Les motos de Pat

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Les motos de Pat

Message par The Pat le Dim 23 Nov 2008 - 1:19

CAGIVA TANANACO
Modèle 1991, me sert principalement "d'utilitaire", promenades....

Vues générales :








De dessus, pour gabari : pas beaucoup plus fine que ma défunte 900 elefant !


il ne manquait qu'une montre...


Eclairage Xenon (8000K°) limité à un phare en journée pour économiser la batterie


Les 2 pour eclairage nuit :

Aie, les yeux....


Et pour nous, les hommes, le meilleur pour la fin : l'arrière train...



HONDA VFR VTEC
Modèle 2002, me sert "pour le reste"






















Inconvénient commun : elles tournent au SP...

Jme fais frileux, j'ai monté des poignées chauffantes :p

(Pirée que c'est confortable... J'vais ptêt poser la clim ensuite Laughing )



Juste eu besoin de bricoler un ptit support pour le boitier, pas de place sur les bracelets.








Chauffe Marcel, chauffe !

Ptite échapée dominicale de 250km, et clin d'oeil à not' mogwaï Laughing

















Un tit peu de coupe-coupe-soude-soude histoire de faire un vfr non-aphone :
Objectif : ne pas être non plus en full bordel, mais que ça chante un peu.


A couper proprement... L'inox, c'est dur !





















Soudures d'origine TIG impossible à reproduire au MIG, bien évidemment, mais le résultat n'est pas moche pour autant..
Parallèlement, les corps sont couverts de tole inox polies, (pare-chaleurs) qui masqueront tout ça.







Les vidéos : conseil, mettez des basses sur vos hp sinon ça ressort pas.


Le son d'origine

sans échappement

1 corps sans cartouche

Les 2 silencieux un peu libérés


Dernière édition par The Pat le Dim 3 Jan 2010 - 2:41, édité 2 fois

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Re: Les motos de Pat

Message par The Pat le Dim 23 Nov 2008 - 1:19

La face avant a un tout ptit peu évolué...

Before :


pendant...




apres.


pas grand chose, mais je trouve que ça change sa tronche...

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Re: Les motos de Pat

Message par Lilie3449 le Dim 23 Nov 2008 - 1:49

Il est vraiment beau ton VeFeRe !
La peinture rouge ne passe pas au soleil ?
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Re: Les motos de Pat

Message par Benja le Dim 23 Nov 2008 - 2:15

Pourquoi l'autollant dans le passage de la TDF (on le voit pas sur tes autres photos) ?
C'est une autre TDF ?

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Re: Les motos de Pat

Message par Volcanix le Dim 23 Nov 2008 - 2:20

elle a d'la gueule Wink
j'aime bien les tofs en bord de route Wink
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Re: Les motos de Pat

Message par The Pat le Dim 23 Nov 2008 - 2:21

Mici Smile

Non, ce rouge ne passe pas, il est verni, pas opaque Wink

L'autocollant, c'est la vignette d'assurance Wink

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Re: Les motos de Pat

Message par le ch'gail le Dim 23 Nov 2008 - 3:41

J'adore le camouflage de plaque "turbo diesel" Laughing

et l'avatar il déchire aussi lol!
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Re: Les motos de Pat

Message par Michel le Dim 23 Nov 2008 - 10:33

le ch'gail a écrit:J'adore le camouflage de plaque "turbo diesel" Laughing

et l'avatar il déchire aussi lol!


+1 pour l avatar Laughing
superbe becane
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Re: Les motos de Pat

Message par RottosaGTT le Lun 8 Déc 2008 - 20:23

J'aime bien cette moto, la concurrente de la mienne en plus Wink

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Re: Les motos de Pat

Message par VDB le Lun 8 Déc 2008 - 22:56

Toujours aussi belle Up
A quand une belle peinture bordeau Evil or Very Mad tongue
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Re: Les motos de Pat

Message par The Pat le Mar 9 Déc 2008 - 3:45

Vu comme c'est parti...
never ?

