La r21 turbo de sbarberot (vendu)

ok c'est cool elle va etre neuve cette z

C'est un peu le but...

Déjà niveau train avant, j'aurais plus qu'à faire le vérin de DA pour qu'elle soit nickel.

Ensuite, le train arrière... a ce niveau, j'ai eu une mauvaise surprise, mais c'est pas les roulements de traverse (enfin, on est jamais sur de rien, mais j'ai pas remarquer de jeu). Soit j'ai une fusée qui est tordue, soit j'ai un roulement qui fait la fête quand je suis en virage appuyé... J'espère que ça sera résolu rapidement cette connerie, mais ce qui est sur, c'est que c'est moi seul le responsable de ça, quand je l'ai acheté, elle allait bien à ce niveau là. Ceci dit, c'est pas dramatique.

J'aurais surement mes disques en 283mm ce weekend aussi!

c'est la maladie des train arrières et vu la geule que le miens avait après la sortie de route de ma z je peux pas te le proposer lol

Y'a plusieurs maladie sur ce foutu train? Je sais que les roulements de traverse se bouffent à cause de l'humidité, mais y'a autre chose?

T'a encore des pièces de ta Z?

hypnotic a écrit:anaconda 3 le retour

J'allais le dire.

Smogan a écrit:Y'a plusieurs maladie sur ce foutu train? Je sais que les roulements de traverse se bouffent à cause de l'humidité, mais y'a autre chose?

T'a encore des pièces de ta Z?

il me reste juste le catalyseur et un intermédiaire neuf

Ha bah je sent que je vais te débarrasser de l'intermédiaire...

J'ai une fuite au niveau du raccord du dernier silencieux, et le tube intermédiaire est rouillé à cet endroit...

ok on se voit un de ses quatres et il est a toi

Pas de soucis, je t'appellerais quelques jours avant

ok

sbarberot a écrit:j'ai aussi découverts une durite d'air eventré et un capteur anticliquetis absent

j'ai trouver les deux pièces sur le forum de 21 ou je suis. Montage dès que je recois tout ca

demain je vire mon systeme de recyclage d'huile et je change ma durite d'air eventrée

sbarberot a écrit:demain je vire mon systeme de recyclage d'huile et je change ma durite d'air eventrée

nickel
tu bosse pas demain

non

Veinard

pour une fois

C'est pas faux.

Tu bosse tous les samedi?

Y'a une sortie au laquais qui se prépare d'ici un mois avec les potes, le temps pour chacun de préparer un peu les voitures. Ca t'arrangerais le dimanche, non?

plutot oui car je bosse les samedi mais je peux passer apres le taffe aussi

ca y es probleme résolu il y avait deux vieux joint du collecteur d'admission qui était resté colé donc deux joint ca fait une prise d'air lol

sbarberot a écrit:ca y es probleme résolu il y avait deux vieux joint du collecteur d'admission qui était resté colé donc deux joint ca fait une prise d'air lol

C'est bien connu, il ne faut pas abuser des joints...

Et au fait, t'en pense quoi des toyo?

il sont joli dans ma maison...

C'est très tendance comme déco

T'as raison, faudrait quand même pas les user....