suis aussi un peu septique sur la resistance avec une bagnole dessus ... a la limite j'aurai laisser l'elevateur dessous au cas ou ...

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par gaby047 le Jeu 1 Juil 2010 - 23:20

Merci volcanix
Vous inquiétez pas j'ai fais en sorte que chaques roues soit sur un empilage de bois (pas d'espace vide) et non en plein milieu s'est pour moi aussi solide que certaines chandelles

Voici deux photos de l'arrière:


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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Volcanix le Ven 2 Juil 2010 - 13:44

Je pense que ton train arriere n'a pas été décranté Wink

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Valou le Ven 2 Juil 2010 - 14:26

Bienvenue Smile

Jolie xsara en effet et le rabaissement fait que les everest ne sont pas si moches je trouve.

+1 pour l'arrière.

Pour les palettes ça fait à peu près 300kg par pile. Les palettes supportent largement ça à mon avis. Par contre c'est le problème de stabilité de la pile.
Perso je ne l'aurais pas fait mais il n'y a pas eu de problème visiblement donc... c'est l'essentiel.

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par gaby047 le Lun 12 Juil 2010 - 9:50

bonjour à tous,
un peu de nouvel (désolé je n'ai pas fait de photos)
samedi matin passage chez mon oncle garagiste:
- au programme disques et plaquettes avant
- controle silent-blocs train avant et biellettes
- petit controle du train ar pour voir un eventuel jeux (à 190000 cela aurai été possible)
- changement filtre habitacle
et non prévu remplacement des deux amortisseurs ar par des occas qui partaient à la feraille.

Donc la xsa va beaucoup mieux, freine enfin, l'ar est devenu plus sécurisant dans son comportement.

je viens de calculer mes conso et je la trouve moins gourmande qu'au début je tourne en ce moment à 5.5l avec pas mal de petit trajet.

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par LauZX84 le Lun 12 Juil 2010 - 11:28

Salut a toi oui effectivement ton TA n'as pas été décranter... j'en connais 1 qui est comme toi... Rolling Eyes

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par gaby047 le Lun 12 Juil 2010 - 15:02

Mon oncle me la confirmer après avoir fait l'entretien sur une autre cette semaine.
J'ai vu que tu étais dans le même cas que moi mais je trouve que c'est plus visible sur ta xsa, peut être à cause des 17p?

Smile

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par LauZX84 le Lun 12 Juil 2010 - 21:19

Ben la 2L16V est plus basse que les origines et en plus de sa j'ai changé les suspensions avt en -3 il me semble, du coup je suis vraiment bas a l avant...
Puis se sont des 16' les jantes ce sont celles des C2 VTS et pas des C4....
Wink

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par gaby047 le Ven 30 Juil 2010 - 15:36

un peu de nouvelles:
les ressort eibach sont enfin arrivé donc a venir montage pour être en - 30 mm et plus - 40 car les trottoirs sont vraiment trop haut.
Montage d'un filtre à air green, essaie à venir.
J'ai du changer le ventilateur de chauffage/clim, la réparation n'a pas durée longtemps la platine a completement grillé.
petite photo des eibach.


une petite de la voiture

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par gaby047 le Ven 20 Aoû 2010 - 18:37

bonjour a tous quelques nouvels.
les ressorts sont montées c'est plus confortable mais aussi plus précis qu'avec les anciens.
Pour le filtre à air niveaux perf pas de grosse différences si ce n'est un léger plus en reprise.
Léger mieux aussi en conso avec un gain léger de 0,2l au 100 environs.

voilà pour tout quelques photos avec les nouveaux ressorts


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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par djé37 le Ven 20 Aoû 2010 - 22:26

tu avais quelle marque de ressort avant (les -4cm)?
tu as quoi comme amortisseurs?

merci.

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par gaby047 le Sam 21 Aoû 2010 - 10:54

salut, pour répondre à tes questions j'étais à priori en ultimate (pour les ressorts -4 cm) pas terrible dia des spires plus petits que les eibach et voiture trop molle (se coucher dans les virages).
en amortisseur je suis resté en kayaba ultra sr et origine à l'arrière

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Xsavra le Sam 21 Aoû 2010 - 18:03

Y a pas à dire, elle est vraiment propre cette voiture ! Wink

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par Valou le Dim 22 Aoû 2010 - 15:24

et avec les ressorts comme ça ça lui va bien. Wink

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Re: xsara vts ph2 hdi gaby047

Message par djé37 le Dim 22 Aoû 2010 - 21:37

gaby047 a écrit:salut, pour répondre à tes questions j'étais à priori en ultimate (pour les ressorts -4 cm) pas terrible dia des spires plus petits que les eibach et voiture trop molle (se coucher dans les virages).
en amortisseur je suis resté en kayaba ultra sr et origine à l'arrière

je te demande ça car là j'ai justement des ultimate sur la xsara et j'ai une paire d'eibach dans le garage que j'hèsite à monter à la place.

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