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Re: Les motos de Pat

Message par VDB le Mar 9 Déc 2008 - 3:52

Tu comptes changer ?
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Re: Les motos de Pat

Message par The Pat le Mar 9 Déc 2008 - 4:15

Why not...Tout se négocie !
Combien t'en proposes ?
(Donne en assez, me prendrais un zzr1400)

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Re: Les motos de Pat

Message par VDB le Mar 9 Déc 2008 - 15:34

Very lol Very lol Very lol Very lol Very lol
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Re: Les motos de Pat

Message par Benja le Lun 22 Déc 2008 - 11:22

Pat, tu es chez la police jap' maintenant ?

(regardez la vidéo, c'est assez impressionnant).



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Re: Les motos de Pat

Message par The Pat le Lun 6 Avr 2009 - 10:45

Un petit peu de travaux sur mémère !Smile

Démontage intégral de l'avant, controle des roulements, freins, purges et vidange fouche (en fait démontage intégral fourche, en vidangeant, il reste pas mal de merde dedans quand même !)
Bin rien qu'avec ça, comportement routier radicalement différent. J'ai mis de l'huile "spéciale" (fork, transparente), et bien plus de précision sur l'angle et en appui Smile

Controle distrib, jeux aux soupapes, remplacement des tendeurs de chaine distrib, vidange/filtre, lubrif confiée à ipone

Cet Am si ça va, controle démontage et nettoyage du monobras, + chaine.

Restera plus qu'à se fendre de 2 gommards et c'est parti...

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Re: Les motos de Pat

Message par Syl20 le Lun 6 Avr 2009 - 11:22

The Pat a écrit:Controle distrib, jeux aux soupapes, remplacement des tendeurs de chaine distrib, vidange/filtre, lubrif confiée à ipone
Les tendeurs de distri sont aussi fragiles sur le VFR que sur le 1000 VTR / Varadero ou t'as fait ça pour être tranquille ?
En tout cas sacrée révision, elle repart comme neuve après ça ! Smile
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Re: Les motos de Pat

Message par The Pat le Lun 6 Avr 2009 - 21:05

Pirée, la crasse cachée sur le monobras Laughing

Les tendeurs ont leur kilométrage, ils devenaient un peu bruyants - mais aucun risque pour la mécanique - mais le reste du moulin a fait ses preuves, tout comme la partie cycle... C'est un caprice que je lui pardonne, au vu de l'état de ses organes internes...

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Re: Les motos de Pat

Message par Benja le Ven 9 Oct 2009 - 9:05

Rah... il est plus zoli le nouveau VFR que l'ancien.



























J'attends le prix et le carénage latéral me rappelle trop BM...

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Re: Les motos de Pat

Message par Valou le Sam 10 Oct 2009 - 4:32

J'aime bien certains détails de style mais quand je regarde sa face avant j'aime pô du tout.... Sad

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Re: Les motos de Pat

Message par The Pat le Sam 10 Oct 2009 - 12:40

Techniquementparlant, ce nouveau vfr est assez monstrueux, que ce soit moteur, partie cycle ou transmission.
Ensuite, l'esthétique... c'est déjà plus discutable.

Les moins pour moi :
- L'échappement
- L'optique en "X" (feu éteint en tout cas)
- L'aspect carosserie bi-ton, l'impression qu'on a oublié de s'occuper de l'Ar)
- L'extension bavette Ar (Ca, ça s'arrange très facilement) Evil or Very Mad

J'irai l'essayer dès que possible.
Le V4 cube + 400cc, l'empattement est plus grand, boite double embrayage... Ca suffira peut être à effacer les réticences visuelles.

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Re: Les motos de Pat

Message par The Pat le Sam 10 Oct 2009 - 13:05

Sous cet angle là, elle parait déjà plus sympa



L'optique est pleinement visible là...

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Re: Les motos de Pat

Message par VDB le Dim 11 Oct 2009 - 19:08

mouais bof, je prefere l'ancien Sad
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Re: Les motos de Pat

Message par The Pat le Dim 11 Oct 2009 - 19:39

Je vais prendre le moteur de la nouvelle pour le coller dans mon cadre Up

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Re: Les motos de Pat

Message par le ch'gail le Lun 12 Oct 2009 - 0:27

Soit pas presser car avant d'en trouver en occas à pris abordable...

J'lui trouve un faux air de DN-01 moi, manque un peu d'inspiration chez Honda, à moins que ce en soit voulu que toute la gamme se ressemble ..
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